Beiträge von AGGRO_ED9

Ein Kumpel von mir hat noch einen AE86 rumstehen, hat einen Käfig drin.

Bei Interesse PN, wohl aber nur als Ersatzteillager zu gebrauchen da er viel Rost hat!

Dass der Wagen unspektakulär ist finde ich eben geil. Die meisten denken es ist ein normaler Audi 100. Von dem her für mich 1a.

Hehe warum ich den hier vorstelle, einfach so aus Spass an der Freud!

Ja logo bekomme ich hier das Geld auch nicht wieder, aber der Wagen erfüllt einige Kriterien mehr für die Zukunft als ein CRX! ;-)
Ich werde ihn wohl behalten bis ich mir als nächstes nen Porsche hole...

Die Felgen sind original und nur für den Winter! Im Sommer habe ich schon andere, keine Angst!
Ich werde aber wohl kein Geld in Felgen investieren, das macht mich ja nicht schneller. Eher das Geld in den Motor stecken!

Der Umbau ist nicht so teuer wie manche denken!
Wenn man bei einem Honda die komplette Auspuffanlage macht plus noch paar Bolt-ons hat man mehr Geld ausgegeben und praktisch keine Leistung erhalten. Wenn ich jetzt noch 5 investiere habe ich eben die PS-Zahl die oben erwähnt wird! Das reicht und ist vom Kosten/Nutzen Faktor noch easy!

@ MikeRR:
Ich arbeite in ner Amag und habe diverse Kumpel mit viiiiel Erfahrung auf den Kisten und einer sogar mit eigener Werkstatt. Von dem her sollte sich das im Rahmen halten!
RS2 ist seeeehr geil. Leider schwierig nen guten zu finden! Ansonsten wäre das einer meiner Favoriten. :-)

Nun, da ich ja schon längere Zeit nicht mehr sooo Honda begeistert bin, musste mal was Neues her.
Da mir neue Autos nicht so zusagen, habe ich mich für etwas Klassisches entschieden.
Es muss gemütlich sein, schön zum fahren. Genügend Luxus bieten. Aber dennoch zügig abgehen.

Eigentlich wollte ich zuerst einen Volvo V40 T4. Aber da ich Volvo überhaupt nicht kenne und auch keinen kenne der bei Volvo arbeitet habe ich mich dagegen entschieden. So ist es dann nach langer Zeit ein Audi geworden. Ein legendärer 5-Zylinder!

Hier mal paar Bilder dazu:

Nun ja, das Auto hat eigentlich alles was man braucht...
Fahren ist damit richtig gemütlich. Ein Raserauto ist es nicht, dafür ist es viel zu schwer.

Momentan dürfte er so 260 PS haben, das ist auf 1.8 Tonnen Gewicht natürlich nicht soooo viel. Aber es geht schon anständig vorwärts.
Golf R32 und solche Spässe ziehe ich schon im 1. Gang ab!

So wie es ausschaut wird im Winter oder spätestens im Frühling komplett auf RS2 Technik umgebaut.
Bis jetzt ist nur der RS2 Abgaskrümmer und ein Lehmann Chip eingebaut. Gut, die FOX Anlage ab Kat noch.
Folgen werden noch RS2 Kopfdichtung, RS2 Turbolader oder GT2871, mal schauen. RS2 Einspritzdüsen. Und eine feine Abstimmung auf dem Prüfstand. Danach dürfe ich die 320 bis 340 PS knacken!
Danach noch iiiirgendwann ein richtiger LLK hehe.

Mal schauen was ihr so davon haltet. Sicher nicht viel.

Auch wenn der Audi im Unterhalt teurer ist als ein Honda, ich bereue es nicht.
Es ist einfach eine andere Welt. Ich kann bei 100 im 6. Gang Gas geben und es geht gut ab! Ich kann auch überholen ohne min. 2 Gänge runter zu schalten, einfach herrlich.

Noch viel lustiger wenn man mit dem unscheinbaren Kombi einen "getuneden" Wagen abrocknet. Schon oft passiert haha. Besonders lustig wenn die ne Lady dabei haben und einen auf krass machen wollen!

Über die Laufkultur des Motors muss ich wohl nichts sagen, das sind Welten. Und der 5-Zylinder Sound durch die Edelstahl Abgasanlage ist weltklasse. Besonders wenn der Wecker richtig warm ist! Pffffffffffffffffffffffffffffff...

Nun ja, so ist das eben. Es gibt noch viel zu tun. Packen wirs an.
Wenns wieder mal nen DynoDay gibt wo man mit 4x4 drauf kann bin ich dabei.

gruZH

Wir haben am Punto HGT meiner Freundin Rota Felgen mit 4x100 Lochkreis montiert. Fiat hat auch 4x98!
Mit Versatzschrauben passt das 1a. Der Importeur der Felge muss dir einfach ein Gutachten machen dass das so passt!

In unserem Fall dank Rolf kein Problem.

Zitat von CivicEE9VTEC

Das schlimme daran nich einmal die Fachmänner des Strassenverkehrsamt haben den Schwindel bemerkt! Was soll man da machen!

Die führen ihre Autos nicht beim Strassenverkehrsamt vor, sondern beim TCS!

Da das TCS Center direkt nebenan ist, und die täglich mehrere Autos vorführen, kennen die sich recht gut.

Weiter möchte ich nicht schreiben, da ich mich sonst wohl auf zu dünnes Eis wage! ;-)

Nur soviel, auf das "Ab MFK" kannst du gleich scheissen! ;-)

Was bringt das ausser dass es cool ausschaut?

Kann man damit in Verbindung mit einem anden Kühlerdeckel mehr Druck im System fahren???

@ Pro.2:

Keine Ahnung, Material wird so um die 500 sein.
Dann nochmals 3 bis 4 Stunden Arbeit. Also so um die 1000 Eier.

Wo arbeitest du genau?
Eventuell lässt sich da etwas arangieren! PN bei Interesse...

Was hat denn dein CRX für ne Farbe?

Ich hätte noch 2 komplette elektrische Spiegel in Riorot R63 rumliegen.
Die könntest du günstig haben.

gruZH

Ich hätte sonst einen Schalensitz mit CRX Konsole und 3 Punkt Gurt zu verkaufen. Und nen Satz leichter Felgen...
Zufälle gibts.......

Der 6N hat kein Potenzial. Die Getriebe gehen ja schon im normalen Strassenbetrieb reihenweise hoch. Möchte nichts wissen wies mit Trackbelastung ausschaut!!!

Bei Interesse könnte ich auch mal nen Kumpel fragen ob er seine Celica ST165 verkauft.
Hat Käfig drin, Sportfahrwerk, grosse Bremse, usw... Ca. 270 PS...
Aber eben nur bei ernsthaftem Interesse. Ansonsten ist mir das zu blöd!

gruZH

Haha sehr amüsant waren all die kleinen Gangster die vor den Autos posiert haben und sich gegenseitig mit dem Iphone abgelichtet haben. Am besten waren die 4 Homies die abwechlungsweise in den Focus RS gesessen sind und krasse Posen gemacht haben.
Ich könnte wetten die Fotos sind heute im Facebook-Profil. Wirklich sehr lustig.

Ansonsten wars ja wie jedes Jahr das Gleiche.

@ Cruzito:

Naja ich sehe es immer so. Wenn das Getriebe in den ersten 2 Jahren hops geht ists nicht so schlimm. Das bezahlt die Garantie.
Aber wenn es nach 2.5 Jahre kaputt geht und nicht auf Kulanz ersetzt wird ist man am Arsch. Immerhin reden wir von 6000 bis 8000 chf!

Dass es geil ist zum fahren bestreite ich nicht, ich hatte auch meine Freude daran. Besonders im GTI Edition 30 wirds nen Mordsspass machen. Aber ich hätte halt immer diesen Hintergedanken...
Ich würde nur Handschalter kaufen. Wenn ich sehe wieviele Mechatroniken und ganze DSG-Getriebe in Buchs rausgehen wird einem fast schlecht!

Trotzdem hoffe ich dass ihr davon nicht betroffen sein werdet.

Der Mangel war ein Wenig Rost am Auspuff!!!
Der könne bald abfallen und müsse neu gemacht werden --> 2000 chf weniger fürs Auto. Natürlich, ich habe ja einen 24 Karat Gold-ESD!

Am Anfang waren die schon "freundlich". Es ist richtig gespielt, man merkt es sofort.
Man wird auch die ganze Zeit von der Büro-Annahme-Schlam*e beobachtet!

Am Schluss waren die Herren nicht mehr so freundlich!
Der Mechaniker hat dann noch einige faule Argumente gebracht die ich durch "Insider-Wissen" direkt gegen ihn gedreht habe.
So z.B. die Sachen mit Kratzern, Beulen usw. Er hat gesagt er bringe am Tag min. 3-4 Autos zum Spengler. Dann habe ich gefragt ob das der selbe ist der auch jedes Teil pauschal für 200 chf lackiert? Danach sagte er nichts mehr und ich habe mein Auto selber vom Lift runter gefahren und bin verduftet!

Dieses Autohaus ist einfach unterste Schublade. Aus meiner Sicht sollte da mal geräumt werden.
Einer war da mit einem 1er BMW. Aus dem Tessin! Dem wurde am Telefon auch ein Betrag versprochen. Auf dem Lift haben die dann natürlich jede Menge Mängel gefunden. Auf alle Fälle hat er gebettelt sie hätten ihm den Betrag zugesagt und er sei extra aus dem Tessin nach Hegnau gefahren. Es hat nichts gebracht.
Der Tessiner und seine Freundin haben laut fluchend den Showroom verlassen. Alles was ich verstand war etwas mit "cazzo" und so weiter...

Aber das ist Alltag. Und das Geschäft läuft. Legal bringt man es zu nichts, in der heutigen Welt muss man ein Arschloch sein.
Ficken oder gefickt werden...

gruZH

edit:
Ach ja auch super war: Als der Mechaniker das Auto auf den Lift stellen wollte hat er die Autotüre aufgemacht und gleich gegen einen andern Wagen geschlagen. Noch ein wenig fester und ich hätte ihm auch ne Delle gemacht...

Da bekommt man echt Pickel am Arsch wenn man solche Sachen sieht!
Mit den eigenen Autos können die ja machen was sie wollen, mir egal. Aber mit Kundenautos sollte man schon aufpassen, besonders wenn die Kunden daneben stehen!!!

Haha wenn man ein Auto inseriert hat bekommt man etwa 2 bis 3 Mails und eben noch SMS oder die rufen sogar an!
Und wenn man da auftaucht weiss niemand Bescheid!!!

Ich war diese Woche aus Spass an der Freud bei Auto Schiess! Habe da ein Auto zum Ankauf angeboten!
Also für mich Verkauf, für Schiess Ankauf! Logo oder...

Dann fängts mal an, dass man den Fahrzeugausweis abgeben muss und danach ca. 15 Minuten wartet. Dann kommt ein "Verkäufer" oder weiss der Teufel was für einer um das Auto zu begutachten! Der schaut sich das Ganze an, sagt aber keinen definitiven Preis. Auch auf gezieltes nachfragen nach dem Preis sagt er nichts!
Seine Antwort ist nur: Das Auto ist schön, jetzt muss der Mechaniker noch auf Probefahrt und das Auto auf den Lift nehmen!

Naja das geht mir eigentlich am Arsch vorbei, also nochmals 30 Minuten auf den "Mechaniker" warten.
Endlich ist es soweit. Der Mechaniker macht also eine Probefahrt, natürlich mit mir an Bord. Auf Probefahrt ist alles ok.

Dann kommt das Auto auf den Lift. Und siehe da, sie finden einen Mangel welcher gar keiner ist. Den man aber einem unwissenden Kunden so aufbinden kann! Der Mechaniker verschwindet dann ins Hinterzimmer um mit dem Verkäufer über den Preis zu verhandeln. Als er zurück kommt sagt er einen Preis der viel zu tief ist. Sie müssen ja den Mangel noch in Ordnung bringen und so weiter.

Als ich sagte das sei zu wenig verschwindet er erneut im Hinterzimmer. Kommt aber nach wenigen Sekunden wieder raus und sagt man kann nichts am Preis machen!

Schiess "verspricht" also per Mail oder SMS den gewünschten Betrag zu bezahlen. Wenn man aber da ist finden sie diverse Mängel und drücken so den Preis. Das habe ich ja schon im letzten Beitrag geschrieben. Nun weiss ich es aber 1:1!

Ich habe den Typen nur ausgelacht und bin mit meinem Auto verschwunden. Ich wollte es ja eh nicht verkaufen...

Ganz krass finde ich, dass Leute vom Tessin usw. dorthin fahren weil ihnen ein guter Preis versprochen worden ist.
Diese Leute werden dann richtig gefickt! 4 Stunden hin, kein Geld, 4 Stunden zurück!!! Und das läuft dort jeden Tag so ab.

Abzocke vom feinsten, aber es passiert ja nichts! Eigentlich schade, denn es gibt durchaus auch gute Occasionshändler!
Natürlich möchte jeder etwas dran verdienen, ist ja das Geschäft. Aber wenn man das auf Kosten der Sicherheit oder gar so unmoralisch durchzieht kann man auch gleich anfangen mit Coks zu dealen!

Naja, ich kanns nur jedem empfehlen mal an nem Abend dorthin zu gehen und sich ein wenig zu amüsieren.
Ich werde auf alle Fälle noch lange drüber lachen.

GruZH.

Naja wie das mit dem 7-Gang DSG ist weiss ich noch nicht so recht. Muss mal im Geschäft schauen ob wir schon ordentlichen Verbrauch von denen haben!
Solange du das Auto nur 2 Jahre fährst oder die Garantie verlängerst ists easy, aber danach möchte ich keinen DSG Schaden haben!

Wenn dir das Auto gefällt ist ja alles super. Auf jeden Fall viel Spass damit, den wirst du sicher haben.

Ich hatte den Golf 5 2x übers Wochenende mit praktisch dem gleichen Motor. Einfach den mit 170 PS.
Der geht schon recht gut, untenraus kann man damit viele überraschen.

Was mich ein wenig stört an der ganzen Geschichte ist halt zum einen das DSG. Der Golf den ich fuhr hatte 20tkm auf dem Tacho. Das DSG schaltete alles andere als gut. Im anfahren ruckts teilweise gewaltig, und auch unter Volllast teilweise extrem rupfig!
Und das obwohl die Mechatronik schon einmal gewechselt worden ist. Als nächstes steht ein neues DSG-Getriebe auf dem Programm!
Und das wohlgemerkt mit 20tkm!!!

Ab 100Km/h merkt man halt einfach dass es nur ein 1.4er ist. Er wird richtig zäh! Aber das kann man in kauf nehmen.
Was schlimmer ist, wenn man den Wagen/Motor etwas zügiger bewegt genehmigt er sich auch ca. 8 Liter. Da ist man mit dem 2.0 TFSI nicht mehr weit entfernt!

Und ja, der Ibiza ist hässlich!!!

Genau, 400 PS mit Strassenreifen im 3. Gang Vollgas.

Zitat von MikeRR

Und wenn die Details von Aggro stimmen na dann wirklich gut Nacht... ich hoffen denen fährt mal einer mit nem guten Anwalt richtig an den Karren.

Die Details stimmen, sind aus erster Hand!

Ich kenne jemanden der mal dort gearbeitet hat...

Diese Masche ist normal, man verspricht einen Preis. Dann wenn das Auto da ist findet die Garage diverse Mängel und drückt so den Preis runter. Der Kunde ist aufgrund der vielen gefundenen Mängel natürlich verunsichert und denkt sein Auto sei nur noch Schrott wert. Viele Leute verkaufen so ihr Auto zu einem tiefen Preis.
Das Autohaus repariert aber keinen einzigen Mangel und stellt das Auto genau so wie sie es eingekauft haben auf den Platz, natürlich zu nem viel höheren Verkaufspreis!

Auch noch gut zu wissen:
- Wenn die Reifen an ner Occasion runter sind, werden Occasionsreifen eingekauft und montiert die teilweise 10 Jahre alt sind!
- Bei Lackschäden haben die nen Lackierer an der Hand der jedes Teil pauschal für 200 chf lackiert. Man kann sich die Qualität und Farbunterschiede vorstellen...
- Oft werden bei Garantien Teile von Autoabbrüchen verbaut. Das weiss ich daher weil ein Mitarbeiter von mir früher auf ner Autoverwertung gearbeitet hat. Die hatte täglich Mails vom besagten Autohaus wegen Ersatzteilen...
- Lustig auch wenn dem Kunden gesagt wird bei nem S3 mit Motorschaden es werde ein nigelnagelneuer Motor verbaut. Dieser "neue" Motor stammt aber vom Abbruch! Dem Kunden oder der Garantie wird aber der Neupreis verrechnet...

Eigentlich ist es ja traurig dass so eine Garage überhaupt so lange überleben kann.
Aber wie sagt man, jeden Tag steht ein Dummer auf! Und die finden den bestimmt jeden einzelnen Tag!

Vor wenigen Wochen war Schiess auch im Kassensturz. Genau die gleiche Masche wie immer!
RS4 mit Mängeln, im Ankaufspreis gedrückt. Genau so weiterverkauft mit 8000 chf Gewinn. So läufts...

Ich werde wohl auch bald mal vorbei gehen und schauen was sie zu nem Auto sagen, welchen Preis sie bieten.
Amüsant wird das ganze sicher...

Gruss.

Ich bin 1x in nem Turbo ITR mitgefahren, keine Ahnung wieviel Leistung der hatte.
Auf alle Fälle drehten die Räder im 4. Gang noch durch!

Jetzt meine Frage, ist das sinnvoll?
390 PS auf dem Papier sind zwar super, wenn davon aber nur 200 auf die Strasse kommen hat man davon nicht so viel wies scheint!?!

Ich weiss jetzt kommen wieder die Argumente mit Slicks und Sperrdiff und so weiter.
Aber die meisten möchten das Auto ja im Alltag fahren und möglichst unauffällig. Da fallen also Sachen wie Slicks usw. gleich mal weg...

Oder wie siehts aus?
Als Tracktool ist das natürlich ne andere Geschichte. Aber auch da kann ich mir nicht vorstellen dass man die Leistung aus den Kurven raus auf den Boden bringt...?

Ich bin schon mit Audi RS2 mitgefahren die an der 500 PS Grenze kratzen, die für Renneinsätze aufgebaut sind.
Aber sogar da drehen die Räder durch und man zieht 4 schwarze Streifen auf den Asphalt. Wie soll das also mit nem Frontkratzer gehen?

Gruss.