Der S2000 hat untenrum genau null Leistung, das weiss jeder.
Und dann soll er in dieser Null-Leistungs-Drehzahlregion noch gleich schnell sein wie ein M3 mit 343 PS bei Idealdrehzahl im 2. Gang!
Ich sage jetzt mal so: Seeeehr unwahrscheinlich...
Der S2000 hat untenrum genau null Leistung, das weiss jeder.
Und dann soll er in dieser Null-Leistungs-Drehzahlregion noch gleich schnell sein wie ein M3 mit 343 PS bei Idealdrehzahl im 2. Gang!
Ich sage jetzt mal so: Seeeehr unwahrscheinlich...
@ Aggro_ED9
Jop es gäbe noch so viele tolle Wagen auf dem Markt, doch leider kann ich nicht alles haben. Rein interesse halber...weswegen würdest du ein 993 dem Skyline vorziehen?
Weil ein Porsche überall ein angesehens Auto ist. Damit kann man geschäftlich unterwegs sein, man kann es aber auch mal brennen lassen wenn man möchte. Und zwar so richtig...
Der Skyline sieht sicher geil aus und ist extrem selten. Eventuell geht er auch besser ab.
Aber es ist halt irgendwie immernoch dieses Plastikauto-Image. Egal ob Civic, Impreza oder Skyline, es ist irgendwie immer gleich. Mir gefällt dieser Style halt irgendwie nicht mehr so.
Bin mehr auf praktisch, clean und schnell aus! Deshalb bald --> Kombi. 
Gruss
Haha sehr amüsant!!! ![]()
Die älteren Modelle sind leider auch sehr rostanfällig.
Haha sorry aber JEDER Honda ist sehr rostanfällig!!! ![]()
Japsenmässig immer so nen behinderten Schliesszylinder am Heckdeckel. Den würde ich unbedingt wegmachen!
Was hat denn der so an Bumms?
Ich würde für das Geld nen 993 Turbo fahren, aber jedem das seine...
Prelude BB6 - 160'000KM - sold
Civic EC8 - 320'000KM - sold
CRX ED9 - 241'000KM - keep on rollin baby...
ED9 momentan im Alltags-Einsatz bis meine neue Maschine da ist!!! Turbopower und ca. 300 PS...
Hahahaaaaa danke für die vielen Antworten.
In der Zwischenzeit war klein Aggro fleissig und hat den halben CRX auseinandergerissen.
Fakt ist. Ich habe vor kurzer Zeit eine ZV einbauen lassen. Nun die Herren haben die Kabel dort in die Tür geführt wo auch die originalen Kabel durchlaufen. Leider geht dort auch der Ablaufschlauch vom Schiebedach durch!!!
Der wurde vermutlich ausversehen aus der Führung ausgerissen und nicht mehr eingesteckt.
Also lief das ganze Wasser welches vom Schiebedach her kam auf der rechten Seite in den Fussraum!
Schon hat man den Salat!!!
Profimässig habe ich den Mist instand gestellt.
Jetzt habe ich den Tages-Anzeiger von Donnerstag und Freitag im Fussraum verteilt, damit er schön das viiiele Wasser aufsaugt!
Danach sollte ich wieder Ruhe haben.
Der nächste Regen kann kommen haha.
Gruss vom Profi-Schrauber-Aggro.
Servus.
Ich hab ein Problem mit dem CRX, schon wieder.
Er hat gröber Wassereintritt, das merke ich erst jetzt wo ich ihn wieder im Alltag fahre.
Und zwar ist der ganze Beifahrerfussraum nass. Also nass, das Wasser steht schon fast darin. Ich könnte sicher Kresse anpflanzen! ![]()
Die Folie in der Türe selber wurde vor kurzem neu gemacht, das kanns nicht sein.
Ich vermute dass es vom Dach die A-Säule runterlauft und sich unten im Fussraum sammelt!
Nachgeschaut habe ich noch nicht, da hier sicher schon jemand dieses Problem gehabt hat.
Vermutlich ein Ablauf des Schiebedachs verstopft oder so? Wo sind die genau?
Gruss Alex.
hat audi keine servicegarantie und so?
Haha bei nem Auto von 2003??? :D:D:D
ZitatOriginal von spyker
Kosten 5000 oder so..
Ja alle zusammen vielleicht..
Normalerweise gehen nicht gleich alle kaputt!
Aber eben, wer ein solches Auto fährt muss nicht klagen über die Preise!
Da kann ich echt nur lachen...
ZitatAlles anzeigenOriginal von KUM
Folgendes hat er in einem jahr machen müssen!
-Bremsen ersetzen (scheiben und klötze)
-Fahrwerk durch ( 6000.- nur material kosten)
-ventilfeder gebrochen, hate dan den ganzen Kopf gewechselt!
-sonst noch div. kleine sachen!
Bremsen sind Verschleiss, je schneller das Auto desto teurer die Bremsen.
Fahrwerk naja, er hat sicher das mit Niveauregulierung.
Das ist normal dass da irgendwann mal was hops geht. Zentralventil und so.
Die Ventilfeder hätte nicht sein sollen und ist auch ein Einzelfall.
Ich kann sonst nachschauen wieviele RS6 Köpfe im Jahr gebraucht werden, bestimmt nicht viele...
Kleine Sachen sind normal, das hat man auch bei nem Honda!
Ich verstehe die Leute nicht die so ein Auto fahren und sich dann wegen jedem Franken aufregen!
Das Auto ist teuer im Unterhalt, das weiss jeder!
Ich kann mir auch einen kaufen, kein Problem. Aber der Unterhalt frisst einem auf! Darum hab ich ja gesagt, immer bereit sein gleich 15 bis 20 Mille zu investieren. So weit denken die meisen gar nicht...
AMAG Dübendorf gibt es nicht, noch nicht! ![]()
Geile Autos.
Grossartige Probleme sind mir nicht bekannt. Was ich halt Schiss hätte ist der Automat. Da einfach min. alle 60tkm Öl und Filter wechseln!
Ich kenne jemanden, der mit seinem RS6 230tkm hat, ohne nur ein Problem! Kommt halt drauf an wie man sein Auto pflegt!
Die Vorderachse ist wie bei allen Modellen mit dieser Mehrlenkerachse sehr anfällig, da etwa 20 Gelenke verbaut sind!
Die Bremsanlage ist für den Kombi zu schwach.
Nach meinen Probefahrten waren die Bremsscheiben jeweils leicht am glühen...! Nicht falsch verstehen, die Bremsen sind top, aber das Auto ist halt sehr schwer!
Und ja, er sollte immer 15 bis 20'000 Franken auf der Seite haben, die er jederzeit in Reparaturen stecken kann! Die Teile sind nicht übertrieben teuer, aber die Arbeit ist halt scheisse wegen V8 und so.
Zahnriemen alle 60tkm bei RS Modellen. Ca 2000 bis 2500 Franken!
Ich würde den RS6 chippen lassen. Dann hat er ca. 500 bis 510 PS und geht verdammt geil ab!!!
Ein perfekteres Auto zu finden halte ich für seeeehr schwer!
Gruss Alex.
Haha CRX ohne rost. Sorry aber das gibts nicht.
Auch wenn man den Rost von aussen nicht sieht, der ist überall drin und drunter! ![]()
ZitatOriginal von Flo
das weisst du erst wenn du bei rigi angefragt hast![]()
kam ja sicher noch zoll und so dazu?
Nee meine Freundin hat nahe der deutschen Grenze gewohnt und drüben verwandte gehabt. Also dorthin liefern lassen und am Wochenende kurz holen. An der Grenze kontrolliert eh kein Mensch.
Tadaaa Kühler für günstig! ![]()
Haha seeehr amüsant hier. :D:D:D
Danach musst du aber nicht mehr zum Mechaniker! ![]()
Zum 100000000000000 mal.
Bei ebay.de gibts Anbieter die NEUE Kühler für den ED9 für ca. 60 Euro anbieten.
Ich habe da 2 bestellt und beide waren top.
Günstiger gehts nicht...!!!
ZitatOriginal von Preludegreen
Ja eben... hat mit nem ATR Motor dann gut Dampf und ist obendrein total billig/günstig.
Am besten kauft man der Fruendin zum Prelude auch noch einen Supra oder nen NSX, das sind auch alles total billige Fahrzeuge die aber gut vorwärts kommen.
So siehts aus!
ZitatOriginal von Preludegreen
Kauf deiner Freundin einen Prelude, pflanz da einen ATR Motor rein damit sie auch ordentlich vorwärts kommt, und freut Euch über das schöne Auto!
cu
Warum nicht ein Auto das mehr Dampf hat von Anfang an??? ![]()
ZitatOriginal von Loeffel
Wen man die Autos pflegt, egal welche Marke, halten alle lange. (ausser Koreaner :D)
Es gibt Autos die sind auch mit Pflege scheisse!!! ![]()