Beiträge von Crxflo

Du kannst jetzt nicht zu ner anderen Prüfstelle fahren und den Wagen nochmals abnehmen lassen und darauf hoffen, daß dieser den Kompressor nicht sieht <nervous>.
Bei uns in Deutschland ist dies möglich.

Kann morgen mal fragen, was diese Antenne kostet.
Wie Orca schon sagte, wird diese Antenne in die Stoßstange montiert.
Gruß Flo

@ Daisy: Mist, jetzt bist du mir zuvor gekommen, wollte auch gerade mal in einwerfen, daß mich das ganze hier an deine C....c Forum erinnert.

@ Daisy: Trotzdem warst du in der Wertung bei Treffen vor uns

Ich denke auch das du beim Variante 2+3 als Laie nichts einstellst sondern eher verstellst.
Also dabei lieber Hilfe vo Fachmann, wobei hier dann natürlich nicht die Tankstelle mit Hebebühne gemeint ist

Ne, ich denke wahrscheinlich ein wenig heller, wird aber wenn eh im Winter gemacht, habe also noch ein wenig Zeit zu entscheiden.
Für Olafs Felgen hatten wir so ein Buch mit den Farbtönen zu Hause.
Wenn man dann 100- 150 verschiedene Goldtöne gesehen hat, weiss man gar nicht mehr was man will.

War nicht so teuer, also für den Preis bekommt man auf jeden Fall keine guten EE8 Sitze, eigentlich bekommt man dafür auch keine schlechten EE8 Sitze...

Ja, die Sitze waren bei ebay drin, für den Preis konnte man nicht viel falsch machen, aber das sie so gut sind hatte ich auch nicht erwartet.
Nur sind helle Sitze für mich eigentlich nichts

Ja, hinten wollte ich nächste Woche noch ein wenig tiefer gehen.
Die Sitze habe ich bei ebay erstanden, sind bei mit Echt-Leder gemacht worden( von Mercedes).
Werde mir das Leder nochmal für Türverkleidungen nochmal bestellen.
Hier ist nochmal ein Foto mit grauen Cronos, was der Olaf bearbeitet hat( mir gefällts, Olaf nicht)

Da Olaf bildermäßig vorgelegt hat bin ich jetzt mal dran:





Was meint Ihr: Soll ich die Cronos noch dunkelgrau lackieren oder lieber den Originalton behalten???
Achja hier noch der Sol der besten Freundin der Welt...

Gruß Flo

Klar ist Spur extrem wichtig:
Hatte z.B: vor 2 Jahren wegen falsch eingestellter Spur nen Satz Reifen innerhalb von ca. 5tkm runtergefahren.
Aber ich denke mal, ich kann dir Spur auch bei uns im Betrieb einstellen, muss ja nur die Honda Werte beachten( wobei die Toleranz sehr groß ist).
Oder meint ihr, daß der Rikli in dieser Toleranz einen extrem guten Wert findet, der dann optimal zu fahren ist???

Genau, denke auch daß man der Filter nicht neu machen muss.
Außerdem ist der Preísunterschied gewaltig:
max. 2€ für die Dichtung und an die 40€ für den Filter bei Honda...
Und wenn du ganz lieb fragst, gibts die Dichtungen meist umsonst.
Gruß Flo

Nochmal zum Aktivkohlebehälter:
Ist wie schon gesagt wurde zur Tanktentlüftung:
Wenn es draußen warm ist dehnt sich der Kraftstoff aus, es bilden sich Gase. Früher hat man die einfach an die Umwelt abgeleitet, heute müssen diese Gase dem Motor wieder zugeführt werden.
Der Aktivkohlebehälter speichert diese und führt diese übers Steuergerät dosiert wieder zu.
So stinkt dein Auto nicht nach Sprit, und es kommen keine giftigen Dämpfe an die Umwelt.
Das sowas der CRX schon hatte, wusste ich auch nicht.

Naja hab ich auch was dazugelernt
Gruß Flo

Laufleistung unter 100tkm ist echt wahnsinn, bist dir sicher, daß da nicht mal jemand am Tacho gedreht hat???
Aber den gibst du doch nicht ab, oder???
Naja, der Rest am besten per mail, sonst melden sich noch die Geier hier

Ist doch schön zu wissen, oder <laughing>.
Also bringt es im bei normalen Veränderung der Bremsanlage, alles ander bekommt man wahrscheinlich eh nicht verbaut, keine Nachteile mit sich.
@ Barney: Hast du schon was von dem Unfaller (EE8) gehört??

Das Castrol 5W40 ist teilsynthetisch, das von Mobil vollsynthetisch.
Aber die Hauptsache ist nicht was für ein ÖL du drin hast, sondern wieviel, also Ölstand immer schön beobachten

Zur Not kannst du reinkippen was gerade an Motoröl da ist; aber immer das schlechteste Glied in der Kette ist das Entscheidende.
Ist dein Öl jetzt teilsynthetisch oder vollsynthetisch??
Gibt das einfach das entsprechende 5W 40 von ner anderen Marke rein

Also ich denke auch, daß man den Rikli nicht zwingend braucht um ein Fahrwerk vernünftig einzubauen bzw. einzustellen.
Einbauen kann es jede Garage oder der begabte Hobbyschrauber.
Beim CRX kann man vorne doch nur die Spur einstellen.
Die muss man halt wieder anpassen.
Ein wenig Nachspur einstellen( natürlich nachlesen) und gut.
Verbessert mich bitte, wenn ich falsch liegen sollte.
Gruß Flo

Also natürlich die Fläche des Kolbens mal 2

Musst du natürlich x2 nehmen, da du ja 2 auf jeder Seite hast