Beiträge von Mr.Petrolhead

so verscheiden können die geschmäcker sein .... ich persönlich finde sie klasse, vielleicht weil sie nicht glitzern und spiegeln und funkeln?

ecken bei scharnieren ... die haube steht hinten über 1 cm zu hoch.
mit abschleifen geht da nix, sonst hat`s nachher nur noch ein loch, und an einem loch kann man die haube schlecht anschrauben

habe seit dezember eine für den sol im keller .... muss aber noch bisschen anpassen.

keine angst, ist nicht für den CTR ... obwohl, weniger gewicht = weniger verbrauch, aber lassen wir das thema mal bei seite, ist ja nicht so interessant

die scheiben müsen dazu sicher ausgebaut werden (vermut ich mal) .... ein grosses problem vor allem bei den hinteren scheiben, da diese geklebt sind. wir sicher ein teurer spass

Zitat

Original von orca
Bei TSS gibts die Hauben für etwas um 500 €.

Aber keine dieser Hauben wird komplett aus Carbon gefertigt.

die aus den USA schon..... kannst ja mal vorbeikommen und meine anschauen .... 100% pures carbon. sogar der innenrahmen ist carbon.

klar zu erkennen an folgenden punkten:
-gewicht
-dicke des habenblattes
-stabilität

viel teurer sind die hauben in den staaten aber auch nicht.... mit 400.- USD biste dabei.

wenn man den transport etc. mal weglässt ist das recht günstig find ich

oh krass mann.... ein original italienischer supersprint racing auspuff ....
da kann ich natürlich einpacken mit meinem asiatischen billigprodukt (MUGEN twinloop)

naja, da muss ich mich wohl mit den roten recaros trösten, mehr bleibt mir nicht mehr übrig.

mich stresst das auto echt, is einfach nur müll

will jemand einen weissen CTR kaufen?
billig abzugeben wegen akuter stimmungsschwankungen

ja, das ist so eine sache mit dem CTR-LSD .... als ich meine gekauft habe, war`s in der schweiz möglich, das LSD gegen aufpreis zu haben.

in österreich jedoch nicht. demzufolge werden die teile nachgerüstet und nicht ab werk montiert nehm ich mal an.

WENNschon nachrüsten, dann lieber gleich das MUGEN-LSD. das ding ist zwar nach listenpreis schweine teuer aber es ist wahnsinn zum fahren. dagegen ist z.b. das integra-LSD eine LSD-light-ausführung

okay, klar ist auch ein original-LSD viiiel besser als gar keines.

bin auch der meinung, dass ein type-R das ab werk drinhaben sollte. genauso wie rote recaros.

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Original von Nik
wenn wir beide bei der ctr-ausfahrt an der tanke stehen...
kannst du dir mein grinsen vorstellen wenn ich die tankuhr an deiner zapfsäule begutachte?

ich habs mal ausgerechnet ... mein CTR braucht immer ca. 11,5 liter.
ich fahre damit meist zur arbeit, wo`s oft stau hat.

staufahren ohne lange strecken braucht viel benzin, ist schon klar.... trotzdem werd ich meinen verbrauch nicht auf das niveau von anderen CTR`s runterbringen vermut ich mal. wird interessant bei der CTR-ausfahrt.

okay, ich lass dir das grinsen während den 2 minuten tankstopp, ich grinse dafür den rest des weekends dank MUGEN LSD und KW2 <luke>. wär ja unfair, wenn du gaaaar nie grinsen dürftest....

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Original von Nik
civic eg6: 6,5-7,5liter (cruisen bis racen)
civic type r ep3: 7,5-9liter (cruisen bis racen) an dieser stelle einen fetten gruss an mr. petrolhead
oder anders gesagt: laufen wie die sau, aber nix verbrauchen... gäll rené

ist noch cool, wenn ich im board nach "benzinverburauch" suche find ich immer einen gruss von dir an mich

halt die ohren steiff, du weisst ja ... was nix kostet, is nix wert!

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Original von SID2002
nett nett...

aber die farbe ist nicht ganz mein ding... aber recht auffällig..

geiles teil!!!

sag BITTE, dass dir das nicht ernst ist

barbie goes fiat-tuning ......

nur fragt sich, ob eine polyesterhaube erlaubt ist.... denn die wird bei einem unfall in etwa im gleichen masse splittern wie eine carbon-haube.....

aber wozu eine polyesterhaube produzieren und dann mit carbon überziehen? WENN schon, dann gleich die originale blechhaube überziehen. bei sauberer arbeitsweise wird sich das genau so gut bewähren. wird sich auf jeden falls nicht verziehen von der wärme..... UND das schloss hält auch, da fest in der stahlblech.haube integriert und nicht bloss im polyester einlaminiert. in den USA müssen sie deshalp die hood-pins montieren, welche bei uns aber wegen verletzungsgefahr der fussgänger verboten sind.

vom gewicht her ist eine STABILE polyesterhaube nicht leichter als eine stahlblech-haube würd ich behaupten.

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Original von AGGRO_ED9

PS: Wann kommt mein Button Cap?

geht heute zur post, wird somit mitte woche bei dir sein

.... nachdem beide BMW-Williams und beide Toyotas wegen verbotener bremsbelüftung disqualifiziert wurden!

naja, so richtig kann man sich über einen solchen 3. platz wohl nicht freuen ... aber regel ist regel und wer schumm(i)elt fliegt raus. vielleicht wäre ralf ja mit regelkonformer bremsbelüftung nicht so schnell gewesen und button wäre eh vor ihm ins ziel gefahren...? werden wir nie wissen, will ich auch nicht wissen, button ist dritter

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Original von vti

oder die garenummer montieren

... und dann nach einer polizeikontrolle die garagennummer abgeben.
auch mit U-schild muss ein auto den gesetzen entsprechen. klar ist das risiko kleiner dass es probs gibt, aber ein freipass ist es KEINESfalls.

schlimm wäre es, wenn du mit einem nicht strassen-tauglichen mit U-schild dran einen unfall baust. schuld oder nicht schuld ist dann eh egal.....

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Original von Dani
Ich weiss es daher da das inserat im marketplace 8 mal und dieses hier 75 mal gelesen wurde

schon klar, hier wird es 75 mal angeklickt weil die leute nicht wissen worum es geht, wenn du als titel "VTEC-sitze" schreibst... da muss eben jeder draufklicken und schauen.

die 8 leute die das inserat im MP angeklickt haben, waren an den sitzen interessiert, sonst hätten sie das inserat ja nicht angeklickt, if you know what i mean.

anyway, sitze sind weg ..... und gratis waren sie ja auch.

wenn du`s schon weisst, dann lass es bitte in zukunft, hier ware zum verkauf anzubieten. warum?

1. weil das ein chaos gäbe, wenn jeder seine ware hier anbieten würde
2. woher willst du wissen das kaum jemand in den marketplace reischaut?
die anzahl registrierter user (153 leute!) und anzahl anzeigen sprechen eine andere sprache......3

danke, dass auch du dich in zukunft an die regel hälst

gruss rené

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Original von maniac

Andre hat den ITR Motor aber off. Eingertragen ;o)
Deutschland halt...

sag ich doch .. ich kenne niemanden der einen B18-civic hat mit MFK. andré hat wohl TÜV, bestimmt aber keine CH-MFK, und das war hier die frage

war leider nix mit sato

seine harakiri-manöver-showeinlage hat ihn weeeit zurückgeworfen. immerhin nicht letzer, mitsamt einem dreher

bin gespannt wie weit er sich morgen vorkämpfen kann, überholen ist ja kein leichtes ding in kanada.

we`ll see, die kanadier hätten bestimmt grosse freue an einem guten honda-resultat! okay, wir natürlich auch