Beiträge von Mr.Petrolhead

so, jetzt war ich aber mal gaaanz schnell... ihr findest die fotos wie immer unter dem menüpunkt Gallery

ich hab nicht behauptet, dass alle fotogrefierten autos schön sind, dazu kann sich jeder seine eigene meinung bilden, darum hab ich ja fotos geknippst. leider sind ein par wenige bilder nicht sehr gut, musste mit blitz fotografieren, da`s unter dem dach sehr dunkel war. das blaue airbrush-gefährt war übrigens mal ein EK-civic, dies für alls die`s wie ich auch kaum mehr erkennen......

enjoy!
rené

PS: auch einige wenige non-hondas haben sich reingeschlichen

mein sol und ich werden auch dort sein, ebenfalls schon angemeldet

hallo und guten morgen allerseits!

wollte mal fragen, ob jemand weiss, wer fähig ist an einem B16A2-ECU den original-chip auszulöten, und stattdessen einen sockel einzulöten.

bin mir einfach nicht sicher, ob das wirklich die welt eines automechs ist, ist ja doch seeehr heikel das ganze. elektroniker? oder....... ?

danke für eure antworten und eure hilfe, damit mein "project sol" auch technisch spass macht

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Für mich ist alles günstiger als beim Händler! Aber eben halt nur für mich!

naja "nur für mich"
habe auch weniger als 600.- für einen neuen li/re laser bezahlt ... if you know what i mean <blink>

Zitat

Original von tophane
Sali zämme,
I wött für min Civic angel eyes kaufe.
Bi heckleuchten.ch hends gseit das die erlaubt sind. chan das si?
Hend die en motor zum lüchtwiite istelle? oder isch de amigs ned im schiiwerfer? Kei ahnig ebe
Will DOT oder SAE langet für hecklüchte aber au front
Chan mer jemand echt infos geh?

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Hi Leute!

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Zitat

Original von orca
Lasst doch einfach ein paar "normale" Muttern eloxieren, das kommt sicher günstiger.

stahl kann man nicht eloxieren. die leichten muttern sind wohl aus einer (hoffentlich!) harten legierung mit aluminium, darum geht das bei diesen spezialmuttern <blink>

Zitat

Original von White

Uiui! .....und einen in CSW und mit roten Sitzen haben sie auch noch!
Das wär was für René aka Mr. Petrolhead <biggrin>

klar, jedenfalls sicher nicht in BLAU <thumbsdown>, das ist für mich ein acura RSX , so wie der aussieht <aetsch>!

THAT`s the real stuff!

Zitat

Original von wirth

vti.:
deine 5zigen...die sind doch sicher ohne Beiblatt oder?!

greez wirth

ne, 5zigen sind mit beiblatt..... weiss ich von meinen am sol

Zitat

Original von vti

nein nein sol ist verkauft

hab dir ja gleich gesagt der ist zu billig! <biggrin>

inserat löschen bitte nicht vergessen <blink>

au ja stiiiiimt ja, der markus!

danke für den tipp, hatte schon mal kontakt mit ihm <blink>

Zitat

Original von LUG
hallo Mr.Petrolhead

wie ist das bei deiner leuchte? kommt die nur ab und zu oder leutet die immer? die kam bei mir nie und bin ischer jetzt mit dem kat schon über 3000km gefahren und nun ist heute die lampe einfach angegangen! und die ging nicht mehr aus! keine ahung was nun ist!

mfg LUG

kurz nach dem kat-einbau leuchtete die lampe, dann ging sie ca. 6 mal aus, wieder an, aus, an etc.

dann entfernte ich einen sicherung im motorraum (nach riklis angabe) um die leuchte zum erlöschen zu bringen. hat geklappt, für ca. 30 km.
seither brennt sie nun (ca. 4 wochen) UNUNTERBROCHEN.
erst waren`s "3 von über 50 autos" nun hör ich das problem aber doch von einigen leuten. naja,ich denke das rikli das kontrolleuchten-problem in den griff bekommt mit dem simulator, aber das problem "loch in der beschleunigung" als normal zu bezeichnen ... ich weiss nicht!?

muss noch sagen, dass das auto sonst jetzt wirklich gut läuft und spass macht. ausser eben den 2 sachen die mich ziemlich stören.

glaubst aber nicht ernsthaft, dass das auto (falle jemals in ähnlicher art gebaut...) über 280 PS haben wird, oder?
schon gar nicht mit turbo aufgeblasen ....

keine angst, so wie ich honda kenne, wird das auto später in serie folgenden eigenschaften haben:

280 PS
saugermotor
super fahreigenschaften
etwas "ziviler" aussehen als der HSC
type-R wieder nur für japan
...und einen namen besitzen, der aus 3 buchstaben besteht, aber nicht HSC <blink>

Zitat

Original von Freakstr
Wenn du sie selber lackieren würdest, könntest du auch gleich die hässlichen spalten wegmachen. <blink>

dann reichen aber die 150.- nicht mal mehr für`s spachteln <blink>

hast offensichtlich nicht verstanden was ich geschrieben habe.... versuchs nochmals zu lesen und zu verstehen.

es geht nicht um "genügend kunden haben oder nicht" (was wir aber trotzallem haben....) sondern darum, dass ich viel zeit und mühe in anfragen investeiere, von denen ich nachher eh nie mehr etwas höre. die zeit die ich investiere ist übrigens FREIzeit, nicht arbeitszeit. ich weiss nicht ob du dir das vorstellen kannst, aber freizeit ist bei mir relativ dünn gesäht und darum nehm ich mir die frechheit, bisschen freizeit das mir bleibt für mich zu beanspruchen.

es gibt leute, die arbeiten zum leben, und leben nicht zum arbeiten

das internet ist halt sehr anonym, jeder fragt schnell was und damit ist`s für ihn erledigt. ..... und sind wir doch mal ehrlich, du würdest eine intérieurblende von norddeutschland in die schweiz bringen zum lackieren? da bleibt mir auch nur noch dieser smilie, wie dir:

mensch, das kann doch jeder lackierer, auch bei euch. dafür brauchts keinen spezialisten, der 1000 km entfernt ist, ehrlich.

wenn jemand technische fragen zum lackieren hat werde ich diese am board je nach zeit, lust und laune beantworten.

hallo hugo, fahrer eines ECHTEN CRX

aber HKS ist doch eine japanische firma, oder irre ich mich?
die haben den motor bestimmt auch, war ja bei uns damals "top-of-the-line".

falls du mal originalteile brauchen solltest, frag mal bei garage schmidli (honda-vertretung in zürich) nach. robi (der boss) hat mir erzählt, dass er das honda-ersatzteillager von edgar schwyn aufgekauft habe und dort seien sehr viele alte honda-teile dabei gewesen, eben auch vom AS <blink>

hast du ein foto von deinem baby??

Zitat

Original von Phoenix

ps wie zum henker kann ich bilder einfügen?????

mensch, stell dich doch nicht so an <confused>.... die anderen haben`s alle auch geschafft <biggrin>.

als 2 möglichkeiten.... entweder :

- du schaust dir mal die bunten knöpfe oben am texteingabefeld an. wenn dir die symbole nicht bekannt vorkommne, versuch mal mit der maus drüber zu fahren um den erklärungs zu bekommen.

-oder du klickst mal auf den F.A.Q. button und liste dort nach. dort stehen auch infos über beitragssortierung etc.
lies das mal durch, würde deinen nerven ziemlich schonen

die lösung: BILD EINFÜGEN klicken, URL eingeben und pasta

viel erfolg!

Zitat

Original von toeny
ich find die seite auch cool, mega cool sogar ... und das forum wurde genau so erneuert wie ich mir das gewünscht habe, das alte blackboard hat mir gar ned zugesagt deshalb habe ich mich auch nie dort regristriert ...

admin

nur die smilies finde ich ned sooo doll...

ich find die irgendwie komisch, die ganzen standart smilies...
finde die smilies von smiliemania.de um einiges cooler <blink>

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das sind keine standard smilies, sonder die original slimies vom alten board, welche ich übernommen habe ANSTELLE der standard-smilies im board hier .... die alten smilies sind eine erinnerung an alte zeiten, damit sich die holics auch hier zu hause fühlen <smile>.
das war mein gedanke dahinter. okay, zugegeben, tot sein sollten sie nicht, aber das steht schon auf unserer pendenzenliste. neben vielen anderen punkten

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Laser ist angeblich der lauteste legale Auspuff! Wobei Orca mit seinem Remus auch zufrieden ist!

Aber: Laut ist nicht gleich geil!!!

ich habe an meine sol (nr.2) auch einen remus drunter, der war von neu auf montiert, ist als 148`000 km und über 10 jahre als. das ding ist extrem brummlig und laut. macht richtig spass für einen "streetlegal ESD "

aber laser ist auch laut, stimmt .... vor allem wenn man noch etwas wolle rausreisst <biggrin>

rikli hat bei meinem CTR die DK auf 64mm erweitert.
nun hat das auto seither beim beschleunigen ein "loch" bei rund 2000-3000 touren. ist wirklich nicht nur leicht, sondern der gasbefehl wird nahezu ignoeirt, und dann plötzlich geht`s wieder ab. und wie <biggrin>

hat jemand das gleiche problem nach gleichen ändrungen?
winu hat gemeint "jaja, das cha scho si, isch normal....."

etwa so normal wie die kontroll-leuchte wegen dem 100zellen kat
bin gespannt ob und WANN seine lösung ("O2-simulator") einbaufertig sein wird.

danke für eure erfahrungen in dieser angelegenheit!

so, jetzt mal eine frage zu einem ECHTEN CRX <biggrin>

ich habe mal in einem shop in den USA nockenwellen von HKS gesehen, welche für den "brown-top" DOHC ZC-motor angeboten wurden. dazu hab ich 2 fragen:

1.) die wellen werde nicht mehr produziert, weiss jemand ob man die noch irgendwo bekommt?

2.) passen die überhaupt auf unseren ZC-motor? bei dieser motoren-serie ist es extrem schwer den überblick nicht zu verlieren. die amis haben da etliche varianten von diesem triebwerk.

3.) gibt`s noch andere fabrikate von cams für den AS? ventilfedern?
oder hat winu erfahrungen im produzieren dieser teile?

ich werde das auto innerhalb der nächsten 2 jahre dann mal anpacken, zur zeit ist er gut versorgt und wartet auf mich. ich möchte den motor auf 1,6 liter non-VTEC lassen, aber optimieren