och, ist doch wirklich nicht soo wichtig wohin die Pfeile zeigen... ein bisschen vorsichtiger fahren, dann passiert nix.
Beiträge von michi_k
-
-
Ab Sa 1. April 09.15!!
http://195.141.62.75/view/index.shtml
und hier der Bildschirm mit den Daten drauf...
-
Nix gegen die Zürich, aber dort musst Du das Auto rep wo sie es wollen;-) Ansonsten bezahlst Du die Differenz.....
-
ok, demfall sieht sein Auto wenigstens so aus wie ein ek4:-) Find die Einstellung ok zu warten bis man das Geld zusammen hat! Habs bis jetzt auch immer so gemacht, werde das auch weiterhin so machen.
Hey, 8800.- sind ein bisschen viel Geld für so ein Auto, dafür kannst Du meinem haben
-
Hast Du nicht auch einen EK4??
-
Danke für das Angebot, ich mach das mal bei meinem Händler
Naja, den S2000 will ich eigentlich nicht verkaufen, er steht einfach angeschrieben im Showroom im Winterlager. Wenn ihn jemand unbedingt will kann er ehn schon haben, er ist aber nicht grad günstig
-
Ok, danke! Werd mal schauen
Den EK4 hab ich von dem der meinen CR-V gekauft hat, ich hab ihn getauscht (natürlich mit Wertausgleich)
-
Also mir breiten Felgen ist -3cm genug, mehr geht nicht gescheit ohne Bördeln...
Comptech hat ein Gewinde mit Originaldämpfern, das kann man schön in der Höhe verstellen..
-
Lösch mal den "Verlauf" und co. beim IE, dann noch Netzwerkverknüpfungen die es vielleicht nicht mehr gibt, das Windows Zeuchs sucht teilweise verzweifelt nach solchen Sachen...
-
Halo
hab mir als "Winterauto"einen EK4 zugetan (200tkm, 1997)
Was muss da am Tacho leuchen?? Es ist ziemlich duster, vor allem seh ich die Zeiger nicht. Sind die normalerweise beleuchtet??
-
Naja, auch wenn die Felgen 100%ig die selben Dimensionen haben (Auch ET) ??
Dann müsst ich ja auch Stahlfelgen eintragen?? Macht aber auch niemand!!! Um im Fahrzeugausweis steht ja nur die genaue Dimension....??
-
Also ich könnt mir vorstellen: Die Motoren drehen auf die andere Seite weil die ander rum eingebaut sind, das heisst die Getriebe sind auf der anderen Seite wie bei fast allen Japanern (bei Quereinbau, hat wohl was mit der Gewichtsverteilung zu tun)
-
ein bisschen unverantwortlich in der heutigen Zeit sinnlos Benzin zu verbrennen...
Also, es verträgt definitiv mehr als ich dachte
Schnee hats jetzt wie sau und es schneit weiter 
man beachte die "Bugwelle" :lol: :lol: :lol:
und ja, ich bin wieder rausgekommen, vorwärts, ohne Probleme!!
-
Also noch 10cm und ich bekomm auch Probleme
Schneefrei?? Ha, wo denn?? Kann nicht sein:-)
-
Also mir gefällts so, muss in der Regel nicht weit... fahre halt immer einen kleinen Umweg, dort wo sich normalsterbliche (2WD) nicht durchwagen weils so steil ist
Auch ein CRV kann Spass machen
-
Doch, an den Civic 5D
-
Also mir gefällt er auch.. ein bisschen CRX-like
200PS oder sagen wir mal 220 wären von mir aus gesehen genug. Muss ja noch erschwinglich bleiben.
-
Natürlich Scheibenbremsen ;-)
Nunja, solltest Du ein leichtes Bike kaufen sind diese dann auch nicht für grobe Abfahrten gedacht, die werden dann sehr schnell sehr warm...
-
Mach Dich zuerst schlau was du genau willst, es ist nicht ganz einfach :-)
Es gibt vom CC (Cross Country) bis zum DH (Downhill) so ziemlich alles was das Herz begehrt! Im den Bikesshops wird dir das verkauft was da gerade rumsteht, also mach Dich zuerst im Internet oder in Fachzeitschriften schlau was Du wills, ansonsten kann es sein das Dein Bike irgedwann auseinanderfällt wenn Du es zu fest rannimmst;-) Ich hab mir vor zwei Jahren ein FR (Freeride) gekauft, hat richtige Bremsen dran und ist fast unzerstörbar;-)
Schlussendlich hab ich ein Ghost FR 5700 gekauft, hat mir gefallen, alle Testberichte und vor allem das Preis/Leistungs Verhältniss waren sehr gut!
http://www.ghost-bikes.com/2006/index.php
Lies die Testberichte, such die URL der Bike Hefte, dort hats auch eine "Typberatung" drin, für welches Gelände und so Du Dein Bike brauchst..
-
Ja, ist alles in der Rechung aufgeschlüsselt??
Service ist ja nur Kontrolle und nachfüllen von Flüssigkeiten und so.... alles andere wie Bremsklötze wechseln und Kupplungszylinder wechseln kommt halt hinzu... mit entlüfen wird das ganze schon 2-3 Stunden zusätzliche Arbeit geben plus Material... da sind 1000Sfr normal. (Find ich als nicht Fachmann)
Ich arbeite auch im Dienstleistungegewerbe........ 1000Sfr sind heute 1 Monteur 1 Tag mit 100SFr Material...