Hattest wohl einen Fensterplatz in Physik/Chemie...;-)
CO2 ist schon verbrannter Kohlenstoff, der Sauerstoff da drinn ist nicht trennbar (Also nicht einfach trennbar, es lässt isch alles wieder trennen)
Das N2O trennt sich im Brennraum auf, der Sauerstoff verbrennt... -> Mehrleistung (nachzulesen bei Nextec)
C02 ist relativ schwer, darum ist deinen Aussage "11% weniger" Verbauch schwer zu interpretieren... hast Du das Gewicht gemessen??
Sorry, aber der NR ist eigentlich nur Streckenkenntnis und Mut... da fährt dir jeder der sich auskennt auf und davon.
Der Typ kann bestimmt besser Auto fahren als alle hier!
Mit dem Lader stimme ich dir zu, ein Lotus Esprit 4 Zylinder (Der letzte den sie gebaut haben) kannst Du im letzten Gang mit 80Km/h auch nicht beschleunigen... aber wen interessierts...?? Ich kann bei meinem Auto auch keinen Schrank bei Ikea hohlen gehen... 
Also den Element würd ich sofort kaufen wenns den offiziell in der Schweiz gäbe... bis dahin fahr ich halt HR-V oder CR-V im Winter... auch wenn ich mich immer über den 4x4 von Honda aufrege... ist ja eigentlich wirklich peinlich so ein primitives System das nicht wirklich funktioniert... soll beim 05 ja verbessert worden sein, werde demnächst einen probefahren... (habe momentan einen 04er)
ZitatOriginal von santi1
Ich würde jetzt mal behaupten (ohne es ganz genau zu wissen) dass eine erhöhung der Verdichtung auch eine erhöhung der Temperaturen mit sich zieht.
Ganz einfach gesagt, wenn merh Leistung entsteht durch eine Erhöhung der Verdichtung, sollten auch die Temperaturen steigen.
Generell kann man aber sagen, dass die Verdichtung so hoch wie möglich sein sollte, dadurch steigt der Wirkungsgrad.
Deshalb sind zb. alte Turbomotoren mit 7.8 Verdichtung und 1.3 bar Ladedruch von der Effizienz her crap.
Bis auf den letzten Satz stimme ich Dir voll zu:-) Schlecht ist der Wirkungsgrad wenn ohne Leistung gefahren wird, im Teillastbereich bis zum Vollastbereicht kann er durchaus gut sein, denn durch den Ladedruck wirkt die Mehrluft im Zylinder wie mehr Verdichtung. Das Problem ist aber das die schnellen Turbomotoren bei langer Vollgasfahrt die Zylinder mit mehr Benzin kühlen, darum sind saufen sie bei Vollgas wieder wie sau!
Ansonsten ist es schon so, mehr Verdichtung, mehr heiss. Das Gas wird ja beim Verdichten warm, beim expandieren kann es ja nicht mehr abkühen wie duch das komprimeren wärme reingekommen ist.
Ein Kollege mit dem S2000 war auch dabei....
SH 1 hat etwas über 30000SFr gebracht...
Bie uns in Sh kann man sie an jeden weitergeben, kostet 150.- umschreibgebühren... verkaufen geht natürlich dann auch, heute war wieder eine in der Zeitung gegen Höchstgebot....
Ich hab ja mein Nummer, SH 2000 ist leider nicht zu bekommen...
wenn mir jemand für meine 5kSFr bieten würde, würde ich es mir überlegen... 
Das ganze Thema in den USA nicht nicht so einfach, man wählt ja nicht nur eine Person zum Präsidenten. In den Staaten herrscht ja das quasi ein 2 Patrteiensystem, die meisten Bürger stehen fix hinter ihrer Patrtei, da müssen sie auch ihren Präsidentschaftskandidaten wählen...
Ich weiss nicht ob es schon irgendwo im Forum steht... aber wählt doch mal selber...;-)
Hast Du Admin Rechte?? Könnte auch das Problem sein...
Ja, sieht so aus... gibts dort keine Einstellungen??
Hast Du irgendein Antispy Programm auf Deinen Rechner laufen??
In der Regel beissen die sich oder man kann es so einstellen das es NAV-Live Update und Autoprotect zulässt...
Beim Benziner bekommt man Krebs an der Tankstelle wenn man Benzin einathmet...
Ein Diesel mit Russfiler ist auch jedenfall eine gute Sache, der Filter verschlechtert den Verbrauch des Diesels jedoch um ein paar %. Ich hätte meinen CR-V gerne als Diesel gekauft, leider gibts den noch nicht...
Übrigens, gleiche Diskussionen hatte man schon vor 20 Jahren als der Kat aktuell wurde... der hält nur 80tkm und kostet Leistung wie sau... hahaha 
Jaja, für Dich mach ich ja alles...
Diese Sig war zwar schonmal in gebrauch, mache wiedermal eine neue... (Die ist Zentral auf meinem Server, die wechselt dann in etwa 5 Foren gleichzeitig...)
Rhonda
Ich glaube der Name ist seit letzten Samstag geschützt
Die Story war diese: Ein Honda Fan hat sein 623er Rover in einen Accord umgebaut, alle Schilder weg und Hond Zeichen drauf... (Der 623 sieht wie die vorletzte Accord Generation aus, hat auch einen 2.3er von Honda drinn..9 ) Ich mach mal Fotos wenn ich das Teil wieder sehe...
276 nach Tacho, 263 nach GPS..... alles bergab... 
Na, ich hab auch keine Probleme damit... aber was machen wir hier, ein SIG-Contest??
geil schon, aber von der Dateigrösse her viiiiel zu gross...!!
Wied ein animiertes Gif sein.... wie die Smilies... musst Du ein Programm haben... 
