wer wollte nicht schon lange wissen was INTEGRA bedeudet ;), der link dazu ![]()
Beiträge von vale46
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schonwieder neue teile
mein vor 1 1/2 jahre vorgestelltes low-budget projekt ist aus den fugen geraten
und das ehrlich gesagt schon lange
aber es musste sein 
ich stell einfach mal ein foto rein, genaueres und weiteres gibts dann später noch....

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hey jungs ihr gebt ja richtig gas
ich kann auch nicht bremsen 
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hm ich würds mir wider anlöten...

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13.8. Bresse

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ja du fragst mich was..hab einfach den nächst besten genommen den ich gefunden hab
war glaub ich UHU, -18 bis +80 beständig, das solltest einmal richtig auftragen,wenns nicht mehr haftet abwaschen anschleifen und nochmals von vorne 
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Was Trackbitch ussteue? Fahre die schissi!

eben ja hinfahren, ausstellen(pause machen), zurückfahren

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so da ich ja jetzt ne ziemlich fertige trackbitch hab mit nem show&shine armaturenbrett werd ich wohl mein wagen da ausstellen

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Also gibt ja verschiedene,hab jetz dummerweise dieses modell erhalten welches auf der rückseite ein stoff zur verstärkung aufgebracht hatte,aber ein ein gewisses mass an ziehen ist möglich auch dadurch weil der kleber schon ziemlich haftet bei kontakt. Musst dann einfach auf der rückseite z.t.einschneiden,damits wieder aufgeht. Musste bei meinem auch bei zwei ecken mogeln
Jap laut hersteller is der kleber bis 80grad beständig,solllte reichen.. -
Jep die abdeckung hab ich selbst überzogen mit hilfe der GRC leute
wir habens mit kontaktkleber gemacht wenn dir das was sagt,wurde darum die ganze fläche geklebt und unten etwa 2-3cm nach innen zwecks kantenschutz,sieht wirklich erstaunlich gut aus -
news

hab das armaturenbrett <amkopfkratz>, oder genauer gesagt "abdeckplatte" wider montiert mit ner kleinen optimierung! hab ja zuerst ein carbonbrett drinn gehabt das aber leider überall scharfe kanten zeigte und in die frontscheibe spiegelte, war aktzeptabel wenig sobald aber die sonne schien wars schon fast unfahrbar darum hab ich das material mit nem alcantarastoff überzogen. Ergebniss, keine spiegelungen mehr und die scharfen kanten sind auch entfernt



weiter
gutachten für die APR spiegel hab ich erhalten, sehr erfreuliches papier und wenn wir schon bei den spiegel sind:habs heute getestet, irgendwer hat mal behauptet die teiler verstellen sich bei ner gewissen geschw. bis 220 km/h haben sie standgehalten und mehr braucht niemand

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wie gesagt die teermatten gehen schlecht raus bei diesem wetter, da musst du schon warten bis es wieder kühler wird draussen, dann kannst versuchen das zeugs mit dem gummihammer rausschlachen bei aussentemp. von minimum 0° oder weniger gehts am schnellsten dann kriegst es auch ohne rückstände raus,aber kannst es ja mal versuchen in der garage
den kaugummi solltest eigentlich mit ner klinge raus-schneiden/stossen können... -
was sind das für felgen..?
also kosei, OZ passt in 7*15 ob 6*15 passt weiss ich nicht sollte eigentlich aber am besten einfach mal beides kurz motieren dann weisst du es
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Das Problem ist, das Teil ist vorne offen und wohl kaum Street-Legal...
Und da ich es nicht so toll finde eines Tages von den Cops um 500.- CHF gebeten zu werden, möchte ich das ändern.ich hatte genau diese BMC airbox auch mal montiert in meinem integra, hatte vorne bei der ansaugöffnung ein flexrohr direkt zur front gezogen
promt in ne kontrolle graten und wurde bemängelt!:
busse 50.-
gebühren 90.-
auslagen 25.
mängelprüfung 30.-total: 195.- hab die rechnung sogar noch gefunden vom 2006


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franzose wo ufdr a-bahn ohni blinker spure wächsle als wäre si ufere kartbahn und versueche en glichschnälle z überhole

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was ist der vorteil bei der RRC, is die nicht vom FD2 ??
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sag ich immerwieder dazu

