Beiträge von santi

Rikli kann dir bestimmt ein Fahrzeug für eine Probefahrt organisieren

Kannst froh sein. Ohne Fahrwerk fährt es sich nämlich schlecht

Ich denke er holt sich eine Mugen oder HKS.......

Nein, der regelt einfach Leistung weg

Gibt schon ein paar Autos die sowas haben wie z.b der Fiat 500 Abarth.

Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Traktionskontrolle wo einfach die Leistung zurückgenommen wird, wird in diesem Fall das durchdrehende Rad per Bremseingriff abgebremst und somit Leistung an das andere Rad übertragen. Funktioniert anscheinend sehr gut.

Honda gibt damit eine 1.5 Sekunden schnellere Rundenzeit an in Tsukuba.

Trotzdem ist ein "richtiges" Sperrdiff immer noch besser

Du hast den besseren Deal gemacht

Zum Glück wohne ich nicht unmittelbar an der Strasse

Ich finde alle Infos

Muss wohl doch noch meine Entscheidung den Neuen Jazz zu kaufen überdenken. CSW FN2 mit Sperre wäre auch noch

Zitat

Original von moonman
Dieser Flügel sollte auch für die neuen Modelle verboten werden
Dimi

Mich erstaunt, dass gerade Du das schreibst

Trotzdem teile ich diese Meinung.

Gerade bei Facelift ist Zweiflutig deutlich schöner.

rene: Meine HKS ist "legalisiert". Für Details PN

Ganz geil

Not Bad!

8000Fr füre totau verbaschtlete Integra mit 320'000km

Dasselbe hab ich mich auch schon gefragt. Könnte man auch als öltempanzeige gebrauchen....

Geil isches gsi

Sehr guter Thread

Bei mir hat sich seit damals zum Glück alles zum Guten gewendet

Kommt immer aufs Auto an. Kann man nicht Pauschal sagen. Bei Aufgeladenen Motoren ist eine Mehrleistung natürlich einfacher realisierbar.

Ich komme alleine.

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