Anfang Oktober hat Honda Bilder des noch getarnten neuen Honda Civic Type R gezeigt. Ganz unbekannt ist das Design nicht. Schon die Spy Pics vom Juli gaben einen guten Eindruck, wie die nächste Generation des Civic Type R aussehen wird. Nun wurde Hondas Hothatch bei Testfahrten auf der Nürburgring Nordschleife gesichtet.
Bereits auf den Erlkönig-Bildern vom Sommer konnte man sehen, dass das Design weniger martialisch als beim Vorgänger wird. Der klassischere Auftritt der elften Civic Generation ist konsequenterweise auch bei der R-Variante sichtbar. Das heisst nicht, dass der neue Civic Type R langweilig wäre.
Die ausgestellte Radhäuser und der freistehende Spoiler lassen keinen Zweifel an der Bestimmung des Fünftürers. Wenn ein Auto für die Rennstrecke gebaut wird, muss es auch auf der härtesten Rennstrecke der Welt bestehen; der Nürburgring Nordschleife.
Ob es gelingen wird den Renault Mégane R.S. Trophy-R vom Thron zu stossen und wieder der schnellste Fronttriebler auf der Nordschleife zu werden, wird sich zeigen. Das noch einmal verbesserte Chassis stimmt uns auf jeden Fall zuversichtlich. Wenn bereits die Basis verbessert wurde, werden die R-Komponenten noch einmal einen drauflegen.
Über die Motorleistung können wir nur spekulieren. Fest steht, dass der CTR wie bisher einen 2 Liter-Turbo verbaut haben wird. Gerüchten zufolge soll dieser im neuen Type R etwas mehr Leistung haben. Wir gehen nicht davon aus, dass massiv mehr Power anstehen wird. Der Leistungszuwachs dürfte etwa im gleichen Mass ausfallen wie vom FK2R zum FK8. Damals wurde die Leistung von 310 auf 320PS angehoben. Wichtiger als die Peak-Leistung sind aber ohnehin andere Faktoren. Honda hat mehrfach gezeigt, dass die Rundenzeiten gegenüber dem Vorgänger auch ohne massiven Leistungszuwachs gesteigert werden können.
Offiziell vorgestellt wird die nächste Generation des Honda Civic Type R 2022. Was wir bisher zu sehen bekommen haben, sieht vielversprechend aus. Der letzte richtige R wird noch einmal eine richtig grosse Nummer, wetten?
Fotos: CarPix