Schon mal daran gedacht, dass sich die anderen Verkehrsteilnehmer (z.B. beim Einbiegen oder beim Berechnen, ob es zum Überholen reicht) darauf verlassen dürfen, dass Du mit maximal 80 - oder sagen wir praxisorientiert mal grosszügig 100 - daher kommst?
vielleicht meint er eine kerzengerade landstrasse, ohne irgendwelche ''kreuzungen''. egal, darüber muss man nicht diskutieren,weil es zu nix bringt, es bleibt gefährlich.
ob jetzt kerzengerade oder kurvenreiche strecke, wer etwas zügiger fährt kommt schnell in einen geschwindigkeitsbereich, der ausserhalb des OBV liegt, und ich denke die meisten hier haben so viel hirn beieinander, dass sie nicht mit einer geschwindigkeit fahren, die die anderen verkehrsteilnehmer im übermass gefährdet... auf einer übersichtlichen strecke ist es durchaus mal möglich >100km/h zu fahren, ohne sofort andere extrem zu gefährden... aber eben... süddeutschland, da sindse ein bissel toleranter 
herausfordern muss man es ja nicht...
das "drauf verlassen dürfen" ist genau das Problem finde ich
ein einschätzen von Tempo und Entfernung von anderen Autos ist somit für viele gar nicht nötig, weil: "er darf ja nicht schneller als 80 fahren" - also darf ich da jetzt fahren
das sind dann auch jene die die linke Spur auf der AB mit Tacho 110 blockieren, weil "es darf ja keiner ......"
Super, genauso schafft man die besten Auofahrer der Welt (zumindest glauben sie das von sich selbst 
)
Schlimm finde ich obendrein dass Fehler sehr oft gar nicht mehr einkalkuliert werden, obwohl die immer wieder passieren werden solange wir nicht durch Computer am Steuer abgelöst sind.
Deutschland ist in Bezug auf autofahren echt noch eine heile Welt - solche Ober-Bünzlis haben die einfach nicht
edit...
ich weiss was Du sagen wolltest - das Vertrauensprinzip ist mir nicht fremd
Aber ich kann mich ienfach nicht immer und überall auf alles verlassen, nur weils so Gesetz ist
vor allem bei der heutigen Verkehrsdichte nicht, dass solltes Du doch auch so sehen oder?
bisschen mehr die Augen auf halten würde der Verkehrssicherheit sehr zuträglich sein
ich weiss was Du sagen wolltest - das Vertrauensprinzip ist mir nicht fremd
Aber ich kann mich ienfach nicht immer und überall auf alles verlassen, nur weils so Gesetz ist
vor allem bei der heutigen Verkehrsdichte nicht, dass solltes Du doch auch so sehen oder?
bisschen mehr die Augen auf halten würde der Verkehrssicherheit sehr zuträglich sein
Ja das ist ja logisch - Vertrauensprinzip hin oder her. Die Kantonsstrasse von mir nach Schaffhausen wird oft als Rennstrecke missverstanden, da hats ein paar unübersichtliche Stellen. Was ich jetzt persönlich unter Vertrauensprinzip verstanden habe war, dass ich A meine Augen offen habe und, bin ich einmal sportlich unterwegs, meine Geschwindigkeit anpasse.... kommt mir ein Vollidiot auf meiner Spur entgegen kann ich natürlich auch nichts machen. Ich meinte mehr generell, dass die leute hier alle etwa gleich denken und wenn sie den rechten fuss mal nicht so unter kontrolle haben, das an einem ort tun, wo es doch noch in einem vertretbaren rahmen ist - wenn man gegen das gesetz verstösst gehört hier ebenfalls dazu, dass man die konsequenzen zu akzeptieren hat - und sich derer am besten im vornherein bewusst ist.
ich weiss was Du sagen wolltest - das Vertrauensprinzip ist mir nicht fremd
Aber ich kann mich ienfach nicht immer und überall auf alles verlassen, nur weils so Gesetz ist
vor allem bei der heutigen Verkehrsdichte nicht, dass solltes Du doch auch so sehen oder?
bisschen mehr die Augen auf halten würde der Verkehrssicherheit sehr zuträglich sein
ich schrieb das nur, weil du zum ca. 28402904239048ten male geschrieben hast, dass in der schweiz (ausser dir natürlich) keiner autofahren kann und dass alles nur zombies sind, welche streng nach gesetz und beschilderung fahren und unfähig sind, das geschehen auf der strasse ab- und einzuschätzen!
geschwindigkeiten einzuschätzen ist, gerade bei entgegenkommenden verkehr, nicht immer ganz einfach. und bei überhol- oder einbiege manöver etc macht es dann eben doch einen gewissen unterschied, ob der andere mit 80-100 oder mit "sportlichen" 140-150 sachen entgegengebrettert kommt!
aber schön, können das 100km nördlich von hier alle aus dem effeff! 
Momenterl bitte, hab nie behauptet dass ich der einzige bin der autofahren kann 
aber ich erlebe es wirklich JEDEN Tag dass vorasuschauendes Fahren bzw. das Einschätzen von Geschw. und Abstand für die meisten echt ein Problem ist
ich mein die Geschw. tafel für den ortsanfang seh ich doch meistens schon von weitem
WARUM z.B. fahren dann fast alle bis ganz kurz vor der Tafel 80 und latschen dann auf die Bremse?
Ich muss fast nie bremsen ausser ich will stehenbleiben oder abbiegen und muss halt anhalten weil gegenverkehr kommt
btw befürworte ich nicht das mit 140 dahinbrettern, sondern lediglich das kurze Beschleunigen auf 100 oder etwas mehr um einen Überholvorgang zügig (und somit auch sicherer) abzuschliessen
wer ein S2000 fährt und behauptet, er beschleunige nur bis 100 oder knapp drüber ist ein lügner! 
Warum reitet ihr eigentlich so auf den zahlen herum. Ob man jetzt behauptet man sei der einzige der fahren kann oder nicht und ob man jetzt auf 100 oder 120 beschleunigt ist völlig egal. nicht egal ist aber, dass erstens die grenze des OBV nur schon für 120 zu tief angesetzt ist, da ist man den lappen schon lange los, zweitens, die gesetze ja nur wegen solcher idioten, die rücksichtslos fahren so streng gemacht werden mussten. diejenigen die wie es pädu beschrieben hat "mit hirn" mal kurz überholen sind natürlich die leidtragenden, letztenendes bringt es uns aber keinen milimeter weiter, über gesetze, polizei und unmögliche autofahrer zu fluchen. das einzige was man tun kann und muss ist die eigene fahrweise anzupassen und wenn man sich nicht ans gesetz hält, die möglichen konsequenzen einkalkulieren - so das ist meine meinung - schlagt mich 
wer ein S2000 fährt und behauptet, er beschleunige nur bis 100 oder knapp drüber ist ein lügner!
jaja, vielleicht nur gaaanz kurz 
- wirst schon sehen wie leicht es ist einen S2000 zu "zügeln" - dieses falsche Biest fordert Dich ständig heraus 
aber ich fahr selbst beim Pässeheizen auf den Geraden nicht schneller als 100 - da lass ich auch gerne andere wegziehen wenn die wollen - geh halt in vielen Kurven dafür nicht vom Gas
jaja, vielleicht nur gaaanz kurz
aber ich fahr selbst beim Pässeheizen auf den Geraden nicht schneller als 100 - da lass ich auch gerne andere wegziehen wenn die wollen - geh halt in vielen Kurven dafür nicht vom Gas
so ists recht
Schon mal daran gedacht, dass sich die anderen Verkehrsteilnehmer (z.B. beim Einbiegen oder beim Berechnen, ob es zum Überholen reicht) darauf verlassen dürfen, dass Du mit maximal 80 - oder sagen wir praxisorientiert mal grosszügig 100 - daher kommst?
Sorry, aber das ist jetzt nicht dein Ernst oder 
also du verlässt dich darauf, dass sich alle genau an die Vorschriften/Geschwindigkeiten halten? Also ich überhole nur, wenn ich wirklich weit voraussehe, und sehe, dass keiner kommt (hatte früher genug erlebt, deshalb bin ich Heute vorsichtiger)
Ich sage nicht dass es OK ist 140 Ausserorts zu fahren, nur, dass es schnell mal passiert ist, wenn man z.B. jemanden zügig überholen will
Sorry, aber das ist jetzt nicht dein Ernst oder
Ich sage nicht dass es OK ist 140 Ausserorts zu fahren, nur, dass es schnell mal passiert ist, wenn man z.B. jemanden zügig überholen will
ja, darauf verlassen sich erschreckend viele - deswegen passieren auch viele Unfälle - weil keiner Fehler oder Verfehlungen anderer einkalkuliert
ist so ähnlich wie beim Fussgängervortritt: "ich geh jetzt, weil schuld ist sowieso immer der Autofahrer"
ich finde sogar dass man für einen Überholvorgang das Limit ausserorts auf zb 120 zu setzen sollte
Auch wenn es Bünzli & Co. nicht verstehen würden, aber die Verkerhssicherheit (und die Flüssigkeit sowieso) würde sich dadurch sogar erhöhen
mit den heutigen High-Tech-Messmittel und Kameras kann man das sehr wohl auseinanderhalten ob jemand überholt wurde oder ob nur so schnell gefahren wurde
ich finde sogar dass man für einen Überholvorgang das Limit ausserorts auf zb 120 zu setzen sollte
Auch wenn es Bünzli & Co. nicht verstehen würden, aber die Verkerhssicherheit (und die Flüssigkeit sowieso) würde sich dadurch sogar erhöhen
es wird ächt immer wie besser!
es erhöht d'sicherheit natürlech enorm, wenn jede "sportfahrer" eine nachem andere überholt und so praktisch mit 120 km/h dürezieht usserorts wenns chli verchehr het!
-> erst denken, dann schreiben! 
Das hab ich mir gedacht dass Du es wieder so auslegst, Jones - war ja klar
vielleicht meint er eine kerzengerade landstrasse, ohne irgendwelche ''kreuzungen''. egal, darüber muss man nicht diskutieren,weil es zu nix bringt, es bleibt gefährlich.
Warum war mir nur klar dass das ganze solange von jemandem (natürlich meine ich dich pädu 
) relativiert wird bis es wieder ein kavaliersdelikt ist mit 140 Ausserorts zu fahren????
wieso nicht auf den stand von 1970 zurück?? Weg mit allen beschränkungen 
Warum war mir nur klar dass das ganze solange von jemandem (natürlich meine ich dich pädu
je nach Situation ist es ja auch ein Kavaliersdelikt - nur nicht vor dem Gesetz
*Sarkasmus an
dafür ist Kindesmissbrauch wirklich eines - zumindest in der kath. Kirche -> OT sorry, passt aber irgendwie gerade
*Sarkasmus aus
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