Lässt sich dieses Auto gut verkaufen (Stock ITR)

    hey leute


    brauche euren rat.


    lässt sich das gut verkaufen:
    integra type r
    schwarz
    jahrgang 99
    mfk 12.2006
    mit klima
    alles orig.
    15" winterräder
    17" sommerräder
    122'000 km
    alles service bei honda gemacht
    zahnriemen gemacht
    zustand: ok, für das alter. müsste mal poliert werden denk ich
    schäden: 1-2 kleine beulen, paar kleine kratzer, etwas flugrost an den radläufen hinten
    technischer zustand: tiptop (bin ihn selber gefahren), kupplung i.o., bremsen i.o., stossdämpfer vorne neu


    nach eurotax gillt der ITR rund 14500.- im verkauf


    was würde der effektiv wohl im verkauf bringen?



    danke für eure imputs :)

    Na ja, das problem mittlerweile ist, dass der ITR langsam alt wird, aber der preis im vergleich zum EP3 nicht wirklich gross unterscheiden...
    Viele greifen dan einfach zum Ep3, da neuer etc...
    Der Preis von 14`500.- ist gut, wenn der Zukünftige Besitzer einfach kaufen und nichts machen müsste....
    und wenn du meinst das er...

    Zitat

    müsste mal poliert werden denk ich
    schäden: 1-2 kleine beulen, paar kleine kratzer, etwas flugrost an den radläufen hinten


    dan würd ich einfach beim verkauf einbisschen nachlas geben...
    die 500.- halt und darauf sitzen bis sich jemand ernsthaft interessiert....
    Ich mein die Ek`s werden auch meistens über 12k angeboten mit diesen Km...da würd ich schon bisschen warten...und nicht dem nächsten für 13k fast verschenken.... ;)


    Edit:
    Eine Garage würde diesen ITR sicher über dem Eurotax verkaufen wollen, was sie auch meistens erfolgreich machen.... ;)
    Aber im Moment ist der ITR einfach nicht so gefragt in CH, da es sehr viele CTR gibt....und nun auch ein neuerer CTR bereits verkauft wird...
    Somit ist die Nachfrage einfach kleiner geworden...
    Ich würde ihn entweder sein lassen wie er ist und für 14k cash und sonst das auto aufbereiten, und für 15k+ ausschreiben...
    das grosse Problem ist die "ZEIT"...
    Und ich vermute, du willst jetzt Geld und gleich was neueres kaufen...
    Anstatt lange drauf sitzten....



    Es gibt länder da wird der ITR immernoch für 13-14k Euro mit diesen Km verkauft... <what> <sabberlappen>
    Da die Stückzahlen ja immer weniger werden.... <nervous>
    Vielleicht wär es interessant, ihn dort mal ohne Zulassung verkaufen... einfach Ware gegen Geld anzubieten....
    was danach passiert, kan dir ja egal sein... ;)


    PS: Hätte interesse einen ITR zu exportieren, wenn das Geld für beide stimmt! :D

    2 Mal editiert, zuletzt von PEZZO ()

    jup, ist so - wenn ich den itr effektiv ab mittwoch bei mir habe muss der a.s.a.p. weg!


    ein, zwei "interessenten" haben sich scho gemeldet.. aber wie das meistens ist... wenns dann soweit ist..... <nervous> <holy>


    export? wohin den?
    der typ in norwegen der vor 1 1/2 jahren den weissen gekauft hat wo ich eingetauscht habe von tee ist nicht mehr ereichbar.. :(


    EDIT:
    das mit den 15k+ dachte ich mir auch, oder eben ohne waschen, ohne polieren - also so-lassen-wie-er-ist - so 14k... das wäre für mich auch OK... nur eben wie du sagst ist die nachfrage am sinken denk ich...
    deshalb ja auch mal meine frage hier... ihr seid mehr an der quelle als ich...


    eine total-aufbereitung kommt nicht in frage für mich - zeitlich und rentiert nicht. verkaufe ich dann (wenn ihn doch nicht einer der "interessenten" will) lieber wie er ist dafür unter eurotax!

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