Hi zusammen
brauche mal hilfe von ein paar honda spezialisten 
und zwar hab ich als erstes 3 wichtige fragen:
hatten die letzten NSX die mit Klappscheinwerfer gebaut wurden Xenon?
Weil die Scheinwerfer auf folgenden Bildern sind die eines NSX
wenn nicht wo kriegt man die xenon scheinwerfer?
bekommt jemand zu guten preisen honda-ersatzteile? 
danke & greetz
Jaco
Meines Wissens gab's die nicht mit Xenon, allerdings ist es in den USA sehr beliebt Xenon nachzurüsten.
Xenon-Kits gibts für ca. 450$, das ist kein Problem.
hei-ei-ei, jetzt hast du dich auch noch hier angemeldet *grins*
sagte ich dir doch schon gestern am telefon... von werk is nix mit xenon beim klapplicht modell der nsx...
kauf doch einfach orig. nsx lichter und dann holst dir nen xenon-conversion kit aus den staaten: http://www.xenondepot.com
ZitatOriginal von Jaco
hatten die letzten NSX die mit Klappscheinwerfer gebaut wurden Xenon?
Weil die Scheinwerfer auf folgenden Bildern sind die eines NSX
Wie sicher bist du dir damit, dass es diese Scheinwerfer sind (die vom NSX) ?
Weil ein 355er Ferrari hat fast dieselben:
Ok, wer bastelt schon Ferrari-Teile in ein japanisches Auto
Aber wie Orca schon sagt, Xenon-Kits zum Nachrüsten sind wohl die beste Lösung
@pro2
weil auf dem supra-forum jemand die nsx scheinwerfer an seiner mkIII verbaut hat und darüber berichtete!
Die scheinwerfer der nsx passen von den massen genau bei der supra.
Mit dem goodie natürlich, dass sie halt nicht so weit aufklappen und deshalb ne aggressiver optik haben, als die orig. klappscheinwerfer der supra.
ZitatOriginal von Pro.2
Weil ein 355er Ferrari hat fast dieselben:
Super Renato! Schau dir doch das Bild an, hat der Fiat F355 Projektorscheinwerfer? Das einzige was die von Jaco gezeigten Scheinwerfer mit denen auf deinem Bild gemeinsam haben ist, dass sie Klappscheinwerfer sind. 
Zudem sieht man, dass das 100%ig NSX-Scheinwerfer sind.
irgendwas muss man ja posten, wenn man ein post mehr haben will! 
NSX hat halogen scheinwerfer und kein Xenon, leider bis heute nicht, 
genauso wie sie bis heute nur ein kasettengerät haben 
hehe, cool nicht mehr der einzige Celica-Turbo Fahrer zu sein!
Aber wo ist eignetlich das Problem.. die Scheinwerfer zu wechseln ist eh egal, dann könnt man wirklich gleich auch noch auf Xenon umrüsten.. macht den Braten nicht mehr feiss..
spyker
ZitatOriginal von Jones
irgendwas muss man ja posten, wenn man ein post mehr haben will!
dito
EDIT: Ja ok, jetzt wo ihrs sagt... 
War halt noch nicht richtig wach
ZitatOriginal von Pro.2
EDIT: Ja ok, jetzt wo ihrs sagt...
dito? LOL!
renny du bist der wohl bekanntestet post-sammler. hauptsache was geschrieben! ferrari hat klappscheinwerfer? okay... dann könnten die vom NSX ja vom ferrari sein! dabei ist die einzige gemeinsamkeit die tatsache, dass beide klappscheinwerfer haben! also: erst denken, dann posten!
ZitatOriginal von Jones
also: erst denken, dann posten!
genau!
(thx to vti :D)
ZitatOriginal von Jery
genau!
(thx to vti :D)
das bild ist einfach gei! 
ZitatOriginal von spyker
Aber wo ist eignetlich das Problem.. die Scheinwerfer zu wechseln ist eh egal, dann könnt man wirklich gleich auch noch auf Xenon umrüsten.. macht den Braten nicht mehr feiss..
Sofern die Scheinwerfer ein Prüfzeichen haben (E, SAE, DOT), die vorgeschriebenen Abstände einhalten und ein normales Lichtbild haben ist ein solcher Umbau problemlos.
Muss für Xenon nich auch ne Reinigungsanlage einbauen damit man es eintragen kann?
Eintragen kann man ohne Gutachten eh knicken. Man brauch eine Hochdruckscheinwerferwaschanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung und eben ein Gutachten, das die Einhaltung der Vorgaben für die Beleuchtung (Ausleuchtung, Fremdblendung etc.) bestätigt. Die Verwendung von Xenon-Brennern in einem Scheinwerfer der für Halogen zugelassen ist, ist ohne Gutachten nicht erlaubt.
ZitatOriginal von orca
Eintragen kann man ohne Gutachten eh knicken. Man brauch eine Hochdruckscheinwerferwaschanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung und eben ein Gutachten, das die Einhaltung der Vorgaben für die Beleuchtung (Ausleuchtung, Fremdblendung etc.) bestätigt. Die Verwendung von Xenon-Brennern in einem Scheinwerfer der für Halogen zugelassen ist, ist ohne Gutachten nicht erlaubt.
Hab ich mir doch gedacht das da noch nen Haken dran ist. Wäre zu schön für 400$ xenon zu bekommen. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus das es xenon mit entsprechenden Gutachte nicht gibt.
ZitatOriginal von vti
NSX hat halogen scheinwerfer und kein Xenon, leider bis heute nicht,
Auch nicht in Japan? Werden doch wohl im Topmodell mal Xenon anbieten...
Danke für eure zahlreichen antworten!
Als wegen der Zulassung muss ich mal mit einem bekannten vom StVa reden Und wens nicht geht, werd ich trotzdem NSC Scheinwerfer montieren und Biolight Birnen verwenden. Die Scheinwerfer muss ich haben... Xenon wäre natürlich nur noch die Sahne oben drauf!
orca
Was beinhaltet der Xenon Nachrüstsatz? Wen es nicht den ganzen Scheinwerfer ist, steht auf dem Scheinwerferglas trotzdem das E-Prüfzeichen?! 
Wo krieg ich den her? nsxprime.com kenn ich schon
Arbeitet niemand bei Honda oder steht in gutem Kontakt? Könnte jemand in der Schweiz mal den Preis für folgende Teilenummer anfragen?? 
Somint kann man den faulen Fragen der Ersatzteillager-Arbeiter ausweichen 
spyker
Hi again zum 3. oder 4. mal!
ZitatOriginal von Jaco
orca
Was beinhaltet der Xenon Nachrüstsatz?
So ein Kit beinhaltet zwei Xenon-Brenner mit einem Adapter für die entsprechende Fassung (H4, H7... what ever) und zwei Vorschaltgeräte.
E-Prüfzeichen sollten die Brenner zwar haben, aber das alleine reicht noch lange nicht für eine Eintragung.
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