also habe leider widermal ein problemchen und hoffe ihr könnt mir helffen! also wen ich fahre kann ich fast nicht schalten weil es so streng geht und ich habe gemerkt dass wen ich lansam fahre und zb. im 2en bin dann stottert er auch wenn ich die kupplun gedrückt habe!!! kann man dass irgendwie einstellen???? ist erst seit heute nachmittag so!!! mfg marc 
Probleme mit der schaltung!!!!!!!!
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In die Garage fahren...
Warscheindlich verlierst dieses komisch Hydrauliköl, kannst auch testen:
Stehen motor läuft- kupplung drücken- wenn der motor ausgeht weisst dus
Kannst auch schauen, meistens ist der Kupplungszylinder(?) undicht... das siehst du dann so eine ölige flüssigkeit dran.
Ahja Kupplungzylinder ist im Motorraum, wo genau weis ich jetzt nicht...
ALLERDINGS: Ich bin mir auch nicht sicher ob dein auto eine mechanische oder hydraulische Kupplung hat
Ach ja! Danke das du dir jetzt auch mühe gibst damit wirs richtig lesen/verstehen können. Ist Supi geschrieben!
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ich könnte wetten das bei dir die kupplungsscheibe (mitnehmerscheibe) kaputt ist, das ist leider meistens der fall bei den b16 das einen teil der metallhalterung der schwingungsdämpfer der kupplungsscheibe abbricht und zwischen der membranfeder der druckplatte fällt.
ja nach position geht es zeitweise wieder, aber beim anfahren schüttelt es dir die ganze karre durch
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Original von civicred
glaube schon dass sie hydraulisch ist muss mal nachschauen danke kommst du von wollerau kt sz wohne eben in wädenswil unten hast du ein oranger del sol????
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Original von civicred
glaube schon dass sie hydraulisch ist muss mal nachschauen danke kommst du von wollerau kt sz wohne eben in wädenswil unten hast du ein oranger del sol????also so abgelaugt ist nun poolk's r81 sol auch wieder nicht!
ja die kupplungsbetätigung ist 10000000000% hydraulisch
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Zitat
Original von Jery
Zum Glück werden an der Autoprüfung die deutschen Fallformen (und überhaupt Rechtschreibung) nicht abgefragt, sonst wären unsere Strassen ja "lehr".
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Original von 303
also so abgelaugt ist nun poolk's r81 sol auch wieder nicht!
ja die kupplungsbetätigung ist 10000000000% hydraulisch
THX
Nee der ist noch rooooot...
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Original von moonman
Zum Glück werden an der Autoprüfung die deutschen Fallformen (und überhaupt Rechtschreibung) nicht abgefragt, sonst wären unsere Strassen ja "lehr".ja ekztrem lehr währen di strazzen
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Zitat
Original von Jery
Den schnall ich nicht Jery...
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Zitat
Original von Jery
ja ekztrem lehr währen di strazzen
mensch geht mir der kleine auf'n keks. und sowas von lernresistent
naja, heute noch und dann hab ich 2 wochen feeerien
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also war beim mech und es ist der kupplungszylinder er ist undicht ,kosten ca. 250fr. danke für die ratschläge aser vonden p....... die eh nur sch... reden
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Zitat
Original von civicred
also war beim mech und es ist der kupplungszylinder er ist undicht ,kosten ca. 250fr. danke für die ratschläge aser vonden p....... die eh nur sch... redenfür das sind mechaniker nunmal da....
ansonsten: kennst du das sprichwort 'wie man in den wald ruft so schallt es zurück'?
und nochmals ernsthaft: hier sind ein haufen guter leute versammelt, aber wir legen auch wert auf rechtschreibung, satzzeichen und solche banalen dinge
würdest du dich nur a bissi drum kümmern, würdest du staunen wie anders die reaktionen ausfallen.....okay? danke! <bunny>
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Zitat
Original von civicred
also war beim mech und es ist der kupplungszylinder er ist undicht ,kosten ca. 250fr. danke für die ratschläge aser vonden p....... die eh nur sch... redenfreu dich nicht zu früh
kannst gespannt auf's nächste telefon warten.... "ehm der kupplungszylinder ist jetzt dicht aber wir müssen noch die kupplung ersetzen"
es ist so und fertig, ich weis nicht was für ein mech es war, aber der hat bestimmt nicht sooo viel hondakenntnis
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meine kupplung ist io!
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