ZitatOriginal von Jery
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Rueh da ![]()
ZitatOriginal von Jery
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Rueh da ![]()
ZitatOriginal von Jery
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verkauf doch deinen EK und nimm stattdessen die sperma-corvette ![]()
sorry pro
ZitatOriginal von beelow
verkauf doch deinen EK und nimm stattdessen die sperma-corvette
spinnsch jetzt?
Zitatsorry pro
wohl eher "sorry allgemeinheit für nen sinnlosen thread" ![]()
ZitatOriginal von Jery
wohl eher "sorry allgemeinheit für nen sinnlosen thread"
die "allgemeinheit" muss ja auch nicht mitlesen
Wenns einen nicht interessiert -> Niet lesen ![]()
Wie wärs mit nem STI? ![]()
jaja das hatten wir ja schon zur genüge ![]()
ich bin ja scho ruhig 
ZitatOriginal von spyker
Wie wärs mit nem STI?
Ne möchte keinen Hubschrauber ![]()
Braaaaaaaave Jery ![]()
ZitatOriginal von Pro.2
Ne möchte keinen Hubschrauber
<rofl>haha de Hammer.... ![]()
Was isch dier wichtig beim Auto??? was söll de neu ha?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Jery
spinnsch jetzt?
wohl eher "sorry allgemeinheit für nen sinnlosen thread"
dann habe ich dein
falsch verstanden.
dachte Aggro reagiert provokativ auf meinen post davor und du unterstützt das.
deshalb der spruch. sorry jery und sorry allgemeinheit ![]()
um zur diskussion zurückzukehren: falls du keinen wert auf alltagstauglichkeit legst, wie wärs denn mit sowas:

ZitatOriginal von Iceman
Was isch dier wichtig beim Auto??? was söll de neu ha?
Hehe, ne isch wahr, sobald am STi en andere Topf anemachsch tönts wie en Helikopter ![]()
Was der neue haben sollte... Naja, schwer zu sagen. Sollte einfach kein Abstieg sein zum S2000. Darum überlegi ich oft an der Kombination Occasion CTR + anständiges Bike ![]()
CTR wäre super für den Alltag, die Sitze sind ein Traum
nicht solche Hämoriden-Stühle wie im Smart
Und das Bike kommt punkto Fahrgefühl sicher mit dem S mit (gut wird wohl eher drüberstehen :D)
Nur hab ich nicht so grosse Ahnung von den Kosten, die so ein grosser Töff aufwirft. Betr. Kaskoversicherung etc. Und wieviel die Ausrüstung etc. kostet. Rechne so mit etwa 3'000 für alles was man braucht, Helm, Lederkombi und alles Zeugs ![]()
Bezahle ca. 1300.-- Vollkasko pro Jahr.. (das war die deutlich billigste Offerte.. mein bisheriger Versicherungsheini wollte lächerliche 1800! <fire>).. der erste kleine Service bei 1000km schlug mit 320 zu Buche..
Reifen sind mind. gleich teuer wie bei einem Auto..
Ausrüstung hab ich ca. 2000 bezahlt.. wenn man aber Leder nimmt und vielleicht noch Carbon-Handschuhe (nur die Einsätze denk).. dann reichen die 2 Mille kaum mehr..
ZitatOriginal von Pro.2
CTR wäre super für den Alltag, die Sitze sind ein Traum
haha dein ernst? ![]()
gut, kommt auch immer darauf an, in welcher preisklasse man sich bewegt.
man kann sich ja auch eine gerauchte "nakte" um die 6000-8000 zulegen. da brauchts keine vollkasko. haftpflicht kostet bei meiner zxr ca. 400.- pro jahr (mit entsprechendem bonus).
bei den klamotten würd ich nicht sparen: ausser leder gibts nichts! ausser für die minchia-runde in der stadt (jeans & tshirt)... ![]()
reifen kosten halt was. aber man kann ja nach doitschland oder reifendirekt. ausserdem macht man niemals soviele km's, dass es einen ruinieren täte...
<thumbsup>BTW: Teste mal eine Supermoto! ---> Hammerfun! ![]()
@sambo: Naja ne 1200er zu Beginn... möchte noch ein paar Jahre leben ![]()
@skyper: Hm ok schonmal ein Richtwert für die Versicherung. Das Problem wäre halt, dass Auto UND Töff versicherung bezahlt werden muss, nicht nur wie bei nem Zweitwagen ![]()
Macht das überhaupt Sinn, bei nem 12000 Fränkigen Töff Vollkasko von 1500-2000 zu bezahlen? Da macht ja die Versicherung fast 1/6 des Kaufpreises aus ![]()
Ausrüstung würd ich mir schon nur beste Ware gönnen, mit Carbon Protektoren etc. und guten Stiefeln. Habe da immer mit mehr gerechnet, es sei denn man kauft das Zeug in Deutschland ein.
Was kostet ein Gummi fürs Hinterrad? 400-600 Stutz?
ZitatOriginal von Jery
haha dein ernst?
Yup, voll im Ernst. Finde die Hammermässig, genau so ne steife Abstützung im Schulterbereich. ![]()
Hab da einen etwas speziellen Geschmack, das mag sein, aber genau darum war ich vom CTR Gestühl derart erstaunt. Normalerweise sind diese Sport-Stühle ja absolut nicht alltagstauglich, aber ich finds bequem, wenn die Schultern vom Sitz ein wenig nach vorn gedrückt werden ![]()
Simon: Ja meine Maschine würde fast neu ca. 12000.- kosten, je nachdem evtl. auch ein wenig günstiger, je nach Angebot. Da lohnt sich ne VK schon nicht irgendwie ![]()
Hehe, genau, einmal kurz die Runde im T-Shirt, aber sonst immer gut Verpackt.
Wobei ich mich manchmal schon frage, WIE krass man sein muss um im Muscleshirt auf ner 600er zu reiten
wär mir zu heikel glaub ![]()
Naja, wie gesagt, bei mir sinds 1300.. und ich bezahl das lieber, als die 10000++ in den Graben zu setzen.. abgesehen davon ist die Wahrscheinlichkeit ein Moped grob zu beschädigen wohl grösser als beim Auto.. zudem ist bei mir der Marktpreis höher als der Kaufpreis.. ![]()
Aber jedem das seine.. Teilkasko wäre glaub so 7-800 gewesen..
Und von wegen Prozentualität.. das wären bei mir vielleicht ca. 10%... aber wie viel Prozent sind die 700 Franken denn beim Corolla? Haha, 50?
spyker
ZitatOriginal von Jery
haha dein ernst?
Hab ich auch gedacht. Die Sitze sind Bullshit vom Feinsten.
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