Test Mazda 3 MPS

    nö, hab die Bilder aus nem anderen Forum.. aber mit der Autonummer im Auto drin findet man die Garage sicher raus.. denk ich mal...

    vergangenen samstag war es soweit... war (LEIDER NUR KURZ) einen mps fahren...


    (sorry santi, konnte nicht vobeikommen)


    war in port bei ner mazda garage die ausstellung hatte und nach ein paar min. diskutieren (da ich den wagen eh nicht bei ihnen kaufen würde) konnte ich den mps doch fahren - allerdings nur etwa 10km und nur mit begleitung eines angestellten...


    jänu - egal - hauptsach mal fahren dachte ich...


    also fuhren wir los.... ein paar 100meter von der garage weg kam dann schon die schnellstrasse/autobahn richtung lyss... ich brav im 6.gang mit 100 gefahren und dann im 6. auf 120 (140) beschleunigt... muss also sagen - der durchzug ab 2500u/min ist herrlich... und dann am 3000u/min stehen die 380nm voll zur verfügung und dann gehts recht ab...


    lyss ab der autobahn und dann richtung aarberg.... 80er und 60er und 50er... ein bisschen von allem halt...


    der mps lässt sich problemlos fahren - ist 0% zickig... einfach die kupplung "kommt genau auf einen punkt"....


    lenkung finde ich top - schön präzise
    sitze sind ebenfalls top - nur leider kann man nur den fahrersitz in der höhe verstellen
    die bschleunigung ist super - 2500-6000u/min gehts echt ab - danach ist schalten angesagt - aber dafür gehts dann widr zügig vorwärts...


    vom LSD habe ich noch nichts gemerkt... es war einfach zu nass zum richtig zügig in die kurven gehn.... und es war ja einer von der garage dabei...
    zum motoren und auspuffsound kann ich nur sagen - für serie <nooo!>!
    geiles turbo-fauchen *grrrrrr*.... noch nen gescheiten esd drann gemacht und gut-is...


    das fahrwerk ist recht straff - aber nicht "bockig"... tiefer muss er sicher sein (federn oder gewinde)


    that's iz - soweit meine ersten fahreindrücke vom mps...


    freue mich auf den 3.11. - da kann ich einen vermutlich den ganzen tag fahren...


    jedenfalls sind die würfel gefallen....
    werde mir einen bestellen in 2 wochen (wenn ich mich wegen der farbe entschieden habe)!!


    leider wird es sicher februar 2007 bis er da-ist...

    Congrats, macht grad Laune den mal fahren zu gehen.. <thumbsup>

    Klingt geil <sabberlappen>


    Fahre ja auch mit gut 250PS (seit Auspuffanlage sicher einige mehr :D) und ca 350 NM und ist einfach genial <love>


    Beim MPS ne gescheite Anlage drunter und Ladedruck rauf und ab geht die Post <rocker>

    Scheiss drauf ob legal oder nicht, ich hab seit Samstag auch ne "illegale" Anlage ab Kat drunter, hab zwar ein Beiblatt vom Importeur, die Plättchen auf dem ESD stimmen mit der Nr. im Beiblatt überein, somit in Kontrollen schon mal Ruhe :)


    Vom Sound her hat sich eigentlich nicht so viel getan, einfach den Turbo hört man viel besser (ist natürlich ein MSD vorhanden) einfach ein geiles Fauchen, wenn man im Stand hochdreht, aber so vom Schilf aus würde man da nicht mal gross merken, dass ein anderer Auspuff drunter ist :D


    Und schon geil, mal nen RICHTIGEN Leistungszuwachs mit ner Auspuffanlage zu spüren, nicht nur so Einbildungsmässig <holy>

    Zitat

    Original von Pro.2
    Scheiss drauf ob legal oder nicht, ich hab seit Samstag auch ne "illegale" Anlage ab Kat drunter, hab zwar ein Beiblatt vom Importeur, die Plättchen auf dem ESD stimmen mit der Nr. im Beiblatt überein, somit in Kontrollen schon mal Ruhe :)


    Darfst das überhaupt so rumposaunen, wenn doch so viele Polizisten hierdrin mitlesen? <sick>:D


    Aber mal im Ernst: Kann "nur" eine Auspuffanlage echt etwas (mehr als so 5 PS) bringen? Hat da jemand was Schriftliches? Ich bezweifle es.....


    @ paett: Schöne Entscheidung....mir gefällt die Kiste auch, aber ist halt Front


    Neuwägen probefahren und dann einfach so bestellen <sabberlappen>

    Zitat

    Original von CHefe
    Aber mal im Ernst: Kann "nur" eine Auspuffanlage echt etwas (mehr als so 5 PS) bringen? Hat da jemand was Schriftliches? Ich bezweifle es.....


    Ja, bei einem Turbo auch einiges mehr.. im Celica-Turbo-Forum ist meist von 20-30 PS mehr die Rede (nachweisbar)..


    spyker

    glaub ich irgendwie nicht.. <confused>

    ---

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    glaub ich irgendwie nicht.. <confused>


    Ich schon, seitdem ich meine Anlage unterm TT habe ;)


    Man hört auch eindeutig den Turbo besser zischen, wenn er hochdreht. Keine Ahnung warum, aber ist wirklich merklich gestiegen. Auf Zahlen möcht ich mich hier mal nicht berufen, wenn dann würde ich höchstens so um die 10 PS schätzen, wenn überhaupt. Man merkt einfach, dass er jetzt nicht mehr so "kastriert" wirkt wie mit der Serien-Trööte <luke>


    CHefe: Davor hab ich genau 0 Angst :D Selbst wenn, ist die Anlage in weniger als ner Stunde wieder gewechselt ;)

    jo 10 vielleicht max. aber 20 - 30...


    dann verbau ich mir nen turbo der den S auf 300 ps treibt, was man doch standhaft schaffen sollte, und dann die richtige posaune hinten raus und ich hab trotzdem die angestrebten 320 und das mit sehr viel weniger risiko <rofl>

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