Beiträge von Eg6-Michi

ek sowieso EE lenkung passen von der befestigung her schon nicht in den EG

wie gesagt willst du rein keine servo bleibt dir nur das eg3 non servo lenlgetriebe

lg

Hallo

es gab eg3 ohne servo . . aber mit der gleich bescheidenen lenkübersetzung

ITR lenkgetriebe passt auch und du hast die knackige lenkung vom teg aber eben mit servo

ej9 gab es zwar auch ohne servo aber dieses passt nicht im EG

lg

sry P72 stimmt auch . . P73 steht auf meiner JDM ansaugbrücke vom Teg

lg

Oder die beschriftung

VTI eg6/ek4 1600er = P30
ITR 1800er = P73

lg

Hallo

nein wischer wollte ich an den wunderschönen tag nicht montieren . . sind aber mittlerweile wieder montiert

@ pät sind 15er . . . wirken aber groß und darum mag ich sie . . . werden neu in schwarz glänzend lackiert

Heckleuchten möchte ich sowieso die rot/weissen nur habe ich bedenken wg undichtigkeiten/beschlagen etc

Lg Michael

Hallo

gelb ist eine drecksfarbe . . . . kenny jdm hatte angeblich sunlight yellow , egal in welcher nuance es ist viel zu hell . .. der orange touch fehlt - die meisten machen das über photoshop so orangig

nach langer suche kam ich bei mercedes an . . . alter slk yellowstone . . . schön gelb mit orangigen touch . . .genau so wie ich es wollte

p.s die fotos sind nicht per photoshop bearbeitet . . .

Lg Michael

danke danke das tut gut nach der arbeit noch lob zu bekommen

lg

danke jungs mir gefällt er extrem

so wie er ist bleibt er . . . soll den gfk jungern zeigen was man aus einen orginalen eg civic machen kann

Lg Michael

So nach langen 7 monaten ist er endlich fertig

soviel arbeit und geld sind hineingeflossen . . . .

er ist optisch nicht aufregend alles orginal . . . . aber es ist viel liebe,hass und schweiß hineingeflossen das er wirklich zu schade zum hergeben ist

aber ich lasse bilder sprechen und ein großes danke schön an blacky@eg4

die sonne hat mir direkt ins gesicht gescheint :lol:

lg

Endlich gings mal wieder ein bisschen weiter , nachdem der hohlraumschutz endlich fertig durchgetrocknet ist , konnte ich innen zusammenbauen

Alcantara türarmlehne selbst gemacht

gathers boxen hinten

Gecelanter ventildeckel in wagenfarbe mit Tiefschwarz lackierter zündkerzenabdeckung

Spaltmaße vom spoiler eingestellt

Und schlussendlich JDM yo :lol:

Demnächst wie die kreatur auf die strasse gelassen

lg

eine der Typischen probleme wenn honda merkbar an leistung verlieren -kat defekt

verlegt oder teilweise geschmolzen , hab mich damals selbst zum idioten gesucht als mein eg6 nicht das brachte was er bringen sollte

kat raus als übergangslösung , und er ging wieder wie er sollte

soll nur ein bsp sein. und keine 100% zusage zu deinen problem

lg

Sry aber je schlechter die bilder desto besser die arbeit

nein spaß bei seite , war ein handy . . . . die digicam pack ich erst aus wenn die kiste fertg ist

lg

Sooo Heute gings gut voran

Front ist mal provisorisch zusammengebaut noch keine spaltmaße eingestellt !

Dann wurde das Triebwerk zerissen :lol:

Pleuellager hab ich im sept. getauscht diesmal waren die Kurbelwellenlager samt anlaufscheiben dran , und die ganze maschine innen auswaschen

pleuenlager sind OEM Honda , KW lager sind ACL Race bearings

Man sieht schön die beschichtung der race bearings

Morgen wird die front fertig eingestellt , und der schwung samt neuer kupplung montiert , und dann wandert der rumpfmotor mit getriebe in richtung motorraum . . . also wird hochzeit gefeiert. . .

Lg Michael

Jetzt kommt das Thema hohlraumschutz und unterbodenschutz :lol:

5 Liter Teroson hohlraumschutz sind verschwunden in den tiefen ritzen der EG karosse

Der ganze unterboden samt alle 4 radhäuser wurden sandgestrahlt

5 Liter unterbodenschautz drauf gegangen , alle 4 radhäuser + unterboden , Untern tank kam rostgrundierung drauf dann unterbodenschutz

und natürlich ein großes dankeschön an Geri XTD schwung mit 7,5lb ca3,5 kilo

Lg Michael

Zitat

Original von Acidesign
Sieht gut aus

aaaaaber:

was ist aus der Integra front geworden??

liegt in meinen tiefen keller , wird wohl an einen anderen projekt dran kommen

Dieser EG6 wird aussen komplett OEM . . .

lg

so wieder mal was zusammengebaut , türpappen in alcantara fotos kommen morgen davon

fahrertür komplett fertig , heck alle spaltmaße eingestellt (leuchten am foto noch locker)

es geht voran mit den kübel

je schlechter die fotos , je besser die arbeit :lol:

lg

passt soweit ich weiß nicht , da die ee/ed dämpfer kürzer sind und der durchmesser des dämpfers am ende wo die gabel rauf kommt anders ist

lg

wieder mal neue pics

alle scheiben wieder eingeklebt

hintere scheiben wieder auf "ek" style ohne gummi lippe

, heckleuchten eingebaut hecklappe begonnen zusammenzubauen ,schiebedach eingebaut , und neu eingestellt usw

lg

Soo endlich meine DOHC Vtec sticker verklebt

samstag wird die mühle fertig zusammengebaut falls ich meine gurte finde und meine abc säule und türverkleidungen mit alcantara fertig beziehe , bisher einfach zu faul :lol:

lg

Ja alles mitlackiert , masse gibts am ventildeckel nicht mehr , hab am block genug masse nachgelegt

mir gefällt wagenfarbener ventildeckel vorallem ist der motorraum schwarz glänzend , schöner kontrast

Lg