Beiträge von ACCORDR

Nun denne...

1989 - 1992 Lehre zum Elektronikmonteur
1992 - 2003 Diverse Jobs in der selber Firma
- Produktion
- Endprüfung
- Service
- Entwicklung
- Produktmanager
- System Administrator des internen Netzwerkes
1994-1997 So nebenbei noch die Technikerschule gemacht
2003-2005 Systems Engineer Windows & Novell im Aussendienst
2005-3.2008 Systems Engineer Professional bei nem bekannten IT Outsourcer
ab 4.2008 Pre Sales Engineer bei Astaro Schweiz

Na ja, und während den ganzen Jahren halt so den ganzen MS Plunder, Citrix und was weiss ich an Zertifikaten gemacht...

Und nicht zu vergessen...im Mai '08 werd ich meinen Informatiker FA abschliessen...

Zitat

Original von Pitt
naja, die Benzin_Frage.

Ich habe meinen Accord nur mit 95er Benzin gefahren. Und bin tiptop damit gefahren. Also das 98-er Benzin ist meines erachtens Schwachsinn. Wenn du vöriges Geld zum ussi-schmiessa hesch, den tank halt 98-er. Unterschied? wirsch gar nüt merka, nur in dr Geldbörse.......

Autsch...

Mach das im Summer emol uf dr Rennstrecki oder bi dinere nächschte schnelle Autobahnfahrt uf dr Dütsche Autobahn...

Hat da wer schon gute Links oder definitivere Details was jetzt da auf uns zukommt ?

Was mich interessieren würde wären mehr Details zum Dieselmotor. Ists nun noch der CDTI mit der deNOX erweiterung, oder wirds ein ganz neuer Motor ?

Und kommt der neue Accord (zumindest als Option) mit Allrad, am liebsten mit SH-AWD ?

Dann würde ich mit meinem Neuwagenkauf noch 4-5 Monate warten *gg*

Zitat

Original von adrian
wo genau bekomme ich die PIAA lampen her?? hat jemand eine adresse??
kennt jemand eigentlich Mtec??

Importeur der PIAA-Produktepalette ist delta 4x4, Unterumbach, D-85235 Odelzhausen - und in der Schweiz Auto Stieger&Co in CH-8600 Dübendorf.

Zitat

Original von beelow
hat jemand grad ned empfehlung parat? legale welche weiss scheinen und auch einigermassen hell...

hab welche die mich nicht so überzeugen.

Na eben die PIAA. Sind etwas schwer zu bekommen und sind auch nicht günstig. Haben aber ein sattes, helles und weisses Licht (Lichtfarbe >3800K...normale Lampen haben so 3000-3200K). Wird von der Lichtausbeute her mit 100W Lampen verglichen - was durchaus stimmt...hatte mal ne PIAA 55W und daneben ne 100W Birne zum vergleichen eingebaut

NB: So die ganzen möchtegern "Xenonlook" Birnen mit blau drin sind eh nur *blingbling* Birnen. Sehen gut aus wenn man entgegenzufahren kommt...Strassenausleuchtung ist aber Scheisse...

wärst nicht der erste mit nem Kabelbrand. Bei 100 Watt fliesst gegenüber 55Watt fast der doppelte Strom...die Verlustleistung steigt quadratisch. Kannst Dir das Risiko selber ausrechnen...

Nimm lieber Birnen mit der richtigen Wattage. Ich hatte mal PIA Lampen im Civic drin...hatten ne spezielle Gasfüllung und waren a) sauweiss, b) sauhell und c) sauteuer. Aber das Geld wars wert...

Zitat

Original von Acidesign
Find's geil mit was für einem enthusiasmus ihr eure Projekte verfolgt. da könnten sich oft auch bekanntere Tuner ein stück davon abschneiden. Das hier macht ganz klar einen proffessionellen Eindruck

Ich hoffe das sich der Aufwand für euch für euch Auszahlt, egal ob jetzt in "Freude an der Sache", Erfahrung oder $'s

Ich finds diesen Enthusiasmus auch toll. Das ist das, was die "Tüftler" vom 0815 Tuner unterscheidet. Ich denke, dass sowohl die Tüftler als auch die meisten 0815er ihre Arbeit professionell machen - Allerdings mag ich auch lieber die Tüftler die Freude am Detail haben - auch wenn der 0815 Tuner mit Sicherheit mal ähnliche Tests durchgeführt hat, machen genau solche enthusiastischen Massnahmen für die einzelnen Projekte das Ergebnis individuell und einzigartig

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Original von comSD

Das hab ich ja noch gar nie gesehen Was kann man sich denn da alles "kaputtmachen" wenn man die falsche Sache anwaehlt?

Nix verstellen wo Du keine Ahnung hast

Aber es gibt manchmal nützliche Einstellungen...die sind dann bei PCWELT oder ZDNET oder so zu finden....

Gruess Sascha

Ach, das ist einfach...

Du gibst in der Adresszeile vom Browser einfach "about:config" ein und suchst unten in der Liste dann den Eintrag "Browser.Simulate.Crash" und klickst den Eintrag an, damit dahinter dann "false" statt "true" steht.

Ist der sogenannte "Hypochonder-Mode"

Aber im Ernst: Ich denke das liegt eher nicht am FF. Ev. Bestenfalls hast Du ein Scheisse Plugin installiert, oder Du hast sonst unerwünschten Besuch auf dem Rechner.

Virusscanner aktualisiert ? ". Scan empfehlenswert ==> http://housecall.antivirus.com

Ein Spywarecheck ist auch nicht verkehrt...such Dir den S&D Spybot und lass den den Rechner auch noch durchsuchen...

Ach da gäbe es noch viele Tools die Du laufen lassen könntest wie Stinger von McAffee etc.

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Original von S-treetfïghter
hehe mir klar das die 90% hier drin hässlich finden werden. ich finde die einfach geil

Ach, da hab ich schon schlimmeres gesehen. Wenn die Schlitze tatsächlich offen sind wärs gut für Wärme abfuhr vom Motor. Eintragen kannst dann aber definitv vergessen...

Aber die Schneepflug Frontlippen gefallen mir

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Original von Crxflo
ich hab jetzt mal den parade für 55€ bestellt...

Feeeeeeeeehler ! Der Parada Spec 2 war der schlimmste Reifen den ich je gefahren habe (bin allerdings hier im HHBB ziemlich alleine mit dieser Einschätzung). War allerdings in der Dimension 225/40 18" aufm ATR. Ich hätte aus Deiner Auswahl wohl den Hankook empfohlen. Ist alles nicht so der Hammer, aber ich kenne jemanden, der mit denen auf Impreza ganz zufrieden war, Kumho...boh ? Kenn ich nicht.

Na dann hoff ich mal, dass der Parada in der "Würstchen-Dimension" für den EE9 besser zu fahren ist wie aufm Accord.

Gruess Sascha

Zitat

Original von hosti
Ich gehöre ja auch nicht zu den tausendernbeiträglern

Aber auch ich verstehe den sin hinter seinem Post nicht.... ka was er uns sagen will. Ein Turbocivic...... öhm toll

Wahrscheinlich weil das hier ein Hondaforum ist ?

Was haben irgendwelche Leute auch immer rumzunörgeln an Vidz (schon 1000x mal gesehen....AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALT.....Schon wieder....). Aber es ist Lustig, seit 7 Jahren alle Jahre wieder die selbe Diskussion...

Herrgott, es leben nicht alle hier im Forum und haben schon jeden Thread 3x durchgelesen. Es sind auch nicht alle Nächtelang am Youtube und Myvideo und was auch immer durchforsten.

Ich persönlich mags, wenn jemand witzige Vidz postet, und wenn manns schon gesehen hat, braucht man niemanden deswegen runterzuputzen

Busse für fehlenden Kat finde ich OK Heutzutage ohne Kat rumfahren Ich bin auch nicht supergrün...100Zeller darf schon sein....der erfüllt die Abgaswerte immerhin bei normaler fahrt noch

a) solche magnetischen CH "Sticker" gabs mal im Do It Yourself

b) in meiner inzwischen 16 jährigen Autofahrerkarriere hatte ich noch NIE an keinem meiner Wagen jemals so nen hässlichen Kleber dran. war mit den Wagen oft in Deutschland, Österreich, ganz Skandinavien, Italien, Frankreich...Ich wurde deswegen nie angehalten, angehauen, gebüsst oder auch nur schief angeschaut.

Kurz: Scheiss auf den potthässlichen Autokleber.

Hallo an alle ATR Spezi's

Wenn ich für den ATR Kupplung / Schwungscheibe / Druckplatte aus den USA bestelen möchte, welcher Motoren / Wagentyp ist mit den ATR Bauteilen kompatibel ? Das müsste ja irgendein H22 motorisierter Prelude oder so sein...

Passen Schwungscheibe / Kupplung / Druckplatte und Ausrücklager vom 1992 - 2001 Honda Prelude (S, Si, SH, 4WS, F22, H22, H23) auf, bzw. in den ATR ?

Gruess Sascha

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Original von mediAz
bei mir ist der bügel (11) weiss.

wie kann ich das gemisch fetter einstellen?
will kein kolbenklemmer will auf der "sicheren seite" sein

greez

Was fähsrt Du ? Bei meinem ATR war 10 und 11 immer grau-weisslich und 9 Rehbraun...das ist tiptop so...

EDIT: Ach ja...hab seit Jahren schon einen guten Link gespeichert zu dem thema

http://www.tractionavant.ch/Berichte/Kerzen/Kerzenbilder.htm

Gruess Sascha

Gefällt mir...hast ähnliches Setup wie ich und hasts wie ich auch versteckt einbauen lassen

Focal rulez...hab auch 16er Focal in den vorderen Türen, HT neben der A-Säule, und alle Amps und so in der Aussparung vom Reserverad montieren lassen. Kofferraum voll benutzbar (mit Ausnahme des Platzes den der Schubwoofer veranschlagt)

Ich glaub ich muss auch mal n paar pics machen und einstellen (auch wenn die Anlage nun doch schon 2 Jahre oder so drin ist

Sauberer Einbau, gedämmte Türen und angepasste Halterungen für die 16er in den Türen (die Focal haben ja Riesen Magnete...da kam das Fenster in den Weg) sind Gold Wert...==> harter präziser Ton. Für Techno, Goa und TripHop Ideal. Tiptop für Pop, leider nicht extrem gut für Gitarrenlastige Musik (Linkin Park, Metallica, Gotic Zeugs) und Trance Und die verd. HT machen zuviel Druck...da müssen die höhen deftig runtergeschraubt werden...schon fast übertrieben...

Egal...wirst mit der Anlage sicher viele Nachbarn und Unbekannte beschallen

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Original von orca
Wenn das bei Saugern funktioniert, dann auch bei Turbos, auch wenn es vielleicht nicht gleich effektiv ist weil die Drücke höher sind.

Diese Aussage dürfte wohl nicht stimmen, da ein Sauger im Ansaugtrakt IMMER mit Unterdruck fährt...ein logischerweise wenn der Lader dreht mit Überdruck. Somit muss die ganze Kurbelwellenentlüftung anders gelöst werden, weil sonst vermutlich das Öl auf der Ansaugschlauchseite - wo die Luft normalerweise ins Kurbelgehäuse angesaugt wird - rausdrücken dürfte. Das einzige ist das Ventil am Kurbelwellengehäuseentlüftungsschlauch welcher das verhindert. Ich frage mich, wie bei den Turbo Hondas gelöst ist, dass kein Ölschäumen auftritt bei Renn-, oder AB Betrieb, wo der Lader andauernd Druck macht. Ich denke, das sind die Wagen, wo einfach der Pipercross Filter auf dem Kurbelwellengehäuse sitzt

Ah...gracias !

Wer weiss hier, was zum H****** "wire transfer" für eine Zahlungsart ist ? Möchte was in den USA bestellen, und der Shop akzeptiert nur "money order" und"wire transfer"...