Beiträge von tripleP

auch die steife karosserie ist kein argument für die strasse. der radstand auch nicht. und die strasse ist keine rennstrecke. ich darf sowieso nicht schnell fahren..

wenn DU DICH mal entscheiden könntest was du überhaupt willst??
keine angst, ich baue dir eine absolute mega monster anlage!
aber den ESD brauchst du ja nicht mehr oder?

also meiner hat vorne auch 60mm federn drin und ich war letze woche vorführen (eg6). no problem.. aber lass doch mal die lackierung sein und kaufe dir ein kw1. das willst du ja sowieso oder? also dann wäre das problem gelöst. du hast das kw und alles ist erlaubt. und geil sieht es auch aus mit dem kw

also wegen der grossen bremsanlage wie die brembo (ich nehme an sammy spricht da mich an), ist es ganz klar ein problem auf der rennstrecke ohne abs mit strassenreifen. aber mit slicks spielt dann das abs ÜBERHAUPT keine rolle mehr. soviel zum thema abs.

wieso reden hier alle von toda krümmern?? probiert doch mal den sms krümmer? auf einen stock itr motor ist der toda sowieso nicht perfekt eingesetzt.

PS: werde wohl bald mal versuchen einen toda krümmer nachzubauen, es liegen ja schliesslich gleich 2 stück in meiner garage rum

also 1000.- sind schon viel, aber denke ich dass es sich beim entsprechenden motor auch lohnt. eben wie orca meinte wegen dem motorschaden.

wirth: wieso radio und musik draussen?? fährst du nur noch auf der strecke rum mit dem auto?? denn gas gewicht ist nun wirklich zu vernachlässigen. auspuffanlage? was für eine hast du denn??

cyrill

ja aber hat jemand etwas anderes erwartet??

habe ich doch oben geschrieben, dass der radstand mit der gewichtsverteilung zu tun hat..

ach ist doch egal, meine brembo quitscht auch..

wieso ist doch günstig? 1000.- für ein Pony

ich bin auch mit dabei.

(sammy= manchmal schon sissy)

dann darf ich jetzt nichts mehr essen bis zum karten,..

ich glaube original ist es beim rex 62% V -38% H

nein beim rex ist es bestimmt schlimmer wie bei den anderen hondas.

wenn man die beläge nicht einfettet, quitschen sie eben.

hmm blöde frage, aber wie benutzt man die abstimmungsfunktion??

sam, du bist an diesem abend der ersatz der nez rouge? cool, tequilla!!

wenn du dir nicht sicher bist dann lass es bis du dir sicher bist.

ich bin mir auch nicht sicher...

hey sid, erzähl doch mal deinen kummer, du hast da was von sex und frauen angetönt

ich denke du dachtest die stabis seien irgendwie für 100 euro zu bekommen oder so? weiss nicht, denke habe dich schon richtig verstanden.

die gewichtsverteilung ist beim rex bestimmt am schlechtesten von allen hondas. mit dem kurzen radstand verlagert sich das gewicht zusätzlich nach vorne. ich weiss nicht genau in % die verteilung. werde es mal bei rikli messen, er hat eine waage.

Tut mir auch leid wegen der Legierung. Ich darf nichts sagen.

andres thoerie tönt interessant..

schlussendlich muss die praxis zeigen wies ist.

kommt von winu das unsere maschinell sind.

klar ist b20 günstiger zu bekommen, aber falls sein block noch gut wäre soll er diesen nehmen. was man hat kostet nix .

also mit dem steigendem hubraum verschiebt sich das drehzahlband nach unten, man braucht nie bis 9000 zu drehen oder so. von dem her sind 89mm hub nochmals besser als 87.2, auch da verschiebt sich das drehzahlband nach unten, so wegen kolbengeschwindigkeiten . bei mir werden wir wohl 8500 u/min machen. mal schauen was der popometer und das dyno meint .