also ich habe auch die sniper auf dem rex. und war noch tiefer wie beat und meiner hat noch 5mm distanzscheiben drunter und er streifte erst in tuttlingen auf der strecke.. 
aber schwarz kommt fett, gell wirth, wo hast du denn schwarze felgen gesehen dass die dir auf einmal gefallen?? musst doch nicht photoshoppen lassen, die existieren bereits.. 
cyrill
wieso sucht ihr immer beiblätter für auspuffe die gar nicht erlaubt sind, oder bastelt mühsam fälschungen auf dem pc?? macht doch einfach eine remus plakette auf den esd und schon ists legal.. 
wer sagt eigentlich das dieser auspuff aus Titan ist?? das kann nicht sein oder hast du 10000$ bezahlt?? wo ist der sinn dabei?? versteift dieser auspuff etwa noch das chassis??
cyrill
das habe ich mir gedacht das es passen sollte, aber ich war mir nicht 100% sicher. danke schööön!
hi lug!
bei mir ist alles neu (block, kurbelwelle, pleuel, kolben, ventile, ventilfedern, teller, nockenwellen, + räder drosselklappe...) ich denke man soll kein "noch höheres risiko" eingehen..
nein ich warte noch auf 4 gleiche teile <cry>...
cyrill
hallo squid..
also die abnahme ist easy in bern wurde mir erzählt. 350.- stutz bar auf die kralle und er macht dir das gutachten in bern auf dem amt für vermessung und..?? jedenfalls die machen da ein foto von deinem auto von vorne..
cyrill
also ich denke 8800 ist juuuut... 
Höllö,
ist das mittelrohr der beiden autos gleich?? ab kat bis zum endschalldämpfer. weiss das einer von euch??
cyrill
wie hoch würdet ihr mit 2l B-Motor mit b20 Kurbelwelle etc und Toda B etc maximal drehen so dass ich auf der Strecke nicht gleich den Motor verblase?? ich sah ein dyno auf hondatech wo ein ähnliches setup bis 8800 ging. ich denke das ist nicht schlecht so oder? oder doch lieber "nur" 8600 rpm? das problem wird die peakpower sein, ich hoffe die ist nicht allzukrass hoch..<sick>
yup det soll scho paaassee...
falls es nicht passt muss es eben zum passen gebracht werden.
PS: falls ich jemandem Sitze einbauen muss, kann ich mal eine Offerte machen..
denkst du wirklich das slicks meiner brembo standhält?? ich fahre ohne abs und die anlage des porsche hat 315mm scheiben.. 
welche slicks kannst du empfehlen??
ja das will ich auch meinen. solange man aud der strasse ist, besteht keine gefahr wegen zu warmem öl. auf der strecke steigt die temperatur bis auf 160°. dies ist ein bisschen ungesund. @ itr5874: hast du einen ölkühler?? keine probleme damit nehme ich mal an??
cyrill
mich würde mal wundernehmen ob jemand von euch ohne ABS mit slicks oder semislicks auf der strecke fährt. ich bin bis jetzt leider nur mit strassenreifen auf die strecke. ich habe eine brembo anlage auf dem crx und das problem mit diesen schlechten reifen war das blockieren des rades. ich konnte nicht wirklich die bremsleistung hinkriegen die mit der brembo möglich wäre. das es an den reifen liegt ist schon klar. aber wie ist es mit dem ABS?? haben rennreifen wirklich genügend traktion um mit der brembo mithalten zu können?? auf einem 1000kg crx versteht sich.
cyrill
also die flansche kannst du nicht umschweissen lassen. ich habe mir welche vom abbruch geholt.
cyrill
also ich habe einen Toda. die verarbeitung ist erste sahne. zu der leistung kann ich nicht viel sagen. ich habe mit dem krümmer zusammen noch einen hjs 100 zellen kat, 2.5´´ mittelrohr, renn-msd und den endtopf gewechselt. die gesamte auspuffanlage brachte EXTREME Leistungssteigerung durchs ganze band bis über 9200 umdrehungen. das mit b18c6. falls du auf die kohle achten musst reicht wohl auch ein dc krümmer. von diesem hört man auch nur positiv (orca, santi, oin mönch, jones, etc). aber der kat gehört mit dem wechsel des krümmers ebenfalls gewechselt.
cyrill
hallo,
falls du eine so richtig geile anlage willst, dann könnte ich dir eine herstellen. 100 zeller, etc. ich habe bei mir eine solche drunter.
toda krümmer, 100 zeller, msd vom motorsport, power rohr 1 x 90mm.
ohne gutachten, nur der esd ist mit.
interesse? dann PN an mich.
cyrill
eine lambdamessung würde ich dir bevor du herumkurvst auch noch empfehlen. nicht das du zu mager herumfährst.
du sagst es andré, gehen tut es mit programmierbarer elektronik, aber sinn macht es trotzdem keinen.. ausser man hat dieses steuergerät sowieso...
cyrill
wird wohl ca 5 sek schneller sein auf 200. 0-100 messung ist eh nicht wichtig im moment fährt er aber nicht bis 9100. das mugen steuergerät ist defekt.
cyrill
