Beiträge von Rivet

    Das mit dem Kat und Krümmer kommt mir irgendwie bekannt vor...aber ich lass es mal lieber beim legalen <holy>:D
    Bin ja jetz auch nicht sooo der Schnellfahrer, wobei ab und zu... <kitt>
    Wir kennen ja alle den VTec-Effekt <love>
    Tja, ich hab schon ein 320er Lenkrad verbaut, und mir gefällts! <sabberlappen>

    @ moonman: Da hast du ja eigentlich recht <rotaeye>, warum bin ich da nicht draufgekommen <amkopfkratz>.
    Und keine Angst, der EE8 gefällt auch mir so wie er original ist am besten <love>
    Einzige Änderungen, die es für mich braucht sind:
    -Fahrwerk
    -Felgen
    -Endtopf
    -Lenkrad
    und eben noch die Schweller und Lippen rundherum lackieren...

    Ich überlege mir im Moment gerade, für den kommenden Sommer Rota Boost in 7x16" ET40 mit 205/45er-Pneus (go4Vredestein..) zuzulegen, am liebsten in Gunmetal <sabberlappen>
    Kann mir vielleicht jemand ein Photoshop erstellen mit den Felgen <wave>



    z.B. mit diesem Bild:



    Originalgrösse: http://img508.imageshack.us/img508/2569/ee8pf3.jpg


    Was sonst noch ansteht im Moment:
    -K-Sport Gewinde einbauen (bestellt, warte auf Lieferung <love>)
    -Endtopf austauschen (Heckstossstange anpassen <sick>)
    -Beule am Kotflügel VL reparieren, am liebsten Kotflügel austauschen...
    der Parkschaden wurde halt mitgekauft <holy>

    Wäre froh wenn vielleicht ein paar Leute, welche ein K-Sport-Gewinde verbaut haben, hier ihre Erfahrungen schreiben könnten, ich überlege eben auch, ob ich mir eins zulegen sollte <amkopfkratz>.
    Gibt da irgendwie so geteilte meinungen von wegen billiger Taiwan-Mist etc.
    <confused>

    Hm, also das Design ist ja wohl schon eher fragwürdig. der alte gefiel mir um längen besser... :( bin ja sonst auch nicht so der VW-Fan <holy>
    Und mein EE8 hatte anno 1994 mit 150PS eine Werksangabe von 7,2s von null auf 100...tja <amkopfkratz>

    Also ich denk mal, da wär ich doch auch dabei, mal ein paar Holics aus dem Board zu treffen...
    @The O. wir könnten sicher zusammen nach Freiburg brettern...
    Mein Bruder würde sicher auch kommen mit seinem ED9, der wohntaber zu seinem Glück in Tafers, der ahts nicht so weit.. :D

    absolut geile karre.... die würd ich doch nur zu gern auch mal live anschauen... <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen>


    Meinst du, dass bis US-Car-Meeting Sulgen diesen Sommer fertig bist?


    Denk mal, der würde sich unter all den anderen Bijous (<joker>) sicher wohl fühlen, geschweige denn der Besitzer, wenn die Besucher die Karre staunend umkreisen... <rofl> <rofl> <rofl>

    Mein Kolleg hat eben schon mal einen ED9-er Ventildeckel genau gleich präpariert (war der vom 1. Motor von meim Bruder, der nen Pleuellagerschaden hatte),
    dort hats auch wunderbar geklappt, aber der vom EE8 wollte jetz einfach nicht mehr reinpassen...der Deckel reicht hier eben auch über denn Zahnriemen hinaus, was beim ED9 nicht der Fall ist. Und genau dort liegen die fehlenden Zentimeter <fire> <cry>.
    Trotzdem freue ich mich jetz jedesmal, wenn ich unter die Haube schaue... <love>
    (als ob das vorher nicht auch schon so gewesen wäre... :D :D)


    ...und von wegen geblendet..."extra mit der neonröhre indirekt beleuchten, um mit natel ein effektfoto (nightshot <rofl>) hinzubringen" <sabberlappen> <cool2>

    Ja, natürlich habe ich speziell hitzebeständige Farbe benutzt, und das danach auch eingebrannt. leider konnten wir aber nur mit dem Heissluftföhn, zuerst wollten wir den Backofen beim Kolleg benützen, quasi so: "Mein Sohn, was brutzelt denn da im Backofen?" "Das ist nur ein Ventildeckel von meim Auto..." <rofl> <rofl> <rofl>


    Die Farbe hab ich ausm Coop Bau&Hobby in Weinfelden...mal schaun wie lang sie hält <nervous>


    ....übrigens, hat jemand bemerkt, die Zündkerzenabdeckung und der Öldeckel sind auch nicht mehr ganz original.... <kitt>

    Kleines Update:
    Gestern haben mein Kolleg und ich einen Komplett-Service an meim EE8 gemacht, was ja ansich nicht sooo speziell ist, aber da wir eh grad die Ventildeckel-Dichtungen auswechseln mussten, haben wir grad noch rasch das gemacht <cool2>




    das sieht jetz mal einfach nur geil aus <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen>...also mir gefällts echt *B18C6-Look Klau* :D

    Tja also die Mühe würde ich sicher nicht scheuen, beim EE8 müsste ich aber nur die Türen ansteuern, der Kofferraumdeckel muss nicht angesteuert sein. Auf alle Fälle bräuchte ich einen Fachmann zur Hilfe (kenne da einen Automech), und natürlich auch das richtige Material, sprich Stellmotoren, Funkempfänger, Blinkeransteuerung und Kabel...wo ich das herholen soll, da hab ich keine Ahnung <amkopfkratz>

    Ich würde bei meim EE8 irgendwann gern ne Funk-Zentralverriegelung einbauen, hat da zufällig jemand Erfahrung oder nen Tipp? Oder ist der Aufwand viel so gross, dass es sich gar nicht lohnt?

    Ausser der Ausnahme in der Stossstange für das rechte Endrohr wird da überhaupt nix rumgebastelt an der Carosserie...und da wird natürlich professionell gearbeitet, quasi ein Abbild der linken Seite herzustellen.
    Dann eben noch tiefer (max. 40mm), schöne Alurädli und gut ist <love>