Warum war mir nur klar dass das ganze solange von jemandem (natürlich meine ich dich pädu
) relativiert wird bis es wieder ein kavaliersdelikt ist mit 140 Ausserorts zu fahren????
je nach Situation ist es ja auch ein Kavaliersdelikt - nur nicht vor dem Gesetz 
*Sarkasmus an
dafür ist Kindesmissbrauch wirklich eines - zumindest in der kath. Kirche -> OT sorry, passt aber irgendwie gerade 
*Sarkasmus aus
Das hab ich mir gedacht dass Du es wieder so auslegst, Jones - war ja klar 
jojo, scho guet
abä wenn d jerry nur äs postn darf, dann darf i au edit posten 
i ha äbä ziemlich genau des do gschriebä und dann ha i gseh dass d Jones scho geantwortet hät
dann ha i glei dänkt der weiss esch bestimmt gnauär aus ig -> deshalb edit
frag üse verschwörigstheoretiker pädu dä cha dir das besser beantworte!
OB = anonym und e 40er buess interessiert sowieso gar nie öpär!
zahle (lah) und guet isch!
und des sit keini (Verschwörungs)theorien - Tatsachen, Tatsachen 
Sorry, aber das ist jetzt nicht dein Ernst oder
also du verlässt dich darauf, dass sich alle genau an die Vorschriften/Geschwindigkeiten halten? Also ich überhole nur, wenn ich wirklich weit voraussehe, und sehe, dass keiner kommt (hatte früher genug erlebt, deshalb bin ich Heute vorsichtiger)
Ich sage nicht dass es OK ist 140 Ausserorts zu fahren, nur, dass es schnell mal passiert ist, wenn man z.B. jemanden zügig überholen will
ja, darauf verlassen sich erschreckend viele - deswegen passieren auch viele Unfälle - weil keiner Fehler oder Verfehlungen anderer einkalkuliert
ist so ähnlich wie beim Fussgängervortritt: "ich geh jetzt, weil schuld ist sowieso immer der Autofahrer"
ich finde sogar dass man für einen Überholvorgang das Limit ausserorts auf zb 120 zu setzen sollte
Auch wenn es Bünzli & Co. nicht verstehen würden, aber die Verkerhssicherheit (und die Flüssigkeit sowieso) würde sich dadurch sogar erhöhen
mit den heutigen High-Tech-Messmittel und Kameras kann man das sehr wohl auseinanderhalten ob jemand überholt wurde oder ob nur so schnell gefahren wurde
wer ein S2000 fährt und behauptet, er beschleunige nur bis 100 oder knapp drüber ist ein lügner!
jaja, vielleicht nur gaaanz kurz - wirst schon sehen wie leicht es ist einen S2000 zu "zügeln" - dieses falsche Biest fordert Dich ständig heraus
aber ich fahr selbst beim Pässeheizen auf den Geraden nicht schneller als 100 - da lass ich auch gerne andere wegziehen wenn die wollen - geh halt in vielen Kurven dafür nicht vom Gas
Momenterl bitte, hab nie behauptet dass ich der einzige bin der autofahren kann 
aber ich erlebe es wirklich JEDEN Tag dass vorasuschauendes Fahren bzw. das Einschätzen von Geschw. und Abstand für die meisten echt ein Problem ist
ich mein die Geschw. tafel für den ortsanfang seh ich doch meistens schon von weitem
WARUM z.B. fahren dann fast alle bis ganz kurz vor der Tafel 80 und latschen dann auf die Bremse?
Ich muss fast nie bremsen ausser ich will stehenbleiben oder abbiegen und muss halt anhalten weil gegenverkehr kommt
btw befürworte ich nicht das mit 140 dahinbrettern, sondern lediglich das kurze Beschleunigen auf 100 oder etwas mehr um einen Überholvorgang zügig (und somit auch sicherer) abzuschliessen
ich weiss was Du sagen wolltest - das Vertrauensprinzip ist mir nicht fremd
Aber ich kann mich ienfach nicht immer und überall auf alles verlassen, nur weils so Gesetz ist
vor allem bei der heutigen Verkehrsdichte nicht, dass solltes Du doch auch so sehen oder?
bisschen mehr die Augen auf halten würde der Verkehrssicherheit sehr zuträglich sein
das "drauf verlassen dürfen" ist genau das Problem finde ich
ein einschätzen von Tempo und Entfernung von anderen Autos ist somit für viele gar nicht nötig, weil: "er darf ja nicht schneller als 80 fahren" - also darf ich da jetzt fahren
das sind dann auch jene die die linke Spur auf der AB mit Tacho 110 blockieren, weil "es darf ja keiner ......"
Super, genauso schafft man die besten Auofahrer der Welt (zumindest glauben sie das von sich selbst )
Schlimm finde ich obendrein dass Fehler sehr oft gar nicht mehr einkalkuliert werden, obwohl die immer wieder passieren werden solange wir nicht durch Computer am Steuer abgelöst sind.
Deutschland ist in Bezug auf autofahren echt noch eine heile Welt - solche Ober-Bünzlis haben die einfach nicht
ich weiss
diese Sache war als Antwort auf das hier geschrieben:
Eher beschleunige ich in ner Autobahneinfahrt von 60 auf 140 oder so. Oder ich überhole im 6. Gang kurz ein anderes Auto.
Und stell dir vor, von 60 auf 140 gehts innerhalb von wenigen Sekunden im 4. Gang.
Im 6. Gang ab 100 hab ich auch genug Dampf um nicht runter schalten zu müssen.
Das nenne ich Alltagstauglichkeit! Und das macht wahre Kraft aus!
wer nicht runterschalten will ist entweder zu faul oder zu alt
und du denk mal drüber nach (besser gesagt leis mal nach) was ich geschrieben hab
ich mache mir auch nix aus 0-100 werten und schon gar nicht interessiert mich 0-200 - wo soll ich das wohl ausprobieren ausser geradeaus in D 
aber selbst 0-200 braucht ein S ca. 24 sec - mit einem wesentlich schlechteren cW-Wert und keiner Aufladung
viel schneller sind da die Turbos auch ned
Und stell Dir auch vor dass es bei meinem S auch im Zwischenspurt ziemlich gut abgeht (in jedem Gang), weil es zählt nicht das Drehmoment an der Kurbelwelle sondern am Rad und da hab ich mehr als genug - und der Bonus der hohen Drehzahl ist auch noch da aber den habt ihr ja schon vergessen weil ihr alle keinen Honda mehr fahrt
verdammt! erwischt 
der Satz würde aber auch so stimmen:
ich glaub man sollte kein einziges aktuelles Hondamodell mit den Fahrleistungen, der Verarbeitung, der Sicherheit und der Agilität von Pädus S2000 vergleichen.
ok, aber eigentlich hab ich gar keine Brille sondern kontaktlinsen und auf rosa steh ich überhaupt nicht - ich mag himmelblau
Die Konkurrenz setzt ja mittlerweile nur noch leistungsstarke Turbomotoren ein. Sogar die Kleinen wie der Polo und der Mito von Alfa sind ja mittlerweile ordentlich gepumpt bei minimalen Hubraum.
Klar müssen die auch, wenn ein Golf schon bald über 1.5 Tonnen wiegt
soviel zu Thema Fortschritt, aber die anderen sind da auch nicht besser
und punkto abziehen hast Du wieder bewiesen auf was es Euch ankommt 
gut Diesel sind ja sowieso schneller wegen dem vielen Drehmoment
aber Euch gehts doch immer ums Endprodukt - hat der Jones vorher schon gesagt
diese Unterschiede spielen so gesehen keine Rolle
ich denke mal keiner hier fährt so blöd wie die in dem Beitrag und innerorts schon gar nicht
aber es reicht schon wenn Du ausserorts beim überholen von ein paar "ich-schau-der-Kuh-beim-sch...-zu-während-ich-fahre"-Typen geblitzt wirst - und schon bist Du auch der böse Raser
das Problem dabei ist leider dass wir ambitionierte Autofahrer (also auch die meisten hier)in den gleichen Topf kommen wie solche Deppen - den Medien und einer autofeindlichen Politik sei Dank 
wenn man aber das übermässige in-den-Medien-breitreten mal weglassen würde, wieviele solcher Raser gibts denn wirklich, hm?
ca. 4 Millionen Autos im Umlauf und dann pro Monat vielleicht 2 solcher Fälle....muss man das wirklich zu einen Riesen Problem hochstilisieren?
es gibt meine ich wesentlich grössere Probleme, aber mit denen kann man die Bünzlis nicht so anheizen
vielleicht liegts ja daran, dass vor allem junge die Mittel haben bzw. die Möglichkeit bekommen schnelle Autos zu fahren
gleichzeitig wird Ihnen aber so ziemlich alles verboten und sie dürfen dann nur mit 80 herumfahren
das ist ungefähr so, wie wenn man einen eine scharfe Frau ins Bett legt und sagt man darf sie nicht anfassen sonst kommst du ins gefängnis
und erzählt mir jetzt bitte nicht, dass man mit 18 schon soweit ist (oder sein muss) dass man immer den rechten Fuss unter strenger kontrolle hat
aber ein paar so Intelligenzbolzen hier werden diese Meldung eh wieder als Verschwörungstheorie abkanzeln bzw. ein posten
auch wenns jetzt viele nicht hören wollen, aber WARUM ist das wohl so
WARUM gibt es trotz hoher Strafen und FS-Entzugsandrohungen noch immer solche Typen die mit 100 durch den Ort rasen?
Das fragt sich original niemand, lieber höhere Strafen fordern = Symptombekämpfung
Die Ursache liegt aber ganz woanders
