Beiträge von Gohst_oc

Gibt auch das gleiche in etwa beim Autokauf.

Und das geht etwa so, man soll das Geld voraus auf ein "sicheres" Western Union Depot-Konto einzahlen.
Der Verkäufer bzw. sein Lieferant würde das Auto vorbei bringen und wenn es einem gefällt soll man den Code der Überweisung angeben - bezahlt.

Wenn nicht, soll man das Geld wieder zurückholen bei Western Union.

Der Witz ist, bei Diensten wie Western Union gibt es zwar die Möglichkeit "ein Passwort" für Zahlungen zu setzen, aber man bezahlt da auf einen Namen einer Person ein. Und die kann, Passwort hin oder her, das Geld einfach abheben gehen sobald der Name stimmt denn Sie angibt.

Leute macht mal keinen Wirbel hier.

Es ist Ehrensache eine Arbeit korrekt und (wenn schon als Firma) nach professionellem Standart und hier in der Schweiz gewohnt hoher Qualität abzuliefern.
Wer das nicht tut, schadet sich, dem Gewerbe, der Schweiz und dem Gewissen.

Es spielt doch keine Rolle ob der Lack der drauf war, bereits scheisse war.
Dann sagt man als Fachmann halt: "Du das könnte schlecht werden und blablabla".
Dem Mann vom Fach soll man doch vertrauen dürfen. Ist jemand (noch)nicht "vom Fach", darf und soll er sich nicht so verkaufen.

Chinesische Arbeitsmoral "Einfach mal probieren - ich kann alles" zählt hier nicht.
Wenn du einen Chinesen fragst ob er dir eine Raumfähre bauen kann, wird auch der einfachste Bauer "Ja" sagen.

Und ich will niemanden dafür verurteilen, schlechte Arbeit kanns geben, jeder macht mal Mist.
Wahre Grösse ist es, den auch auszubaden.
Das hier ist reinster Kindergarten so wie es aussieht. Und zwar von beiden Seiten.

B18 = PORN

Aber es wird immer "Bastelarbeit" bleiben. Und alles was vom Standart gross abweicht wird auch in der Pflege intensiver sein.
Man denke z.B schon nur was bei einem derart hochgezüchteten B18er Setup immer wieder mal repariert werden muss.

Beginnt schon bei Titan-Federteller im Zylinderkopf welche laut Hersteller alle ~20'000 Km zu wechseln wären.
Oder die Mehrbelastung der Laufbuchsen (wenn nicht mit anderen Buchsen gefahren wird).

Alles in allem ist der B18 zwar der reines Baukastenwahnsinn (ein so alter Motor und noch immer werden neue Tuning-Teile entwickelt.
Aber ein SERIENMOTOR mit 280 PS wird im Endeffekt haltbarer sein und auch bleiben.

Und mit dem Turbo Luft nach oben haben denke ich mal.
Ob ein Swap in den Integra sinnvoll sein wird, bleibt aber fraglich (Aufwand?).

Hoffentlich wieder ein richtiges "Männer" Auto.

Wenn ich bedenke wie z.B VW/Seat/Audi Technik den Fahrer heute schon massiv entmündigt...
DSG das eingenwillig, sinnlos und schlecht schaltet, ESP das sich nicht abschalten lässt, elektronische Differetial-Sperren... Alles Qualen der Moderne.
Kommt ja bald noch das automatische Bremsen in gefährlichen Situationen...

Ich wünsche dem neuen Civic Type R von ganzem Herzen eines: dem Fahrer das Denken nicht abzunehmen und all den Schrott von vielen anderen Neuwagen nicht zu haben oder deaktiviertbar zu machen.

Also ganz top ist das Design nicht, aber paar Kleinigkeiten und schon passt es -> Mugen Kit ?

Grandioses Projekt!

Also ich habe eher gute Erfahrungen mit den Leuten vom MFK gemacht.
Mehr oder weniger.

Bisschen das Auge bei der Tiefe zugedrückt, den selber in die Stosstange geklebten Zettel mit Teile-Nr. problemlos akzeptiert und bisschen Farbe über den Rost...
Das Auto muss halt pünktlich, sauber und seriös präsentiert werden.

Und dann bisschen auf freundlicher Basis mit den Herren Diskutieren.
Bin also vom MFK Biel eigentlich positiv überrascht.

Und wenns mal nicht klappt, soll man genauer fragen weshalb nicht damit es beim nächsten mal besser klappt.

Der Type-R Plus ist 40Kg schwerer, vermutlich wegen Ausstattungs-Fummeleien

Wie baut man kleine, leichte und dennoch sportliche Kleinwagen ohne Aufladung heute noch?
Erfüllen keine Abgasnormen mehr, sind zu laut, zu wenig komfortabel und kann man dann nur noch günstig verkaufen - ergo verdient man nix dran.

Mit all dem Elektronik-Zeugs und Komfortlevel von heute kann man sowas nicht mehr so einfach realisieren.
Klar kriegt man irgendwie das Gewicht auf ein vernünftiges Level, aber um Leistungstechnisch mit zu spielen sind mehr als 200 PS notwendig.

Weil das Auto sollte auch noch einigermassen praktisch sein.
Und z.B ein Subaru BRZ / Toyota GT86 gehört da weniger dazu (ein Arbeitskollege hat einen BRZ...)

Ein BMW M3, Opel Corsa OPC, Golf R, Megane RS usw. machen eben auch jede Menge Spass (sagt man zumindest).
Schöner ist es daher, die alten Hondas noch zu schätzen.

Mugen wird den hoffentlich noch verschönern.
Ja 300 PS habe ich auch gelesen, wäre geil. Bitte gutes Fahrwerk dazu und schön leicht.

Infos dazu:

http://www.autoexpress.co.uk/h…0/honda-civic-type-r-back

210 PS und Turbo? 6.5s 0-100 klingt anständig.
Aber das Design... hallo Prius
Vorne gehts ja aber hinten nicht so ganz.

Edit:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=QQyiXqVlA8A[/media]

So haben wir das auch mal auf den aktuellen Stand gebracht.

Motor: ca. 320 PS, 2.0l Turbo

Hmm normalerweise solltest du mit den 200er Zeller kaum Probleme haben, auch nicht in Verbindung mit anderen Krümmern.
Möglicherweise ist dein Kat einfach schlecht? Oder die Lambda regelt schlecht???

Was ists für ein KAT der drinn ist? Magnaflow, HJS etc?

Jap Tacho ca. 240 (vielleicht bisschen Rückenwind gehabt).
Navi sagt dann aber wohl eher so 225 Km/h? *geraten*

mediAz:

Mein Held

Ich selber fahre bis jetzt höchsten VW, BMW und co. reizen mich des Images wegen auch nicht.
Später in einem gewissen Alter kannst du die aber fahren da du dann nicht in den Topf "der dreht nur Bahnhofsrunden" geschmissen wirst.

Ein z.B 30 Jähriger kann doch ruhig Audi oder BMW fahren. Auch ÄM-Tresch.
Oder meinst du Vorurteile von wegen Fahrstil?

Schöner Audi, hoffe der wird lange halten.

Die Holics hier werden generell älter, Honda baut zuwenig spannende neue Autos - Konsequenz: wir mutieren zum Audi / BMW / Mercedes Forum.
Aber hey keine Sache, das Ziel sollte es immer sein, eine Auto zu fahren mit dem man glücklich ist.

So hoffe dass jetzt keine Grundsatz und Markendiskussionen beginnen.

Hast du den Leerlaufregler schon mal geprüft?
Oder passiert es auch bei warmem Motor etc?

Leerlaufdrehzahl stimmt?

Wenn ich mir das Design so ansehe, so muss man sagen, Supersportwagen sehen heute halt irgendwie so aus...
Vielleicht Design Trends?

Das gezeigte Table heisst Windows RT, ist direkt von Microsoft.
Ein MacBook Pro kostet überall +- das Gleiche, ausser du bist Student oder Mitarbeiter bei Apple

Es gibt ja auch Tastaturen fürs Tablet.
Teils sind die Tastaturen zugleich schützende Covers.

Wenn du auf dem Tablet TV schaust, was machst du mit dem Fernseher?

Klar ändern sich die Gewohnheiten mit den neuen Elektronischen Medien und Unterhaltungs-Geräte, aber zuweile nimmts seltsame Züge an.
Angefangen beim Downsizing bei der Rechenleistung bis hin zum "Video Post-It"...

Ok für deine Ansprüche reicht eigentlich sogar ein Tablet aus

Na du wirst noch einen uralten i5 Prozessor haben, der ist weniger Effizient pro Takt und braucht mehr Strom.
Also die neuen MacBook Air sind d.H schon mit etwas weniger Takt etwa gleich schnell.

Du wirst wohl auch noch kein SSD haben (merkst du schnell wenn du nicht sehr viel Speicher hast, irgendwo 64 - 256 GB).
Weil 2011 waren SSDs noch eher sehr teuer.

So rein von deinen Anforderungen wirst du viel Freuede mit den neueren MacBook Air haben.
Dass jemand da mit dir tauschen will halte ich jedoch für selten