Beiträge von Gohst_oc

    Leute denkt dran, Vorurteile und "angst vor dem fremden (krass ausgedrückt fremdenfeindlichkeit)" sind im Menschen instinktiv. Sie kommen nicht von ungefähr sondern dienen als "Schutz vor eventueller Gefahr" auf primitiver Ebene betrachtet.


    Das mal aus rein wissenschaftlicher Sicht.


    Wieso entstand wohl das Vorurteil das alle "shippi" BMW fahren? Ich kenne viele solche und belache das. Na und?


    Jeder darf denken was er will.
    Scheiss drauf was wer von wem hält!


    Wir leben alle für uns und unsere Freunde und Vergnügen.
    Und nicht dafür was andere (fremde) von einem halten.


    Soll jeder fahren was er will. Auch diese Shooting Idee wird nix ändern. Wieso auch?


    Wenn du dich mit "JDM Shippis" treffen willst dann ja.
    Klar kann man nicht alle in den selben Topf werfen.


    Aber ist das Leben nicht zu schön und kurz um sich mit solchem zu beschäftigen?

    Einfach ein oder zwei Grills in den Kofferraum packen und dort gemütlich verweilen?
    Denn ich glaube nicht dass es da in der Nähe interessante Restaurants hat (wobei ich mich irren kann, hatten in der RS anderes zu tun).

    Ich kenne da jemanden von der Region Thun der Ausfahrten organisiert. :thumbup:
    Und natürlich auch ein paar Honda Fahrer aus der Region.


    Wir könnten durchaus mal was auf die Beine stellen?
    Von wo kommst du denn?

    Sorry aber Magnaflow ist doch ein NoGo.
    Ein Kumpel hatte eine runden auf einem 1.4l EJ9 Civic.


    Der war gar mit Schalldämpfer viel zu laut.
    Unprüfbar und Ärger mit der Polizei.


    Dass der Prelude lauter sein darf ist klar, wird mit einem Magna aber sichet viiiel zu laut sein.


    Die Gesetze hier erlauben fast nix :(

    Nein Secure Boot kann man problemlos deaktivieren.
    Musst Secure Boot und Bootloader unlocken.


    Das muss gehen da sonst kein anderes Betriebssystem installiert werden kann.
    Und es geht auch bei allen Geräten (wäre sonst extreme Kundenverarschung).


    Dass Win7 nicht installiert werden kann liegt an UEFI. Obschon es gehen sollte, geht es einfach nicht.
    Ich habe sicher 10 Stunden darin investiert. Und es gibt wirklich keine Lösung ausser Secure Boot weg und Nativer Bios Modus.


    Dann musst du aber die ganze Festplatte platt machen und kannst Windows 7 installieren.
    Das Problem ist dann aber ob es wirklich für alles Treiber gibt.


    Was hast du für ein Gerät?

    Verheerend finde ich auch die Gesten die man mit den Touchpads machen kann.
    Immer wenn ich an der oberen linken Ecke was machen will, wechselt es zwischen den zuletzt verwendeten Programmen.


    Win. 8 ist scheisse, und bleibt es auch.
    Schnell starten tuts nur weil es nicht ganz herunterfährt wie früher.
    Viele Dinge werden wie sie im RAM waren auf die HDD gelegt.


    So wie der Ruhezustand fast.


    Wenn du Win7 installieren willst musst du im Bios den Secure Boot raus nehmen und hoffen dass du EFI deaktivieren kannst.
    Also die Option dazu sollte "Secure Boot" heissen meistens.


    Mach aber vorher ein komplettes Backup sonst kannst du nicht mehr zum Werkszustand.

    Ich kenne ein Stück Autobahn wo oft viele Leute über 150 fahren.
    Physikalisch ist es kein Problem bei guten Bedingungen auf der Autobahn mehr als 120 zu fahren.


    Wenn ich in DE bin hau ich das Gas auch mal bis der Begrenzer kommt.


    Unfall und gefahrenfrei.
    Es gibt in DE nicht aussergewöhnlich viele Unfälle.


    Wäre besser wenn hier das Limit auch wegfällt.
    Denn dann könnte der Shippizikus die krassen BMWs dort legal kaputt fahren. Denn dann wären die Bahnhöfe wieder sicherer ^^

    Sieht aus als wäre die Marke gar nicht sehr bekannt.
    Wenn man was findet dann aus Länder die nicht ganz unseren Lebensstandart bieten :S


    Das Teil sieht zwar ok aus, aber wird wohl ein Plastikbomber sein so wie die Samsung Geräte nur vielleicht weniger robust.


    Die Hardware (CPU) stimmt jedoch hat es relativ wenig RAM.
    Ddas Betriebssystem ist Android und da wird entscheidend sein in welcher Version Android installiert ist und was der Hersteller alles selber noch geändert hat.


    Version 4.0 ist drauf, das mag ja ok sein, aber wer und von wo kommen später mal Updates?

    Das Zeug trocknet in der Fliessbecherpistole doch nur dauernd ein oder?
    Oder ist es zu dickflüssig?


    Ich nehme mal schwer an dass man das nicht soll / darf / kann verdünnen.
    Also halt noch nicht so spritzbar mit der Pistole.


    Sonst wärs ja ne super Alternative zum totalen Folieren des Autos.
    Wobei ich mich doch frage ob ne Folie nicht deutlich besser und länger hält.

    Ich vergleich zwar jetzt alte Autos miteinander, aber eins muss gesagt sein:


    Wenn ich das Fahrwerk von meinem Golf 3 GTI mit dem eines EK3 Civic vergleiche, verstehe ich die Welt nicht mehr.
    Sollte GTI nicht für Sportlichkeit stehen? Gegen den Civic wirkt er wie ein Schiff.


    Und die Qualität des gesamten FZ ist auch nicht viel besser.


    Japanische Autos haben dennoch den Ruf von "Billig Chop Suey" und sind auch deshalb hier nicht so beliebt.


    Zu unrecht wie ich finde.


    Und dass die neuen Auto schneller kaputt gehen fördert die teils kriesengeplagte Automobilindustrie.


    Heute hohlt man locker 160ps aus 1.4l und noch mit tollem drehmoment dank Turbo.
    Allesamt überzüchtete Motoren wenn man die Preise und somit Aterialqualität betrachtet.


    Schon ein B18C6 kann man als "überzüchtet" bezeichnen, der hatte aber dicke Laufbuchsen, stabile Pleuel, Kolbenbodenkühlung, kleiner Ölkühler und und und.
    Da wurde mit unerschöpflichem japanischem Ehrgeiz entwickelt.


    Heute muss es billiger und schneller gehen.
    Der dumme ist der, der es kauft.

    Der Tipp stammt offensichtlich aus dem Werkstatthandbuch des EP3...


    Wenn dir da der Motor gleich hochgeht dann weiss ich ja auch nicht.
    Aber ist natürlich schon besser das in einer gut geheizten (und gelüfteten) Einstellhalle zu machen wenn der Motor ein wenig warm gefahren wurde.


    Fragt sich halt auch ob das überhaupt was bringt.
    Wenn er gleich abstirbt dann wäre es vielleicht gut mal die Kerzen anzuschauen wie die aussehen.


    Mein ITR hat das nach dem Motorwechsel gehabt, selbes Problem wie du.
    Die Drosselklappe, IACV usw. wurden gereinigt.


    Und zuerst lief er ordentlch zu fett. Sah man auch an den Kerzen an.
    Hat sich aber nach ein paar Tagen selber gelegt.


    Ich würde mal sagen dass er im Leerlauf mit dem Gemisch so seine Probleme hat?
    Wie ist die Leerlaufdrezahl?


    Damals ging ich gleich zum Abgastest um zu schauen was da für Werte kommen.
    Ich dachte auch an eine fehlerhafte Lambda, zu fettes Gemisch sieht man an den Abgaswerten.

    Hahaha das Gesicht des Prüfers nach dem Öffnen der Motorhaube musst du dann Fotografieren / Filmen :P
    Auf jedenfall mal was spezielles, daher finde ichs gut wies ist.


    Ist das Verlängern der Dome hinten überhaupt erlaubt? So vonwegen keine Stabilitätsgarantie (wobei es gut ausschaut).
    Oder ist dass dann sowieso per Einzelabnahme?

    Von alten Leuten gefahren Autos:


    1. Kurze strecken, Motor aus und an, meist eher kurz nacheinander.
    2. Langsame Kuppler, Kupplung durch?
    3. Beulen, Beulen und nochmals Beulen
    4. Verrusst und Kat voll?
    5. VTEC Sieb mal putzen / tauschen <baetsch>
    6. Wenn Möglich warm fahren und kurz mal richtig treten. Schauen ob der VTEC gut kommt.


    Das wäre mir jetzt so in den Sinn gekommen.
    Einiges basiert auf Erfahrung mit Occasionen und das was ich vom Mech selber gelernt habe <thumbsup>