Beiträge von orca

Abgesehen davon dass es nicht geht, wüsste ich auch nicht, was das bringen sollte.

Wenn, dann müsstest du 282er Scheiben verwenden

Zitat

Original von vco
andere haben auch keinen v-tec und es funktioniert..

Nenn mir ein paar Beispiele.

Der Auspuff mit einem guten Krümmer, einem 100 Zeller und einer durchgehenden 54mm Anlage bringt schon einiges.

Ich würde bei deinem Motor noch wie von Phil vorgeschlagen eine komplette Kopfbearbeitung machen lassen und das dann ordentlich abstimmen.

Mehr macht da keinen Sinn.

Alex, es wird immer die Radleistung gemessen, bei den Angaben der Motorleistung wird einfach noch die Schleppleistung dazu gerechnet, beschiessen kann man also so oder so. Eine seriöse Messung findet im vorletzten Gang statt.

Der K24 hat stock 223NM, für 300NM muss schon tief in die Trickkiste gegriffen werden werden, das entspricht immerhin einer Erhöhung um über 30%.

Ich bezweifle, dass man den K24 standfest mit soviel Drehzahl fahren kann, die Kolbengeschwindigkeit bei 8000 u/min ist eine zu grosse Belastung.

Chi, nein es war eine Best of... Folge, die mit GT40, Zonda und F430 Spyder in Frankreich (die hatte ich auch schon mal gesehen). Auf dem selben Sendeplatz wurden aber früher die regulären Sendungen gezeigt.

Zitat

Original von vco
was für nockenwellen würdet ihr in einem crx ed9 verbauen?

Keine, denn wirklich sauber geht das ohne VTEC nicht, MFK-tauglich schon gar nicht.

Bei uns kommts Sonntag Abend nach 10 auf BBC World.

Dazu braucht man keine Bohrmaschine mit Aufsatz, weil das Tiefbett ja wie ImportTuner richtig sagt, bereits poliert ist

Antriebswelle

Was hab ich gewonnen?

Bei dir ist' etwas anders, wir haben ja auch nicht 15k für Bodykit und Lack bezahlt

Parkschaden kommt auf die Gesellschaft an und das Verkrazen wird nur bei einigen wenigen bezahlt.

Bitte Regeln beachten: Hochdeutsch!

Jery muss auch immer wegen seiner Holden früher heim

Schade haben die meisten ihre Sommer-Autos noch nicht eingelöst

Wir haben den Sol von einem Experten einschätzen lassen und auf einen Wert von +/- 16k versichert.

Die Qualität interessiert mich weniger, da ich wie gesagt nur nebenbei schaue und dafür ist reichts längstens. Für eine höhere Qualität reichen leider die Bandbreiten (noch) nicht aus.

Es sollen laufend neue Sender dazu kommen

Wer's noch nicht kennt H I E R die Eindrücke von Jenson Button

Hats schon jemand instaliert?

Ich hab's nun seit ein paar Tagen drauf und finds einfach geil

Klar, die Quali ist nicht HDTV-mässig, aber um sich neben der Arbeit am PC Nachrichten, CSI oder Desperate Houswives reinzuziehen ist's wirklich Hammer

http://www.zattoo.com

Die Kräfte die da wirken sind wirklich heftig, da kann die sich schon mal verbiegen, vor allem die aus Alu

Zitat

Original von prosper
Schade das die alten Elise die K-Motoren verbaut haben, Lotus hat aber nun seine Lektion gelernt und Toyota "Drähiörgeli" Motor gewählt, jetz auch noch mit Kompressor, das macht fröide! Go 4 Exige 240R

OK, die Toyota-Motoren sind besser als die Rover K-Serie, aber wirklich glücklich war ich mit diesem Entscheid nie. Die geilste Motorisierung für eine Elise ist und bleibt der K20

Nicht jeder ist als Honda-Spezialist zur Welt gekommen, also bitte Leute, auch wenn die Fragen banal erscheinen, wenn man neu in die Auto-Welt einsteigt sind sie doch durchaus berechtigt.

Ein Honda kommt sehr wenig Pflege zurecht. Wie schon gesagt wurde reichen bei normaler Beanspruchung die Wartungsinterevalle wie vom Hersteller vorgegeben.

Wie Wartungsarbeiten selber machen geht als nicht-Automech mit ein bisschen handwerklichen Geschick sehr gut, bedenke allerdings, dass bei einem späteren Verkauf des Fahrzeuges das Servicebüchlein wichtig ist und wenn die Service-Arbeiten nicht bei einer Garage gemacht wurden, könnte das evtl. eine Wertminderung bedeuten.

Es gibt übrigens sicher auch bei dir in der Gegend seriöse Garagen, die einem nicht den letzten Rappen abknöpfen - nur so als Tipp, wenn du einmal mit selber machen nicht mehr weiter kommst

Ich weiss, dass das für kleine Schwestern zu weit ist. Aber bei dir in der Dorfbeiz gibts sicher ein feines Sirüpli

Hehe... gute Sache Streetie dann werden wir im Sommer mal das House mit schönen Autos rocken

Die Charakteristik wurde schon verändert. VTEC-schaltet früher und die Nockenwellen wurden so angepasst, dass die Leistung früher zur Verfügung steht. Auch die Übersetzung wurde verändert. Dem stehen aber mehr Gewicht und schwerere Räder gegenüber- naja.

Der neue CTR wird in den 08:15-Zeitungen sicher positiv beurteilt, weil die ja im Prinzip die Medienmitteilung von Honda als Ausgangslage haben. Ich bin auf die "richtigen" Vergleichstest gespannt, die dann die Fahrzeuge objektiv beurteilen.

Wenn so ein Fish-and-Chips-Röster, dann mit K20, alles andere sind nur Alternativen - nicht sehr gute will ich meinen