Beiträge von orca

Schade, dass du da so ein Hasenstall-Gitter reinmachst.

Ansonsten gefällt mir die Front sehr gut

Ich hab der Michelin Pilot Sport 4 (ohne S) auf dem FK7 und ärgere mich schon nach den ersten Kilometer darüber den Reifen gekauft zu haben. Weniger wegen dem Gripniveau, sondern weil das Ding verdammt laut ist - klingt wie ein Traktorpneu

Schritt für Schritt

Kommt gut!

Gefällt mir gar nicht der Wing

Hast du das Gestänge nicht mitbestellt?

Auf jeden Fall viel Spass beim Verstärkungen in den Deckel schweissen

Logo cleanen

Sieht gut aus!

Die Aussparung fällt kaum auf bzw. sieht aus als sei sie ab Werk so vorgesehen.

Kommt gut!

Bin gespannt wie es dann aussieht, wenn der Wagen fertig ist.

Wegen der Haube... hast du dir schon mal Gedanken gemacht, eine Carbonhaube über dragon-import.ch zu beziehen? Die kosten zwar etwas, dafür gibt es sie aber mit Gutachten, was viel Ärger spart.

Die haben ja ein DTC-Gutachten erstellt, warum wollen die dir das nicht mehr verkaufen

Schon mal direkt beim DTC gefragt? Wobei, die sind wohl kaum kooperativer

Frag am besten bei Honda, die waren seinerzeit Importeur von Mugen und haben das entsprechende DTC-Gutachten.

Viel Erfolg mit deinem Projekt!

Ich denke so wie du es beschreibst soll es ja kein Rennauto werden, sondern eher ein Show- und Hifi-Car werden, von daher spielt ja die Leistung nicht so eine Rolle.

Kommt gut!

PS: Uploadgrösse wurde auf 300MB erweitert

Der Thread wäre spannender, wenn die Bilder hier hochgeladen würden

DIe besten EE8-Sitze ever

Kommt gut!

Zeig mal die Sitze!

Nun ja... besser Black Widow als Widowmaker

Irgendwie aber auch verständlich, dass du das Ganze nicht "Projekt Himmugüegeli" genannt hast, das wäre ja auch Rot-Schwarz

10 wären doch eine schöne Anzahl

Bin gespannt auf die tatsächliche Aufteilung.

Die 19er passen sicher auf den GT, der Facelift-Civic hat aber einen neuen Typenschein, das heisst beim Pre-Facelift können die nicht legal gefahren werden.

Jein... Grundsätzlich sind die Seitenspiegel für den Fussgängerschutz nicht relevant, dennoch sind die Rückspiegel ein aerodynamisch Anbauteil, entsprechend wird wohl das Strassenverkehrsamt auf eine Eintragung bestehen.

Hier gibts Details: Civic Type R - Lineup 2020

Deiner wurde vor 2005 homologiert, also muss die Domstrebe nicht eingetragen werden.

Abgesehen davon ist die Diskussion beim S2000 eh müssig, da die Domstrebe tiefer ist als der Motor. Ein Fussgänger würde auf den Motor prallen, nicht auf die Strebe

Wieder einmal ein kleines Update, dieses Mal von der Daily-Front.

Aufmerksame Leser dieses Threads wissen ja, dass ich letzten Herbst einen HR-V Turbo als Daily gekauft habe. Mittlerweile habe ich damit etwas über 4'000km abgespult und bin sehr zufrieden mit dem Auto: Toller Fahrkomfort, viel Platz und mir gefällt er auch optisch weiterhin sehr

Die letzten acht Jahre hatte ich immer einen Geschäftswagen zur Verfügung (vier Jahre Skoda Octavia, vier Jahre BMW 120xd). Im Zusammenhang mit einer beruflichen Veränderung fällt nun der Geschäftswagen weg und da der HR-V nicht der einzige Alltagswagen in unserem Haushalt sein kann, musste etwas zusätzliches her.

Ich habe in den letzten Wochen wirklich viele Varianten verglichen und durchgerechnet. Aufgrund meiner Jahreskilometer (ca. 30'000 bis 40'000) lag mein Fokus grundsätzlich auf Dieslern und ich habe natürlich auf Anraten gewisser Teslaisten auch das Model 3 angeschaut (auch wenn das Anschauen dieses Fahrzeugs nicht wirklich Freude macht, aber das ist Geschmacksache). Die aktuellen Honda Diesel sind zwar sehr sparsam, allerdings relativiert sich das aufgrund der häufigen Ölwechseln dann auch wieder und auch wenn das Drehmoment grundsätzlich in Ordnung ist, ist das Ding mit 120PS dann doch etwas schwach auf der Brust.

Schlussendlich habe ich mich dann für einen neuen Civic 1.5 Turbo entschieden. Der Verbrauch auf 100 Kilometer ist natürlich gegenüber einem Diesel ca. 1.5 Liter höher, aufgrund des höheren Dieselpreises relativeren sich die Mehrkosten dann allerdings auch wieder etwas. Im Vergleich mit Mitbewerbern (Skoda Octavia und BMW 320d) werden diese Mehrkosten allerdings mit dem günstigeren Anschaffungspreis mehr als wieder wettgemacht. Aber genug gerechnet für heute

Nach knapp 1 1/2 Wochen wurde der Civic am Freitag bei der Auto Hotz AG in Baar vom Lastwagen geladen und warten nun auf die Einlösung.

Es ist ein Civic 1.5 Turbo Sport Plus, Automat natürlich - man wird faul im Alter

Das Design polarisiert sicher, mir gefällts! Okay... der Viertürer wäre noch etwas hübscher, den gibts aber nicht mehr und auch die Ausstattung ist etwas magerer. Der Sport Plus hat wirklich alles drin, was man braucht oder nicht braucht. Preis-Leistung ist in seiner Klasse wirklich top. Grundsätzlich bevorzuge ich zwar schwarze Autos, aber hier wäre es dann doch etwas sehr Darth-Vadermässig geworden, da im Gegensatz zum HR-V auch der Grill schwarz ist. Die neue Farbe Obsidian Blue war da die bessere Wahl: Dezent, stilvoll und dennoch kommen die schwarzen Akzente rüber.

Nächste Woche kann ich den Wagen abholen. Ich werde dann über meine ersten Eindrücke berichten.