Beiträge von Samurai

Meine Rede....

Weiss einer von euch wo ich diese JDM-Heckansätze bestellen kann?

Die gäbe es auf experience-tuning.de. Jedoch bekomm ich von denen nie Antwort.

Bei meinem Rex hat sogar die Anlage gesungen. Es entstand manchmal so nen Pfeiffton dessen Frequenz synchron mit der Motorendrehzahl lief
Glaubs hate irgend was mit dem Alternator zu tun.
Im VTec ging das ding ab!

Du bisch scho en geile Siech

Hab dich letztens gesehen. Bin dir mit unserem Geschäftswagen nach Bülach entgegengekommen<wave>
Jaja die bülacher Polizei <fire><veryangry>
Die sind damals bei meinem Rex fast in die B-Pipe geschloffen.
So quasi:"Du Josef chum mal go luege".

R-S-K-Tec
Wo ist das Problem?!

Also bei mir knarzt eigentlich nichts. Er ist so oder so laut
Aber im Winter klemmt bei mir der Scheibenheber. Muss manchmal die Scheibe paar mal rauf und runter fahren, bis sie nach ganz unten öffnet
Liegt vielleicht an den Dichtungen die bei kälte hart werden.

Ja gell.

Und die Latschen kneifen ein wenig

Die haben grade 1 Modell für den Honda Civic 4door. Sonst ist tote Hose.
Aber dafür einen Integra auf der Werbung -Ddumm

Remus versucht sich nun im JDM Style.
Da sie gemerkt haben das ihre Endschalldämpfer scheisse aussehen

Ich bin auch eine Actionfigur

Nice

Nimmt mich wunder was Santi für einen Header hatte.
Da seine gesamte Anlage 19 PS Mehrleistung hergab. <bunny>

Ich würde für meinen Honda auch nach Afrika fahren, wenns dort coole Teile gäbe
Ich denke das Angebot ist entscheidend

Ich hab schon geahnt das sie nicht allen zusagen.
Ist schon geschmackssache. Hier noch mal ein Bild
Bitte den Rest des Teg ignorieren

Was haltet ihr von den Tails?

Sehen wie ich find super aus mit den Carbon-Reflektoren. Richtig böse
Denn die originalen find ich einfach langweilig, auch wenn einige von euch nicht derselben Meinung sind Und da chrom Altezzas das letzte sind, was ich mir an den Teg schrauben würde, währe das eine Alternative zu den Stocktails.

Hatte bei meinem EE8 damals auch ein durchgehendes Rohr drin
Wahr halt ne Jugendsünde. Das Ding wahr kurz davor Flammen zu scheissen

Joup. Da mein Kumpel von ihm nen EK4 kauft, wahren wir die letzten beiden Weekends dort. Er kennt sich mit Carbon aus. Herstellen weis ich nicht, aber beschichten kann er.

Sven

Du hast ja den 4-2-1 Comptec drunter. Hab mal gelesen das der an den Flanschen keinen grösseren Durchmesser hat als der originale FK
Bin mir noch nicht sicher welcher, da bei mir auch irgendwann ne RSK Cat-Back drunterkommt.

Meines Wissens kann man die bei Honda nachbestellen. Jedoch teuer.