Beiträge von ZE2

Zitat von Turki

Evtl. bist du ja schon zu alt und geltets schon wieder als Risikoklasse
Kleiner Spass

Turki Ja, selbst den Einfluss des Alters habe ich im Online-Tool durchgerechnet und mich mal 25 Jahre älter oder jünger gemacht (schade, dass das rein biologisch nicht funktioniert ). Ein 20-J bezahlt horrende >3'500.-, ein 75-J (im FK8R ) bezahlt nur wenig mehr als die genannten 1'600.-. Ab 60 oder so steigt die Prämie "ganz langsam" an, aber es sind keine 10%.
Ein Faktor dürfte sein, dass das andere Fahrzeug sogar noch etwas mehr PS hat, jedoch nicht als Raserkiste gebrandmarkt ist. 680 PS, zwar auf zwei Autos verteilt, könnte mich versicherungstechnisch vom gemütlichen Bummler und Autoliebhaber zum Maniac abstempeln. Dabei hat heute fast jeder vernünftige Premium-Wagen aus D diese Leistung von Haus aus mit an Bord...

Man darf sich nicht erwischen lassen. Bei uns sind die Verhältnisse halt etwas "kleinräumig".

Wieso? Ist dann Freitag der 13.? Vielleicht gibt's ein Osterhasen-Spezial?

Zitat von orca

Das mit der Wechselnummer ist kein Problem, kannst ja den anderen Wagen auslösen und mit der neuen Versicherung neu einlösen

Ist denn der FK8 so teuer eingestuft? Accord und S2000 kosteten neu ja 50'000+ bzw. 60'000+, da kann ja ein 40'000-Franken-Auto nicht 40% teurer sein.

Das soll nur dann funktionieren, wenn man eine andere Nummer löst. Ein Konsumentenforum habe ich angefragt und sie meinten, sie wage es zu bezweifeln, dass dies geht, die Rechtsabteilung der Versicherung könnte den "Trick" durchschauen.

S2000 und FK8 gelten als Hochrisikoautos für die Versicherung, jedenfalls war das zu Beginn so. Der FK8 ist ein Auto - wie Du mal gesagt hast - für "Spinner" und die haben je nach Versicherung Probleme.

Zitat von moonman

Flottenrabatt, Eintauschprämie, Black Friday Special. Ich wusste nicht wie mir geschah ;-) Nein dazu hab ich natürlich nicht gesagt.

Meinst Du, wenn der noch aus der ersten Charge ist, ist es am vorteilhaftesten, wenn ich an einem Freitag vorbeigehe und etwas desinteressiert dreinschaue und gegen die Reifen trete?
Mein erster Händler wollte im Herbst absolut grad gar nichts von einem Rabatt wissen. Nachher hat er ihn für 39k verscherbelt.

2'250.- (10% abgezogen!) mit Parkschaden, Beschädigung eigener Sachen (Garagentor beim Rangieren) usw. Brauche ich alles nicht. HP, TK, VK. Die Versicherung, ohne Namen zu nennen, gilt als grosszügig, ist jedenfalls kein Billigheimer.
Problem ist, dass ich Wechselschilder habe. Deswegen bin ich nicht in einer guten Verhandlungsposition. Rupfen lasse ich mich aber auch wieder nicht. Ansonsten weiss ich mich zu wehren...

Ja, da ist so der Betrag, den mir die Online-Berechnungen so ausspucken. Versicherungen gibt es ja genug. Bei der teuren Variante handelt es sich eher um eine Luxusvariante, von der ich ein paar Elemente nicht brauche. Der Vertreter soll mir das neu berechnen...

Zitat von R1DEorD1E

Und was ist jetzt schon wieder mit der Versicherung beim FK8 los?!? Die Prämien sind ganz normal für ein 2 Liter Fahrzeug...

Dann hast Du eine andere Vorstellung von 'normal' als ich. Weit über 2'000.- würdest Du auch nicht lustig finden, wenn Du in den letzten mind. 10 Jahren keinen einzigen Schaden gehabt hättest und weit über 20 wärst (aus Albinionien stamme ich zudem auch nicht ).
Für einen 20-Jährigen ist diese Karre natürlich teuer...

Kriege ich Flottenrabatt, wenn ich ihn auf mich privat zulasse?

Kürzlich ist die Offerte der Versicherung eingetroffen. Zum Glück sass ich schon bequem im Sessel...

Ich denke eher, dass sie die Preise deshalb erhöhen, damit sie die bereits in der CH befindlichen Wagen schneller verkaufen. Evtl. haben sie zuviele Neubestellungen und die Demowagen will keiner haben...Dann werden sich die Preise auch nicht gross ändern.

Zitat von R1DEorD1E

@ZE1: habe soeben mit meinem Honda Händler gesprochen. Die Listenpreise werde sich nochmals um 1'500.- erhöhen... Aktuell liegt die Lieferfrist bei ca Juli 2018 für einen neuen.

Danke für die Info. Ich lasse mich nicht unter Druck setzen (auch wenn man mich manchmal zum Glück zwingen muss). Beim FK2R haben sie als Marketing-Gag erfunden, dass die Auflage limitiert sei und keine neuen mehr kommen werden. Ist ja auch klar wieso: bald darauf traf der FK8R ein. Und irgendwann wird es wohl auch ein Facelift geben...
Es hat noch genügend Wagen, von der ersten Serie (FK2 wie FK8 ), die noch bei den Händlern herumstehen. Also angeln wir uns so einen.

Ich melde mich mal prov. an.

Zitat von Quick

Aber wenn jemand ein Type R Turbo auf der Probefahrt nur herum Cruist, der hat devinitiv ein falsches Auto.

Nicht unbedingt. Dass der Wagen einen ordentlichen Bums hat, muss ich eigentlich nicht mehr testen, da vertraue ich Honda und all den Youtube-Testern. Was ich aber wirklich noch testen möchte, bevor ich definitiv einen kaufe, ist der Fahrkomfort, die Lenkung, die Schaltung, die Rundumsicht und die Geräuschkulisse, die Alltagstauglichkeit eben. Die meiste Zeit bleibt einem ja gar nichts anderes übrig als zu cruisen, weil der Vordermann auch nicht schneller fahren darf. Und als Pistenraudi wird man von der Rennleitung relativ schnell aus dem Verkehr gezogen.

Wäre ich reiner Joyrider, will ich natürlich Spass ohne Ende und drücke "pedal to the metal". Dann wäre ich der Schrecken jedes Garagisten, der die Fahrzeuge runternudelt, die er dann einem ernsthaften Käufer (wie mir, haha) andrehen muss. Aus dem Alter bin ich aber schon raus... Manche Hersteller schreiben dem Händler sogar vor, dass der potentielle Kunde alleine auf die Probefahrt gehen darf. Ich wollte immer einen Verkäufer dabei haben, weil ich sonst den Weg in die Garage nicht mehr zurückgefunden hätte. Beim S2000 oder CTR haben sie aber schnell davon abgesehen, weil sie zwar wieder zurückgebracht wurden, wenn auch nicht immer ohne "Kampfspuren".

Lange Rede kurzer Sinn: sehr wahrscheinlich wurde ein Vorführer mit 2'000 km schon von mind. 50 ordentlich durchgeorgelt. Die wenigsten davon haben sich einen neu gekauft. Die Preisdifferenz von bis zu 7k ist aber auch nicht ohne. Wieso 7k mehr bezahlen, wenn der Wagen nicht verhunzt ist? Höherer Ölverbrauch vielleicht? Evtl. versuche ich hier etwas zu verdrängen...jedenfalls will ich mir auch nicht ausmalen, welche "Erfahrung" die unschuldig weiss gekleidete Braut vor dem Alter vorweisen kann...(jetzt muss ich aber aufhören )
Es ist schon so, dass der CTR nicht die ewige Liebe sein wird, sondern eher eine 2-3-jährige Affaire und zudem wahrscheinlich auch mein letztes "Lausbubenauto". Dann werde ich 50 und danach kommen dann wohl nur noch Autos für "alte Säcke" in Frage.

Aktuell wird Rot günstig auf den Markt geworfen. Ist nicht meine Farbe oder sagen wir so: Rot habe ich schon.

Ein Weisser für 39k wurde mir kürzlich vor der Nase weggeschnappt...

Ist Deiner eingetroffen?

Zitat von maetthu

darum haben wir ständig unsere Ersatzwagen kabut weil Leute so denken

Jetzt im Ernst? Erst fahren sie ihren eigenen Wagen kaputt und dann noch Deine Ersatzwagen?

Ja, das ist schon so. Ich bringe sowas jedenfalls nicht über's Herz, ist ja noch nicht mein Wagen.
Die Frage ist, ob es dann das deutlich schlechtere Auto ist oder ob das ein Honda aushält?

Kurze Frage: einen Vorführer mit x'000 km für 37k nehmen oder einen mit rund 0-100 km für 40-41k?

Manche verlangen 43-44k, wieviel Luft ist da drin? Es muss nicht der günstigste sein, aber zu denjenigen, die mit Abstand am meisten bezahlt haben, will ich auch nicht gehören.

Ja, das hat sich im letzten Jahr schon erledigt. McLaren - so hört mach - soll an der Misere alles andere als unschuldig gewesen sein. Mit Renault hatten sie jetzt auch diverse Probleme, währenddem das Honda-Motörchen im Toro Rosso wie ein Uhrwerk läuft. Dazu aber eher ein neuer Thread...

Vor allem haben die zwei Angestellten in Oensingen, wenn sie denn noch dort sind, eine Affinität zur Sache (solange sauber getunte Fahrzeuge zu testen sind).

In Deiner Region hat es noch den TCS Oensingen, 2 sympathische Herren, kein AWD. Allerdings war ich in den letzten 7 Jahren nicht mehr dort.

Zitat von S2k

... und die die Lust haben, kommen dann mit. Und allen anderen, denen das Programm / Route nicht passt, sollten es sein lassen

So ist es!
Ich hatte früher einen "Opportunisten" in der Gruppe, der immer alles anders gemacht hat...