Beiträge von EG6Power

awa lieber auto trinke ehh nicht gern suche vorschläge für den perfekten krümer für EG6 4-2-1 oder 4-1 welche marke welches model?

ohh, das wusst ich aber nicht! erfühlt der wirklich Euro2 norm? wenn ja, wo finde ich den rikli und was kostet der spass?

ja ich will doch das geld in den krümer investieren und ich hab mal hier gelesen das ein krümer erst richtig was bringt wenn man den kat wechselt 100zeller oder atrappe ja und der 100zeller kostet ersten das 10fache einer atrappe und zweitens wenn die mich kontrollieren erfühlt der 100zeller auch die norm nicht also was bringts ?

ich hab doch nicht gesagt das ich das erreichen will das es spuckt ich habe gefragt OB es spuckt und ich neige zu der atrappe weil sie um einiges günstiger ist als ein 100zeller und ich gerade nicht viel kohle habe

allso erstmal halblang hier

wer hat hier gesagt das ich es erreichen will ich hab gefragt obs zutrieft wenn ich die teile verbau.

zweitens hab ich gesagt das es cool ist wenn man an einem vorbeizieht und es ne kurze flamme aus dem auspuff kommt. haja so isses auch das es gefährlich und VERBOTEN ist, ist mir natürlich auch klar

und wenn ich mir eure beiträge so durchlese (ohne KAT<thumbsdown> und so) wieso fahrt ihr dann überhaupt auto und kein fahrrad ist günstig und umweltfreundlich aber die meinsten hier haben ca 3 autos ITR mit Turbos und so aber KAT wundert mich einwenig

was es bring?

das sieht verdammt geil aus wenn du so einen abziehst und dann boomm beim schalten noch so kurze flame

hi ich hab mir mal überlegt wenn ich mir demnächst nen FK holl und dann 100zeller obwohl ich mich wohl eher für die Kat atrappe entscheiden werde (einfaches durchgehendes rohstück <devil>) dann hab ich ja im moment schon ab kat durchgehendes roh ohne MSD und ein Sport ESD der 100% durch und durch gebrant ist, dann hab ich komplette durchgehende anlage. kommt es vllt zu feuer austritten beim schnellen schalten bei 8200Umin was meint ihr

erstmal danke für die viele antworten

wo bekomm ich eigendlich 100zeller kat, finde nur so kat atrappen sprich durchgehendes roh und wenn ich ein 100zeller kat drin hab wie ist das mit den abgas normen? Toda, Comptech, TypeOne, J's Racing, Amuse, Mugen, Spoon, Hytech wo bekomm ich die teile her? ich mein von den herstellern wie Mugen oder Spoon in deutschland gibts keinen händler wo solche teile anbietet!

Danke!!!

ja den Skunk2 krümmer hab ich bei nnomo gesehen voll die preise bei dennen kennt einer noch irgenwelche GUTEN krümer die wirklich was bringen

krümmer ist immer gut bei B engines ,jetzt hab ich mich schon mal nach welchen umgesehen, den racing skunk2 krümmer soll laut angaben bis zu 14 PS bringen, aber ist teuer und keine zulassung, die krümmer von DC sollen nicht so gut sein, wie ich gehört habe. was meint ihr? ahhh und nochwas, hab gehört weis nicht obs stimmt das die krümmer von ITR auch an den EG6 passen sollen. soll ich mir dann vllt gleich ein krümmer hollen der eigendlich für nen Intergra gedacht ist.

was ist mit den Bolt-ons gemeint bitte nicht hauen bin noch nicht so erfahren in dem gebiet

13000 sind dann ungefähr 8600€ euro aber das ist dann ein nagel neuer spoon getunter motor oder ?

@santi1 meinst es lohnt sich den noch bisel zu tunen, hab momentan ne CAT back auspuffanlage drin (nicht eingetragen) der sound zu derb, dann hab ich mir mal gedacht ne Skunk2 ASB zu hollen, aber die bringt mir ja nix, wenn die DK noch origal ist, deswegen dachte ich da an nen Krümer oder so was könnt ihr mir da empfehlen oder soll ich vllt mit was ganz anden anfangen

beit scout24.de einen motor finden?? also ich finde da nur autos und 10000sfr wie viel € sind das ungefähr ja eine Honda gemeinde gibt es schon aber nicht so viele tuner wo ich zB mit meinem A2 kopf hingehen kann und koplett überarbeiten lassen kann

hi

ich komm aus deutschland und da ist das mit Honda Tuning nicht so verbreitet nur so scheiß golf und 3er bmw <cry>. Fahre zur zeit ein Honda Civic EG6 jetzt hat aber der motor schon ziehmlich viel km drauf 170tkm und jetzt wollte ich mich mal nach nem motor umsehen was kostet mich den so ein B16A2 mit 30-60tkm oder ein B18C6 dazu halt noch getriebe und antriebswellen kurz alles was für den swap vom B16A2 zu B18C6 noch nötig ist. und was ist eingendlich mit den Spoon oder Mugen motoren wo bekommt man sowas und was kostet das einen

Danke!!!