Wie reagiert ihr auf Provokationen im Strassenverkehr?

  • Gehts noch? Was sind den das für Methoden?? <rotaeye>


    Bremsen antippen, stark bremsen?? Warnblinker? Nebelleuchten?
    Hilfsheriffe?? <what> Lehrer? <what>


    Wenn mir einer nahauffährt, wenn ich mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs bin, dann geh ich einfach vom Gas und schaue darauf das ich ca. 3 bis 5 km/h unter der Höchstgeschwindigkeit unterwegs bin. Und sollte es möglich sein, mache ich gemächlich Platz.

  • Wenn mir einer am Arsch klebt gehe ich mit der Geschwindigkeit langsam zurück bis er mich überholt. Wenn mich der Drängler dann endlich überholt schaue ich zu ihm rüber und mache <good> ...


    Sonntagsfahrer die nicht am Sonntag fahren sind schlimm.. <fire>

    Einmal editiert, zuletzt von OneVtec ()

  • Drängler auf der Autobahn:


    Wenn ich weiss, das bald ein Blitzkasten kommt, dann fahre ich die Höchstgeschwindkeit, also sagen wir 120, einige Meter vor dem Blitzkasten gehe ich auf so 110 runter und kurz vor dem Kasten gehe ich auf die rechte Spur, dann soll der Drängler doch ruhig mal Gas geben.


    Sind so schon einige geblitzt worden, tja <holy>


    Sonntags Fahrer kann ich nicht ausstehen welche mit 90, anstatt mit 120 fahren,.


    Bin allerdings kein Fan von Lichthupen oder zu nahe ran fahren, dann fahre ich doch lieber halt langsamer, aber damit länger, nicht das hinter mir ein Polizei Auto ist und mich dann büsst, wegen zu nahem ran fahren oder so.

  • Zitat

    Original von CRX-Benj
    Also bei den Linksfahrern mach ich meistens nicht lange und überhole einfach rechts


    -lass dich nicht von der Rennleitung erwischen <holy>, sonst wirds übel.... <devil>

  • Zitat

    Original von Ztuning
    Drängler auf der Autobahn:


    Wenn ich weiss, das bald ein Blitzkasten kommt, dann fahre ich die Höchstgeschwindkeit, also sagen wir 120, einige Meter vor dem Blitzkasten gehe ich auf so 110 runter und kurz vor dem Kasten gehe ich auf die rechte Spur, dann soll der Drängler doch ruhig mal Gas geben.


    Sind so schon einige geblitzt worden, tja <holy>


    DAS würde ich hingegen NIE machen.. find ich irgendwie dreckig.. und vorallem, wenns mir geschehen würde, fänd ichs auch ziemlich scheisse.. hab schon oft irgendwelche Deutsche "gerettet", als sie bei uns den neuen Blitzer aufgestellt hatten auf der AB.. <lieb>

  • von Spyker:


    DAS würde ich hingegen NIE machen.. find ich irgendwie dreckig.. und vorallem, wenns mir geschehen würde, fänd ichs auch ziemlich scheisse.. hab schon oft irgendwelche Deutsche "gerettet", als sie bei uns den neuen Blitzer aufgestellt hatten auf der AB.. <lieb>[/quote]


    <good>

    Einmal editiert, zuletzt von Neo ()

  • Auch Deutsche haben sich an die Höchstgeschwindkeit zu halten,
    wer zu schnell fährt ist selber Schuld.


    Und das ist vorallem kein Grund jemandem am Auspuff zu schnuppern, mit der Lichthupe spielen und den Blinker setzen.


    Jemand der einfach schnell fährt, lass ich vorbei, easy, aber eben, solche mit Blinker, Lichthupen und auf Tod komm raus drängeln <nono>

  • Zitat

    Original von PEZZO


    -lass dich nicht von der Rennleitung erwischen <holy>, sonst wirds übel.... <devil>


    da ich idR zu den schnelleren zwischen züri und winti gehöre, ist das auch bei mir des öfteren der fall.... echt übel die doofen leute, rechts 2 spuren FREI, auf der linken spur aber voll der stau mit jeweils 3 metern abstand <thumbsdown>


    und wie du sagst: jedesmal beten, dass keine blauen in der nähe sind <nervous>

    It's a jungle out there
    Disorder and confusion everywhere
    No one seems to care

  • Phoenix


    Ich gehör auch zu denen, die eher etwas zügiger unterwegs sind! <wave>
    Und wen ich in Regionen fahre wo ich mich nicht so gut auskenne, warte ich auf Leute die auch so fahren wie ich und folge ihnen. <kitt>


    Und ja, bin gestern auch an ZH und Winti vorbei <fire>
    Und musste mein ganzes Repertuar einsetzen um vorwärts zu kommen <fire>
    Die Leute merkens einfach zu spät oder gar nicht und können dan nicht mehr die Spur verlassen und liefern sich ein Kopf an Kopf Rennen mit den Fahrern von der Mittlerern Spur <fire>
    Am Ende vom Lied bin ich mehrmals, aber nur auf der Linken Spur stehn geblieben wegen solchen Schumis <fire>
    Alle müssen links fahren <fire> auch die, die nicht die Höchstgeschwindigkeit (halten, fahren) können <devil>

  • spyker


    hey, wir sind doch angeschrieben mit (AG = Achtung Gefahr) <rofl>
    Und die mit (ZH = zwenig Hirn) reagieren einfach nicht <rofl>
    <lieb>

  • Zitat

    Original von Phoenix
    und wie du sagst: jedesmal beten, dass keine blauen in der nähe sind <nervous>


    wobei hier die frage ist, was erlaubt ist und was nicht. wenns stau hat ist ja klar, dass man rechts vorbeifahren darf. wenn der verkehr stockt auch? ab wann ist "stau"? ab wann "stockt" der verkehr?? ab wann ist der verkehr "flüssig" ???


    <confused>


    PS: AG, ZH ..... im berufsverkehr auf der A1 zwischen baden und zürich hat eh jedes 3. auto ein SO dran

    .oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.


    .oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.oO°Oo.

  • War vor etwa 3 Wochen war ich auch in so einer scheiss Situation.


    War auf der linken Seite mit ca 130-140 unterwegs. Abstand zum vorderen Wagen wirklich genügen (2 Sec regel <holy> )


    Was mich immer wieder aufgeregt hat das sich Deutsche Lenker immer reingequetscht haben. Habe dann verlangsamt damit ich Abstand habe.


    Ist ein paar mal so gegangen. Beim 3. mal kam wieder einer mit vielleicht 2m Abstand reingequetscht. Wollte abbremsen damit ich wieder Abstand habe.


    Und genau dann macht der Arsch eine vollbremsung <fire>


    In dem Augenblick habe ich gedacht das ich im Heck von dem lande. Musste von ca 130 Sachen auf 0 runter bremsen!


    Fuck das habe ich noch nie erlebt <nervous>


    Meine Winterkarre ist dann verreckt und hat während der fahrt ein wenig geholpert...


    Als der Wagen wieder angesprungen ist bin ich dem hinterher. War auch auf der linken Seite.


    Ich habe gehupt, Lichthupe, Warnblinker und die Hände verworfen. Dann ist er auf die rechte Seite. War dann auf gleicher höhe und habe ihm den finger gezeit und sonstige gesten...


    Er hatte Frau und Kind im Auto und fährt wie ein Arsch <fire>


    Normalerweise mache ich das nicht, aber in dem Augenblick habe ich mich tödlich aufgeregt.


    Theoretisch wäre ja ich schuld gewesen wen es geknallt hätte, oder <confused>

  • Wenn bei mir einer drängelt geh ich einfach langsam vom gas... kann gut sein dass ich dann mit 50 ausserorts fahre, meine nerven werden dadurch geschont...
    am schlimmsten find ich jedoch Töff/roller fahrer, die können niemals mit meinem bremsweg mithalten.

    <baetsch>


  • Genau das gleiche hab ich auch erlebt richtung BS <fire>


    -habe auch gebremmst!
    -später erkundigte ich mich, wie es wohl ausgegangen wär, wen ich reingedonnert wäre.....


    Auskunft von Fahrlehrer:
    1.)Einerseits schuld, wegen nicht genügend Distanz
    2.)Nicht schuldig, da dieser Penner grundlos eine Vollbremsung machte!
    3.)Zeugen, sind wichtig in solch einem Fall.....
    4.)Fals sowas passiert, könnte ich mich nicht mehr halten und danach wär klar, wem die Schuld zugesprochen wird <fire>

  • Also ich lass die die schneller fahren wollen immer vorbei. Und bleib auch nie unnötig auf der linken Spur. Ausserorts rechts blinken und kurz anbremsen. Mit Drängler hatte ich nie Probleme. Im Prinzip behandle ich niemanden so wie ich selbst nicht behandelt werden möchte. Nur dieses notorische Linksfahren und andere egoistische Fahrweisen auf den Schweizer Strassen können mich schon tödlich nerven <fire>


    Ich geb jeweils einmal Lichthupe wenn ich noch grossen Abstand habe. Die meisten haben damit kein Problem und ein paar entschuldigen sich sogar wenn ich abbremsen muss weil sie mich zu spät gesehn haben <what><thumbsup>
    Bei notorischen Linksfahrer fahr ich jeweils rechts auf gleicher Höhe. Offensichtliches überholen ist mir meist zu riskant (nicht wegen Verkehrssituation sondern wegen Checkweg) <nervous>


    Edit: Achja ich würde nie auf die Überholspur wechseln wenn der von hinten kommende nur ein bisschen bremsen müsste. <nono>

    Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
    Franziska Teuscher (Grüne/BE)


    <luke>

    Einmal editiert, zuletzt von ulcamel ()

  • Im Privatauto regt's mich je nach Situation auf und ich male mir aus was ich dem alles könnte.... Aber bleibe doch ruhig.
    Im ''Firmenauto'' habe ich keine solchen Probleme. Da fahren alle normal und machen Platz. Eingebauter Votritt ist etwas Schönes. Und das obwohl ich nicht bei den ''Blauen'' bin ;)

  • Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    wobei hier die frage ist, was erlaubt ist und was nicht. wenns stau hat ist ja klar, dass man rechts vorbeifahren darf. wenn der verkehr stockt auch? ab wann ist "stau"? ab wann "stockt" der verkehr?? ab wann ist der verkehr "flüssig" ???


    das isch, man glaubt es kaum, niene würklech exakt definiert sondern liegt im ermässe vom handelnde zolipischt! <hurray>


    i würd uf jede fau nid rächts verbifahre, wenn's nid dütlech stockt und d'schmier ir nechi isch! süsch chasch durchus paar fränkli la liege! <nervous>

  • Ich dachte wenn es geahndet wird, dann bist du immer den Check los. Kenne einen, der hat bei Stau (30kmh Autobahn) rechts "überholt" und durfte desswegen seinen Ausweis abgeben <what>

    Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
    Franziska Teuscher (Grüne/BE)


    <luke>

  • kann sein, dass das strassenverkehrsamt einen entzug anordnet. die polizei wird ihn kaum direkt abnehmen!

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!