hey leute,
kann mir wer sagen für was genau diese instrumente gut-sind?
und wo die angschlossen werden?
will eben bei meinem mps zusatzinstrumente einbauen - habe eine schöne armaturenbrett-aufbauhalterung gefunden für 3 istrumente... 2 sind definiert... ladedruck und öltemp. 
und gleich noch ne frage im zusammenhang mit öltemp. ...
wo bekomme ich ne sandwichplatte her die auf mazda's passt?
(evtl. weiss das ja jemand obschon's ein h-forum ist?!)
danke für eure hilfe!!
ist das nicht fürs gemisch? luft/ kraftstoff?
lamdasonde..
oder habe ich das falsch verstanden...
das weiss ich eben nicht so genau - darum frage ich - hoffe jemand kann mir verlässlich helfen 
und auch was die sandwichplatte angeht *blick zu vti*
steht fett und mager drauf.
also ists 100% gemisch anzeige.
den rest weiss ich nicht.
das ist ja das gleiche wie dieses teil hier: http://www.hondaholics.ch/blac…d.php?threadid=10347&sid=
wegen der sandwichplatte: such doch einfach bei google nach "sandwichplatte mazda MPS" 
luft/kraftstoff Gemisch.
ZitatOriginal von Jery
das ist ja das gleiche wie dieses teil hier: http://www.hondaholics.ch/blac…d.php?threadid=10347&sid=
wegen der sandwichplatte: such doch einfach bei google nach "sandwichplatte mazda MPS"
danke für die konstruktive hilfe... mit DEM suchbegriff findet google nichts.... abr easy - lassen wir das.... 
ZitatOriginal von paett
danke für die konstruktive hilfe... mit DEM suchbegriff findet google nichts.... abr easy - lassen wir das....
na gut dann warten wir halt mal ab ob jemand in einem hondaforum das gewinde des ölfilters bei einem mazda weiss
ich glaube ich schliesse das thema gleich wieder....
wollte eigentlich nur wissen für was das das insturment gut ist und nicht "wo jemand was änhliches zu verkaufen hat"... und sorry wegen der frage wegen sandwichplatte..... 
ich werde mich hüten hier noch was zu fragen was manchen nicht passen könnte... 
danke budi-itr und dc2 jedenfalls für die bestätigung das das instrument das ist wofür ich es gehalten habe 
over-and-out 
NImm besser noch eine Öl-Druck Anzeige, das bringt dir wesentlich mehr
ZitatOriginal von paett
sicher?
wird das instrument einfach an die lambda-sonde angeschlossen, oder braucht es einen "eigenen" sensor?
Es gibt beides, entweder übers Steuergerät, eher ungenau.
Oder mit eigener Sonde, am besten Breitbandlambda, verschleisst aber relativ schnell. Auch teuer.
Ich denke kaum das Du sowas brauchst. Dies wird benötigt beim Motor-elektronik tuning.
Fett oder zu mager. Das heisst zu viel oder zu wenig Benzin im Verhältnis zur Luftmenge. Auch Stöchiometrisches Verhältnis genannt.
ZitatOriginal von tripleP
Oder mit eigener Sonde, am besten Breitbandlambda, verschleisst aber relativ schnell. Auch teuer.
Die neuen EOBD-Fahrzeuge sind alle mit einer Breitbandsonde ausgerüstet, der Verschleiss ist dabei nicht höher als früher.
Die Angaben sind sicher relativ genau, aber wie tripleP richtig sagt, wird das nur für die Abstimmung benötigt.
ZitatOriginal von paett
wenn ich nun ne sandwichplatte finde - wird die oeltemp und oeldruckanzeige gleich an der platte angeschlossen oder muss ich für die oeldruckanzeige noch wo anders ein "signal" finden?
bei der sandwichplatte kannst du beides abnehmen, öltemp und druck. für den druck kriegst du - zumindest wars bei vti so - automatisch noch einen speziellen sensor dazu.
danke jery 
ZitatOriginal von orca
Die neuen EOBD-Fahrzeuge sind alle mit einer Breitbandsonde ausgerüstet, der Verschleiss ist dabei nicht höher als früher.
Die Angaben sind sicher relativ genau, aber wie tripleP richtig sagt, wird das nur für die Abstimmung benötigt.
nur teilweise richtig
eobd kfz völlig korrekt.
aber auch manche eg3 haben sie verbaut und ist nicht nur zur abstimmung notwendig 
klar wird sie zu 90 % zur abstimmung verwendet aber bei manchen fahrzeugen ist die lambdasonde immer aktiv und wird über einen controller auf temperatur gehalten wenn das abgas bei gaswegnahme abkühlt.
hier mal ein bildli vom controller
schön ist dabei auch daß die breitbandsonde (meßsonde zum abstimmen mit lambdameter) nicht immer bei betriebswarmer auspuffanlage raus und rein geschraubt werden muß 
die breitbandsonden sind auch vom preis her akzeptabel.
ansonsten ists eigentlich ne spielerei sich sowas ins auto zu hängen. bringt rein gar nix. wenn was mit der lambdasonde nicht i.o. ist meldet sich eh das notprogramm.
wie orca schon sagte wäre öltemp oder -druck wichtiger
gruß georg
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