Honda Civic Diesel

  • Da ich mittlerweile minimum 70km pro Tag, oft noch mehr, mit meinem Auto zurücklege. Spiel ich mit dem Gedanken mir einen neuen Honda Civic Diesel zu zulegen.


    Natürlich ist mein Type R von der Leistung einfach nur <sabberlappen>.
    Aber ich musste mittlerweilen auch feststellen das nicht nur die PS-Zahl ausschlaggebend ist was das Auto betrifft <gotit>. Ist zwar schon schön 200 PS unterm Hintern zu haben, allerdings brauch ich die nicht wirklich :). Ich denke mit einem Diesel kann man auch seinen Spass haben :D.


    Primär gehts mir eigentlich um die wirtschaftliche Seite eines Diesels. Da sich im Moment meine Benzinkosten im Rahmen von 300-400CHF.-/Monat bewegen <sick>.


    Was für mich noch Interessant ist:

    • Wieviel KM macht man mit einer Tankfüllung voll Diesel?
    • Wie sieht's mit den Service- / Unterhaltskosten aus?
  • unterhalt ist genau gleich wie ein benziner


    kommt darauf an wie du fährst...es liegen durchaus verbrauche um die 5.5 l drin ;)


    ich würde dîr nen diesel empfehlen....läuft vergleichbar mit einem auto mit 180 PS ;)

  • Behalte dein CTR und kauf dir irgend so ein Golf4 Turbodiesel.


    Hab früher auch so eins habt vom Geschäft und bin mit 50Liter Tank immer so um die 1300-1400km weit gekommen.

  • Schonmal Danke für die Antworten.


    @ Quick:
    Würde den CTR schon gerne behalten. Aber so wie ich mich kenne, wird der nur in der Garage stehen und dort vergammeln :(. Und dafür ist er einfach zu Schade.


    Und ich merke leider je länger je mehr das der CTR meinem Rücken nicht sehr gut tut, man hätte früher besser aufpassen sollen <sick>. Und da ich weiss das der Diesel Civic mehr auf Komfort ausgelegt ist, ist dies ein weiterer Entscheidungsgrund.
    Ist natürlich schon Schade, das ich den CTR nach knapp 6 Monaten und 12tkm wieder weggebe.


    Ich fang langsam an wie Tee, der wechselte seine Autos auch so oft wie seine Unterwäsche :D <joker>

  • Wenn wegen den langen Arbeitsweg mit dem CTR Rückenschmerzen hast, dann ist es schon sinnvoller ein Diesler holen, wo mehr Comfort bietet!

  • Ich hatte vor dem FN2 auch einen FK3.


    Ist zwar ein toller Motor, würde ich mir aber trotzdem nicht wieder kaufen.


    Der Preisunterschied zum 140PS Benziner ist einfach zu gross für ca. 1liter Minderverbrauch auf 100km.

  • Zitat

    Original von santi
    Der Preisunterschied zum 140PS Benziner ist einfach zu gross für ca. 1liter Minderverbrauch auf 100km.


    Da muss ich 100% zustimmen!


    Der 1.8i Benziner mit 140 PS kann problemlos mit 6,5l/100km gefahren werden! Besonders auf Langstrecken oder Überland sind sogar noch tiefere Verbräuche drin!


    Ich persönlich würde mir den Diesel erst holen, wenn ich jährlich min. 30'000km geschäftlich zurückzulegen hätte! (Den besseren Dampf vom 2.2i-CTDi mal aussen vor gelassen <sabberlappen> )

    Custom Interior, OEM Front-/Rearlip, ROTA D2 18", K-Sport Gewinde-FW, JIC Magic Strutbar, Supersprint,
    AUT CF Airpanel, MUGEN CF Ignition Cover, NRG CF Hood Dampers, CF Radio Door,
    Sound: CDA-9853R, PDX4.150, Focal 165 K2P, Hertz ES250

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!