Kurze Frage:
Muss man mittlerweile eigentlich alle Karosserieänderungen eintragen lassen?
z.B. eine Carbon Spoilerlippe (keine scharfen Kanten) auf dem Kofferaum.
MFK Frage Karosserieteile?
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Eigentlich ja, aber wenn sie es nicht merken oder beanstanden würd ich nichts der gleichen tun...
Wobei Carbon ist schon bisschen auffällig...
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Naja die Lippe sieht man schon ziemlich
aber eigentlich sollte sie ja 0 Gefahr darstellen - geköpft werden die Fussgänger dann eh vom Evospoiler nachdem ihnen der Bauch vom Vortex Generator aufgeschlitzt worden ist.
(wenns nach den "Experten" geht)Ging konkret hier drum:

Andere Frage: Bekommt man Erfahrungsgemäss sowas ohne Schaden wieder ab wenns mit 3M Klebeband geklebt worden ist - im Falle eines Falles möcht ich nicht den Kofferaum neu Lackieren müssen.
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Frag vale..., der hat seine Flaps auch mit 3M gefixt..

Denk aber...
Das 3M sollte auch keine Spuren hinterlassen...Überhaupt, find`s nicht schön..
vielleicht siehts live besser aus...
Allgemeine Frage zur Stehbar...
Der Evo VIII hatte einen verstellbaren Heckspoiler, so wie ich gsehen hab, der IX nicht mehr...
Und beim X hats sogar Plastik darunter und sieht im vergleich zu den alten Stehbar`s nach low cost aus...
Warum das...

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Flaps? Meinst du Gurney-Flap aufm Spoiler?
Auf dem Foto find ichs übrigens auch nicht so doll.Wegen dem Spoiler - der X ist ja eh bisschen weg vom "Rennauto" hin zur sportlichen Limo - denke das hat damit zu tun, ist halt auch günstiger.
Warum der Spoiler beim IX nichtmehr einstellbar ist - keine Ahnung, hat wahrscheinlich die wenigsten Kunden interessiert, ist ja auch beim Strasseneinsatz und für Ottonormalverbraucher relativ witzlos- somit wieder bissl kosten gespart. -
Zitat
Original von MikeRR
Flaps? Meinst du Gurney-Flap aufm Spoiler?
Auf dem Foto find ichs übrigens auch nicht so doll.Die Flaps von seinem ex ITR...
Und di sind bisschen schwieriger anzubringen da es ums Eck geht, wie etwas auf einem ebenen Heckdeckel...
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Ok ;).
Also MFK geht höchstwahrscheinlich nicht damit nach deiner Meinung...
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Der Flügel vom 8er ist auch nicht einstellbar, beim 7ner war ers noch

Wenn der Lack drunter intakt ist, also keine Läckschäden hat, bringst du's gut wieder ab, gibt einfach arbeit die Klebereste etc. weg zu kriegen, sonst kein Problem

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Probieren kannst du es schon, aber bin mir sicher...
Die wollen dan Carbon Gutachten, dann Papiere/ Beiblatt das dies für den EVO ist etc.
Und wer weiss, was denen sonst noch nicht gefällt...
beatrush
Ja stimmt...
Da der grosse Flügel extra kostete, haben viele den vom 7 geordert...
Wie viele die Heckleuchten vom 7 haben, die 1000x schöner sind, wie die *klarglaschromlexuskopiefacliftheckleuchten*..
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Naja ich denk ich probiers mal, werd bei denen eh ein paar Sachen bestellen.
Vielleicht gefällt er mir letztendlich auch garnicht. Noch paarmal drüber schlafen, muss eh erst wieder meine Kreditkartenrechnung zahlen.
Danke für die Auskunft.
Waren das noch schöne Zeiten als das vor paar Jahren noch ohne Theater ging...

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Zitat
Original von MikeRR
isch jo e verdammts huere Mörderteil...da Ding isch sooooo riiiiesig und het unzähligi scharfi Egge do mueme scho luege

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@ MikeRR
ich würde es versuchen. mein carbondach beim EG6 wurde auch ohne grössere probleme eingetragen. Deine angelegenheit ist da bedeutent kleiner..

gruss
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jop mike...ansich gefallen mir die vom 9er auch sehr gut, finde einfach die roten Reflektoren und den orangen Blinker sehen so verloren aus im gehäuse:) aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden! Mit gelb sind wir uns ja einig

Falls jemand einen Carbon Wing vom Evo für seinen CRX will oder so, kann er sich bei mir melden...meiner wird Wingless

ohoh....sorry, OT aus von meiner Seite

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Ja, die scheinwerfer sind schon sexyer vom IX...

Aber das orange in den Heckleuchten find ich langsam sicher *old school*, deswegen die vom VII kpl. rot mit weiss..ohne spielereien...
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Zitat
Original von MikeRR
Waren das noch schöne Zeiten als das vor paar Jahren noch ohne Theater ging...
früher war doch alles schöner

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