Honda Civic 1.5i-16 VEi Economy JG92

  • auch EG4 genannt ;).
    dieses Auto könnte evtl mein Zweitwagen werden, geh heute einen angucken.
    Hat dieser Civic immernoch die Rostprobleme bei den Radläufen und unter den Schwellern?


    Was ist sonst noch so zu beachten bei den ¨neuen¨ Civic's?!
    Sind die auch so haltbar/langlebig wie ich mir das von Honda gewöhnt bin?
    Wie geht die 90PS Variante? nicht dass ich nen Racer brauche, aber will ja doch ordentlich vorwärts kommen ;).


    Sonstige Infos nehm ich gerne zur Kenntnis :).


    thanks

    Einmal editiert, zuletzt von wirth ()

  • Zitat

    Original von orca
    VEi ist sehr sparsam. Öko-VTEC und langes Getriebe.


    Öko-Vtec? häää <confused> <rotaeye> naja hauptsache Vtec :D


    Zitat

    Original von orca
    Sicher keine Rennmaschine, aber dafür günstig im Unterhalt.


    wird ja auch nur ein Zweitwagn


    Zitat

    Original von orca
    Rost würde ich nach wie vor kontrollieren.


    ist ja eh klar.


    Aber eben halten die auch (bei regelmässiger Pflege natürlich) 250'000km und mehr?


    Wenn einer noch den Neupreis weiss, ist's genial. Sollte einfach nicht höher sein als der EE8, wegen Versicherung ;).

  • Neupreis laut Winterthur.ch waren 1992: 23500.- Fränkli :)


    Hast also Glück mit der Versicherung <luke>

  • Zitat

    Original von Pro.2
    Neupreis laut Winterthur.ch waren 1992: 23500.- Fränkli :)


    jööö....süess <cool2>


    man der Ideale Zweitwagen...und ich bleibt Honda treu <hurray>

  • Also ich fahre ja so ein Teil. Mein Vei hat 220000km und läuft problemlos. Rost würde ich kontrollieren beim Heckdeckel und Radläufen hinten, da meiner dort rostet.
    Als 2. Wagen ideal. Die Fahrleistung sind durch die extrem lange übersetzung nur seeeehr mässig aber das spielt ja keine Rolle.

  • Zitat

    Original von santi1Als 2. Wagen ideal. Die Fahrleistung sind durch die extrem lange übersetzung nur seeeehr mässig aber das spielt ja keine Rolle.


    ist sogar besser, wenn der Alltagswagen lahm ist, weil dann kommt dir der CRX umso schneller vor. <devil>

  • Zitat

    Original von santi1
    Also ich fahre ja so ein Teil. Mein Vei hat 220000km und läuft problemlos. Rost würde ich kontrollieren beim Heckdeckel und Radläufen hinten, da meiner dort rostet.
    Als 2. Wagen ideal. Die Fahrleistung sind durch die extrem lange übersetzung nur seeeehr mässig aber das spielt ja keine Rolle.


    danke...werds mir zu Herzen nehmen ;).


    damit ihr mal was konkretes seht:
    CIVIC


    aber nicht dass jetzt einer den gleich kaufen geht <aetsch>.


    Was haltet ihr von dem Angebot?

  • Günstig.. und mit MFK auch nicht schlecht..


    Auch wenn mir der Verkäufer etwas "schräg" reinkommt..


    Aber Gossau ist ja nicht weit..


    spyker

  • schräg dachte ich auch...aber hey wenn er normale Autos verkauft easy oder :).


    Naja eine Garantie für ein ¨gutes¨ Auto ist es ncht wenns heisst ab MFK, aber dass es nicht schrottreif ist kann ich mal annehmen.
    und wenns doch Scheisse ist, hab ich ja das Recht bis 7 Tage nach dem Kauf vom Vertrag zurückzutreten ;).


    Aber heute dachte ich auch wieder wie schön es doch wäre ein Schlechtwetterauto zu haben <mean>

  • Zitat

    Original von wirth
    Naja eine Garantie für ein ¨gutes¨ Auto ist es nicht wenns heisst ab MFK


    das musste ich auch merken als ich meinen rex gekauft habe... <grmpf>

  • Zitat

    Original von Jery


    das musste ich auch merken als ich meinen rex gekauft habe... <grmpf>


    Was ich schon alles durch die MFK gebracht habe... <holy>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Zitat

    Original von Jery
    @wirthilein: und civic ok?

    hast endlich dein winterauto? :D


    nöö hab ich ned. als ich gestern da vorbeifuhr, war halt schon halb 9, stand kein roter Civic auf dem Platz. Werd aber noch schnell anrufen und fragen ob er überhaupt noch zu haben ist. Wenn ja geh ich heute nochmals vorbei.
    Vorher geh ich aber in Winti noch nen Polo GT anschauen. schlagt mich nicht, aber die alten Polos sind nicht hässlich, halten ewig (ausser vielleicht der G40) und sind billig.


    wie wärs mit nem kurzen Spontanmeeting irgendwo Umgebung Winti....wenn ich gleich schon da bin?!
    Darfst dann auch mal mitfahren :D

    Einmal editiert, zuletzt von wirth ()

  • Zitat

    Original von wirth
    wie wärs mit nem kurzen Spontanmeeting irgendwo Umgebung Winti....wenn ich gleich schon da bin?!
    Darfst dann auch mal mitfahren :D


    schade... ich hoffe du findest noch einen honda... ist halt einfach geil 2 hondas zu besitzen. :)


    ich und winti? ist nicht gerade um die ecke für mich und ausserdem werden heute meine kleinen brüder 1 jährig!! <partytime> <birthday>

  • Zitat

    Original von wirth
    Vorher geh ich aber in Winti noch nen Polo GT anschauen. schlagt mich nicht, aber die alten Polos sind nicht hässlich, halten ewig (ausser vielleicht der G40) und sind billig.


    Ja da hast du recht... Die alten Polos sind wirklich fast unkaputtbar...
    Könnten fast Japaner sein... Da krieg ich ja-panische Angst... :D


    300'000 KM und mehr sind damit kein Problem, solange er richtige gepflegt wird... Also immer schön treten die Kiste! <holy>


    Ach ja, und der G40 macht sogar Spass! Wenn man ca. 500 CHF investiert... <thumbsup>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

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