ITR - Keilriemen, oder Zahnriemen!?

Der Zahnriemen synchronisiert die Kurbelwelle mit den Nockenwellen und treibt die Öl- und Benzinpumpe an, also die elementaren Dinge des Motors. Die Kielriemen trieben nur unwichtige Dinge wie Lichtmaschine, Servo, Klima etc. an.

Wenn ein Keilriemen reisst macht das nichts. Der Zahnriemen ist bei den meisten Hondamodellen bei 100.000 Km dran.

Haste deinen Integra schon oder hab ich was verpasst

Zitat

Original von Andre

Wenn ein Keilriemen reisst macht das nichts. Der Zahnriemen ist bei den meisten Hondamodellen bei 100.000 Km dran.

Was macht nichts!!! Ich erzähl dir jetzt schnell was...

Hatte heute nen Passat 1.8T in der Bude! Bei dem ist auch der Keilriemen gerissen! Der hat sich dann schön ums Kurbelwellenpulley gewickelt! Nur dumm ist, hinter dem Pulley für den Keilriemen ist das Pulley des Zahnriemens!!!
Nun hats den gerissenen Keilriemen auch noch ums Zahnriemenpulley gewickelt, worauf der Zahnriemen übersprungen hat!

--> Motorschaden...

So kanns gehen... Aber im Normalfall passiert wirklich nix, wenn der Keilriemen reisst...

VW ist ja nicht normal...

Zitat

Original von Andre
Der Zahnriemen synchronisiert die Kurbelwelle mit den Nockenwellen und treibt die Öl- und Benzinpumpe an, also die elementaren Dinge des Motors. Die Kielriemen trieben nur unwichtige Dinge wie Lichtmaschine, Servo, Klima etc. an.

Wenn ein Keilriemen reisst macht das nichts. Der Zahnriemen ist bei den meisten Hondamodellen bei 100.000 Km dran.

binzinpumpe ist im tank! wen schon dan wasserpumpe!

Zitat

Original von vti
binzinpumpe ist im tank! wen schon dan wasserpumpe!

Meine natürlich die Wasserpumpe.

Obwohl wenn die Benzinpumpe mechanisch ist und an der Nockenwelle sitzt ja auch über den Zahnriemen angetrieben wird