tag Holics
ist es erlaubt, den scheinwerfer innen zu schwärzen? sprich die teile die nicht als reflektor dienen??
gruss martin
scheinwerfer schwärzen
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Eigentlich ist es nicht erlaubt, weil du Teile veränderst, die so keine Zulassung haben.
Aber die Frage ist, ob das irgendjemand bemerkt?
Ich habe meine geschwärzten Scheinwerfer am EK so vorgeführt letzten MOnat und auch in Polizeikontrollen hat das noch nie jemand bemerkt.
Sofern du nicht das Glas oder die Reflektoren schwärzt, würde ich meinen, kannst du das riskieren
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ich denke auch wenn ich denn scheinwerfer ohne sichtbare spuren auseinandernehmen kann und nur die "nicht benötigten" teile schwärze, sollte es niemand bemerken
Habe ja ein E-Prufzeichen
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würde ich nicht machen, getönte rückleuchten sind auch nicht erlaubt. entweder eintragbare scheinwerfer verbauen oder sein lassen. der aufwand für die rückrüstung ist extrem hoch und dann auch ärgerlich.
man kann ja vieles machen, das dann auch legal ist.
gruss -
die rückleuchten sind ja aussen getönt und nicht der reflektor...
habe an meinem Integra klarglas rückleuchten ohne E-Prüfzeichen verbaut... aussage des MFK prüfers: solange es so leuchtet wie es muss kein problem...
hatte auch noch nie mit dem gesetz problem wegen der rückleuchten. deshalb kam mir die Idee 
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Wenn das Zeug "geschwärzt" wird was nicht als Reflektor dient ist das gar kein Problem, beeinflusst ja weder das Lichtbild noch die Lichtstärke... Habe das schon an ca. 10 Evo's und einigen Civic's gemacht und keiner von denen hatte diesbezüglich jemals Probleme!
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Das was ich hören wollte!!!! Danke
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denk aber daran die scheinwerfer danach sehr gut mit silikon abzudichten, sonst hast du nachher kondenswasser drin!
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Hat jemand schon Bilder, wie dies beim Teg ausschaut?
EKs kenne ich zur Genüge, aber beim ITR habe ich das noch nie gesehen...
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werde genau darauf achten
werde also morgen meine scheinwerfer schwärzen...
kann dann gerne bilder reinstellen
gruss martin
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denk aber daran die scheinwerfer danach sehr gut mit silikon abzudichten, sonst hast du nachher kondenswasser drin!
Ist in den meisten Fällen nicht nötig wenn die bestehende Dichtmasse gleichmässig erhitzt wird beim Zusammenbau.
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in dem fall würde ich lieber auf nummer sicher gehen, wenns mal kondenswasser drin hat, bringt mans fast nicht mehr weg. ausserdem ist gerade bei älteren scheinwerfern (ein ITR ist mittlerweile auch min 10-jährig) die masse nicht mehr ideal für so spässe...
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Also meine hat René super dicht bekommen.
Habe absolut kein Kondenswasser im Scheinwerfer.
Aber waren auch neue originale von Honda. -
Hat echt super geklappt mit dem lackieren der scheinwerfer....
sieht auch verdammt heiss aus am teg.
werde mal bei gelegenheit ein paar fotos reinstellen, sobald mein TEIN verbaut ist
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