Richtlinien in der CH

es gibt klare regelungen nur kennen die nicht alle prüfer und darum kommen manche autos durch die mfk während andere es eben nicht schafffen. liegt also nicht am gesetz sondern an den leuten dies das gesetz umsetzen!

ich finds aber okay dass so hässliche flügel verboten sind!

Vor einem Monat hätte ich mich noch mit dir aufgeregt, weil ich auch immer einen etwas speziellen Spoiler wollte. Das ist jetzt jedoch passé

Verstehen kann ich den trubel um die Heckflügel trotzdem nicht. Wenn du dich dafür interessierst, benutz mal die Suche-Funktion. Gib einfach "GT3 RS" :Dein, dann wirst du den Thread den ich meine schnell finden. Die Diskussion gabs schon mal

Zitat

Original von Jones

ich finds aber okay dass so hässliche flügel verboten sind!

Gute Aussage Jones

SID200X hat ja auch so einen Flügel drauf ... kannst ihn ja mal fragen ob er den angeblich legalen Spoiler durch die MFK bringt, der Termin rückt immer näher. Ich weiss von Leuten die den Flügel eingetragen haben aber wie man ja weiss

1. Besuch bei MFK Binker 1cm zu tief
- zurück zur Garage, Wagen 1.5cm raufschrauben
2. Besuch bei MFK Blinker 2cm zu tief
- hä?

Na ja so ist es halt aber wenn man dem Prüfer einen Nachweis oder die genauen Gesetzestexte zeigen kann lässt sich vielleicht der eine oder andere Irrtum von Seiten des Gesetzes schon noch abfangen ... aber wer kennt sich schon wirklich aus damit ... hmm ...

hallo,

diese gesetzestexte über die spoiler,usw und sofort müssen doch irgendwo niedergeschrieben sein.

hat niemand per zufall so ein dokument / regelwerk was erlaubt und was nicht erlaubt ist?

gruss

viele entscheide sind reine willkür des jeweiligen prüfers. die wenigsten haben wirklich ne ahnung. ist meine erfahrung
ich kann mir aber nicht vorstellen dass der shogun heckflügel wirklich legal ist

das glaub ich, dass die meisten entscheide nach lust und laune der prüfer gemacht werden. aber die müssten sich doch grundsätzlich an etwas bestimmtes halten, an irgendein regelwerk.wenn wir mal dieses regelwerk in die finger bekommen könnten,dann könnte man den typen ein bisschen feuer unter dem arsch machen;-)

forget it, die sitzen so oder so am längeren hebel
wenn du ihnen feuer unterm arsch machen willst wegen einer sache dann beanstanden sie halt was anderes... die finden immer was!

Zitat

Original von Budi_ITR
das glaub ich, dass die meisten entscheide nach lust und laune der prüfer gemacht werden. aber die müssten sich doch grundsätzlich an etwas bestimmtes halten, an irgendein regelwerk.wenn wir mal dieses regelwerk in die finger bekommen könnten,dann könnte man den typen ein bisschen feuer unter dem arsch machen;-)

ich hab hier mal ein paar sachen gesammelt:
http://www.themoonbase.net/downloads.htm

der shogun müsste eigentlich theoretisch erlaubt sein, da sich vermutlich nirgends eine kugel mit 80mm durchmesser durchschieben lässt ;-)
dann fallen schonmal dinge wie fangseil, dauerhafte kennzeichnung und abreisskraft weg.
eine intern. genehmigung oder ABE benötigt man aber gemäss dem dokument auf jeden fall.......sprich ein beiblatt.

ich weiss von jemandem aus meiner gegend mit weissem ITR mit shogun der extra bei der MFK amriswil wegen dem flügel nachgefragt hat und durchgekommen ist.

Zitat

Original von orca
Sucht unter http://www.admin.ch nach VTS (bzw. hier im Forum). Die ganze Verrdnung gibts online und kann beim Bund auch in Papierform bestellt werden.

gut und recht, nur eben, ich denke auch dass einige prüfer dieses regelwerk nicht sonderlich gut kennen. ich würd das buch beim nächsten MFK-Termin extra auf den beifahrersitz legen, und wenn er motzt gleich nachschauen und ihn allenfalls aufklären...