Erste Frage: Wozu?
Erste Antwort: Wird in den meisten Fällen beanstandet.
So viel ich weis muss oben eine Abdeckung drauf sein. Die nicht Blenden und Spiegeln darf.
Wenn der Rest einigermassen gut befestigt ist und keine scharfen Kanten und Spitzen Teile hervorstehen sollte es keine probleme geben
@ Sam: Gewichtsersparnis 
@ nino: Merci für die Antwort
Erstens: Gewichtsersparnis sind vielleicht 5 Kilogramm gegenüber einem erleichterten Armaturenbrett. Wenn du das spürst - aber hallo!
Erstens zum Zweiten: Ich kenne Leute, die wurde schn nachhausegeschickt weil sie kein Armaturenbrett drin hatten 
Die scharfen Kanten dürfen das Hauptproblem sein, da seien sie ziemlich streng...
Mein A-Brett ist ja draussen, im Nachhinein würde ich das aber nicht mehr machen... zu viel Aufwand für das bisschen Gewicht (zwar auf der Vorderachse aber trotzdem...) und vorallem das Problem mit der Lüftung und somit beschlagenen Scheiben wenn es mal regnet.…
wenn du die originale Lüftung eh drin lassen willst, dass würde ich es ganz sein lassen 
hallo
Für die MFK ist es wichtig, dass ein Lüfter und eine Heizung/Defroster vorhanden sein.
Nur das Armaturenbrett alleine ist nicht so schwer. Aber am ganzen Armaturenbrett hängen sehr viele Teile beim EP3, die dann einiges an Gewicht zusammen kommen lassen.
Schon nur alleine die dicke Dämme Matte hinter der Armaturentafel ist alleine so um die 10-12kg.
Wenn du es machen willst, nur ein kleiner Tipp: organisiere dir ein Werkstatthandbuch, denn ich habe festgestellt das es recht kompliziert ist mit all den Steckern, Kabelzügen und dem Getriebe, und es ist ein heiden Aufwand... ich selber war überrascht wie lange ich hatte um die Armaturentafel komplett heraus zu nehmen und wieder einzubauen.
kannst es gerne in meinem Beitrag nach lesen...
http://hondaholics.ch/index.ph…d&threadID=3463&pageNo=11
hoffe ich konnte helfen, sonst einfach nachfragen...
mfg LUG
leute vergesst den beifahrer airbag nicht...
Hallo zusammen,
Vielen Dank für die vielen Antworten, dann lasse ich das Armaturenbrett mal drin und schaue einfach was ich dahinter alles entfernen kann
ganz ohne brett/abdeckung geht nicht, wie viele schon sagten wegen scharfen kanten,spiegeln,reflektieren,defrost usw.
möglich ists schon eher mit ner abdeckung wie ich es gemacht hab...vielleicht auch nicht bei jeder MFK so
schau mal in meinem thread, original form des armaturenbrettes aus carbon mit microfaser überzogen inkl. lüftungsschlitze, was bei mir noch zugunsten kommt, der EG hat kein Airbag!
ps: gewicht nur armaturenbrett ohne innereien OEM, ca. 9kg, neu microfaser überzogen ca.1kg
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