wolte mal fragen wie schwierig es ist die schwungscheibe ein und auszubauen,und dann wolte ich noch fragen was ihr davon haltet die schwungscheibe selber abzudrehen.
Und woher bekomme ich die masse wie weit ich runter muss im durchmesser.
oder ist das ne scheissenidee? 
mfg michi
Schwungscheibe
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Für das was Rickli verlangt um sie abzudrehen, würde ich nicht mal daran denken es selbst zu machen, zumal du ja auch nicht die Minimal Dicke hast ganz zu schweigen von der Unwucht die sie nachher haben könnte
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Getriebe ausbauen, Schwungscheibe abbauen, Schwungscheibe abdrehen und neu wuchten... ist doch alles ganz einfach
Den Ausbau kann man schon selber machen, wenn man ein bisschen technisch begabt ist und einen Lift zur Verfügung hat. Das Abdrehen und feinwuchten würde ich aber nicht selber machen, da haben sich auch schon geübte Mechaniker die Zähne ausgebissen.
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Integrafreak maschinenmechaniker
orca metzger wolte ich auch mal werden
na dann lassen wir das mal mit selber machen <cry>und überlassen es den profis -
mal ne frage an die, die eine leichtere scheibe im rex haben.
wie siehts aus mit dem alltagsverkehr, geht das noch einigermassen. ich meine der crx hat sonst schon sehr wenig schwungmasse. leerlauf usw.??
thx
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Bei Derendinger kann man auch Schwungräder abdrehen lassen! Kostet ca. 50 CHF wenn ich mich irre...
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Zitat
Original von Black Metal
wie siehts aus mit dem alltagsverkehr, geht das noch einigermassen. ich meine der crx hat sonst schon sehr wenig schwungmasse. leerlauf usw.??Absolut alltagstauglich
@Aggro: Bist du ganz sicher? ABdrehen wegen Abnutzung oder effektiv erleichtern.
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Zitat
Original von orca
@Aggro: Bist du ganz sicher?
JA doch ziemlich sicher...
Die planen ja auch Zylinderköpfe und so Zeugs... -
Zitat
Original von AGGRO_ED9
JA doch ziemlich sicher...
Die planen ja auch Zylinderköpfe und so Zeugs...Ja, aber zu Reparaturzwecken. Ich kann mir icht vorstellen, dass die Schwungräder erleichtern und feinwuchten, schon gar nicht für 50 Franken. Abdrehen ja, erleichter nein.
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Zitat
Original von orca
Ja, aber zu Reparaturzwecken. Ich kann mir icht vorstellen, dass die Schwungräder erleichtern und feinwuchten, schon gar nicht für 50 Franken. Abdrehen ja, erleichter nein.
Hmm... Muss bei denen nochmal nachfragen!
Aber ob die jetzt mehr oder weniger abdrehen spielt ja keine Rolle!
Man muss einfach wissen, wo man abdrehen muss! -
wie lange geht das bei rikli das machen zu lassen?
wenn meine kupplung mal den geist augibt will ich das auch gleich noch machen..
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Zitat
Original von Black Metal
wie lange geht das bei rikli das machen zu lassen?wenn meine kupplung mal den geist augibt will ich das auch gleich noch machen..
Er hat die doch für 380 CHF im Austausch? Also alte Scheibe bringen und Neue gleich mitnehmen...
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achso das wär ja geil...
muss ich dem am besten anrufen? hab ihm mal ne maul geschrieben aber kam nix zurück
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Zitat
Original von Black Metal
achso das wär ja geil...muss ich dem am besten anrufen? hab ihm mal ne maul geschrieben aber kam nix zurück
Ja also so versteh ich das wenns heisst auf Austausch...
Aber frag besser nochmal Orca oder Jones...
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Genau, versteht sich im Austausch. Ich würde anrufen, für Mails haben sie selten Zeit.
@Aggro: Ob man ein paar 10tel abdreht oder 3kg ist wohl ein Unterschied
Das Abdrehen und Feinwuchten ist recht aufwändig und sicher nicht in 30 Minuten erledigt. -
Hatte bisher ne leichte Schwungscheibe von nnomo.de und von afh-tuning.de.
Die von Armin Fischer sind die leichtesten abgedrehten die ich kenne. Preis/Leistung top. Feingewuchtet sowieso. Leichter als die nnomoscheiben. Mich würde interessieren wie schwer ne ED9 Scheibe von Rikli ist.
Absolut alltagstauglich, auch mit sonstigem Tuning (Ausnahme scharfe Nockenwellen beim ED) -
Ich habe im ED9 und im EE8 eine erleichterte Schwungscheibe von AFH drin. Ist echt super gemacht, die sind nicht abgedreht sondern gefräßt. Er fräßt noch, zu dem was man mit der Drehbank auch wegdrehen kann,direkt unter dem Zahnkranz Material heraus und auf der Rückseite solche Vertiefungen. Schade das ich keine Bilder gemacht habe..
Die 150€ im Tausch finde ich mehr als in Ordnung.
Die Sache ist meiner Meinung nach absolut alltagstauglich, nur würgt man den Motor beim anfahren schneller ab.
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