Gitter in Originalfront einbauen

  • Zitat

    Original von Mr. Svonda
    so hier noch die versprochenen Fotos:




    Da felht doch noch was.... Meehr Power, Hou,hou,hou :D


    PS: Dunkles Gitter

    HHBB-Special: 15% auf Arbeiten/ bis 20% auf Meguiar's Artikel!

    Einmal editiert, zuletzt von R-Freak ()

  • Das heisst nicht mehr Tunen, sondern AUFMOTZEN ...Grunz ...oder AL?
    ...Das glaub ich schon Tim :D

  • Kleine Frage noch an Svonda.


    Original ist da vorne ja trotzdem noch so ein Plasitk-Gitter drin, hast du das einfach weggesägt?


    Möchte eigentlich bei meinem Sol auch noch ein schwarzes Gitter von hinten montieren, bis jetzt war ein "chromiges" einfach mit Kabelbindern vorne am Original-Gitter angemacht, ist mir schon lange ein Dorn im Auge.

  • Zitat

    Original von Mr. Svonda
    Streng genommen könnte man aber so auf der MFK Probleme bekommen, weil so (ohne Plastikgitter) die Frontöffnung grösser als erlaubt ist.


    Ist das jetzt ein Witz?
    Wieso sollte um ein paar millimeter grössere Frontöffnung Probleme auf der MFK machen? <confused>

  • sind ja nicht ein paar milimeter sondern ein gitter das die ganze öffnung zusammenhält. (grob gesagt)

    <baetsch>

  • Habe gemeint dass das original Platikgitter ja schon "relativ" grosse Öffnungen hat. Wenn man den nun wegnimmt, hat man quasi nur ein paar dünne, kleine Plastikstreben entfernt

  • ja und genau die wollen sie eigentlich sehen

    <baetsch>

  • Bei meiner Front ist das originale "Gitter" auch weg...
    Und die MFK hat NIX dazu gesagt... ;)

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • uralten Thread hervor hol :p


    Der eine oder andere "alte Hase" wird sich noch dran erinnern <joker>
    das damalige Gitter:


    und das jetztige:

    <baetsch>

  • Hoffe du hast die originalverstrebung der Front nicht weggeschnitten...


    Sonst wirst du so verstärkungen hinter dem *maschendrahtzaun* verbauen müssen, damit dein Gitter den Drucktest ohne weitere anläufe akzeptiert wird bei der MFK...


    In letzter Zeit fallen mir diese Verstärkungen hinter den Gitterli`s sehr auf, und es sieht eifach nur zum... aus..


    Weshalb ich das fliegengitter nur verbauen würde, wenn die originalverstrebung unbearbeitet bleibt... :thumbsup:


    allgemein sieht gut aus...


    aber mach noch ein Bild *frontal* dan sieht man was dahinter ist... :D




    mfg

  • Originalverstrebung ist beibehalten, bessere Pics wirds frühestens nächste Woche geben wenn die Schweller und Heckansätze dran sind ;)
    Bin eben auch wegen der MFK schon damals erschrocken und habs auch da schon nur von vorne eingesetzt und festgemacht....

    <baetsch>

  • tip töpers --> wiää richtig...:thumbsup:


    und ist das Gitter eloxiert oder lackiert??? Hoffe eloxiert..


    mfg

  • ne, das ist nur lackiert. habs eben auch erst gemerkt als ichs ausgepackt hatte....
    Aber ist ja nicht wirklich tragisch.

    <baetsch>

  • Na ja, hoffe die Farbe hält...


    Habe auch ein Gitter aber in dem Frontgrill meiner daily-Rina.... und nach zwei winter und div. Steinschlägen wo die steinchen zum teil drinsteckten immer noch schön schwarz ist... weils eben eloxiert ist... :thumbsup: von lackierten bin ich nicht soooo überzeugt...


    mfg

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