Kleine "PR-Panne" von DaimlerChrysler

  • Zitat

    Original von maniac
    Ich werd mir den Bericht natürlich noch reinziehen, leider ließ ich solche Lektüre nur auf dem Lokus, da dauert es meistens bis ich einen "mehr-Seiten" Bericht fertig habe <rofl>


    Ich lese auch immer Car HiFi Magazine oder sowas beim schei**en... <rofl>
    Sonst ists ja voll langweilig... <rofl>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Zitat

    Original von maniac
    Lächerlich!
    hab mir die Atuelle AutoBild gekauft, ein riesen Bericht ist da drin. Auf der Titelseite " Ich raste mit 55km/h in den Nebel-Crash- Hat mir die neue Mercedes S-Klasse dabei das Leben gerettet"
    3 Seiten Bericht, hab noch nicht alles gelesen, aber ein Text unter einem Unfall Bild sagt ja wohl alles "Leichtes Touchieren des Vordermannes. Die neue S-Kalsse W221 hatte mit dem glatten Hallenboden zu kämpfen" <rofl> <rofl> <rofl>


    Ich werd mir den Bericht natürlich noch reinziehen, leider ließ ich solche Lektüre nur auf dem Lokus, da dauert es meistens bis ich einen "mehr-Seiten" Bericht fertig habe <rofl>


    Thomas


    haha...dass nennt sich wohl Journalismus <rudi>



    einscannen...damit wirds auch auf dem Klo lesen können ;)

  • scannen scannen scannen!!! <thumbsup>


    Das war ja so peinlich

    MFG hosti

  • Sorry, aber wieso unglaublich??


    Versteh ich jetzt nicht ganz!!


    Ist doch die Logische Konsequenz, das der verantwortliche gehen muss, insbesondere wenn er selber noch der verfasser des Artikel war...
    Um noch ein klitzeklein wenig Glaubwürdigkeit zu behalten, war das der einzige Schritt der AUTOBILD machen konnte...

  • Meinst du das ist das einzige schwarze Schaf.....!? <confused>


    Glaub die wollen dem jetzt einfach die ganze Schuld geben, um sich selber die Weste reinzuwaschen..


    spyker

  • du hast schon recht spyker, es läuft bestimmt bei andern auch so.
    aber wenn sie den weiter beschäftigt hätten, würden sie ja jegliche glaubwürdigkeit verlieren, oder ;)

  • seth2000: Genau das wollen sie (Autobild) den Leuten glaubhaft machen -> Schadensbegrenzung...


    Aber glaubst Du wirklich, der Chefreporter hat das ganze insziniert? Bei so einer Sache ist die Chefetage immer informiert und involviert ;) Aber da rollen natürlich keine Köpfe... Immer das gleiche schei$$ System <fire>


    Gruz
    Mätt

  • Ich glaube auch, dass da ALLE informiert waren.. logo dass ein Kopf rollen musste, aber jetzt zu glauben man hätte das schwarze Schaf gekillt ist einfach nur naiv.. <rofl>


    Ist wie wenn ich BinLaden einsperre und denke, so, jetzt hamn wir den Terror besiegt.. <holy>


    spyker

  • nach der werbepause kommt gleich nochmals was darüber in stern-tv ... RTL

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  • ...der hallenboden mit den metalleinlagen scheint doch das prob gewesen zu sein

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  • Ja aber in der Halle gab es auch kein Pieps-Ton. Da kann der Boden ja nicht das Hauptproblem sein, oder?

  • haha...der Jauch hört einfach nicht auf nachzubohren :D


    ich glaube noch einmal die Frage nach dem nicht funktionieren des Systems und der Redakteur würde ausflippen <rofl>


    man so billig...der Test in der Halle soll nur ein Schauspiel sein für dass was sie am Vortag draussen getestet haben <rotaeye>


    EDIT:
    che:
    sie haben (gemäss Journalist) das System extra ausgeschaltet und das ganze nur nachstellen wollen <thumbsdown>

    Einmal editiert, zuletzt von wirth ()

  • das metall im boden wird wohl den radar beeinflusst haben denk ich mal .... und der radar sollte ja den warnton auslösen nach dem feststellen eines hindernisses

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