ich weiss ja nicht wie gross die farbdifferenz ist, aber die teile sind ja nicht gleich nebeneinander verbaut, deshalt wird das wohl niemandem auffallen 
zu den "JDM-fensterheber" sag ich jetzt mal nichts 
ja, das stimmt. die fensterhebercovers sind relativ unabhängig. die farbdifferenz isch schon relativ stark. die "originalen" von unserem ITR sind einiges heller, und die JDM hat einen blau-stich...
was spricht denn gegen die JDM Fensterheber? 
mir gefällen die Carbon-Design Teile...
Suche JDM Türscharnier..
ZitatOriginal von Chi
Suche JDM Türscharnier..
@ chi. das is wohl n'joke oder? da gibts doch keine unterschiede...
also hab dir im mail geschrieben:
die haben auch in japan ein etwas untersxchiedliches design weil halt eben verschiedene Hersteller am werk waren und die materialien verschieden sind!
sollte aber nicht gross auffallen eingebaut, denn ich habs in der letzten montage nicht bemerkt aber wenn mann sie so nebeneinander hällt stimmts schon..
aber das ist irgendwie normal in japan: ek9 tachoblende und heizungsbedienungspanel sind auch komplett unterschiedlicher carbon-style...
manchmal macht honda schon komische sachen
sieht aber trozdem geil aus eingebaut
ja, merci. hab das mail gerade gesehen. ich denke wenn mans nicht weiss fällts nicht gross auf. die teile an sich sind top. die musterung ist dieselbe, nur der farbton ist dünkler und hat einen blaustich.
ist irgendwie schon schräg, dass da nicht die gleichen teile verwendet werden für das gesamte auto...
bin gespannt wie das dann aussieht wenns eingebaut ist.
merci nochmals
musst sie halt noch etwas in die Sonne legen zum ausbleichen...
merci fürs Lob. hab mein bestes gegeben
ZitatOriginal von shadow
was spricht denn gegen die JDM Fensterheber?
mir gefällen die Carbon-Design Teile...
schon gut, bin ja froh wenn jemand gefallen an sowas findet und keine flügeltüren montiert
.
Lustig ist ja auch, dass die Belüftungsdüsen auf der Beifahrerseite nicht Carbondesign haben, die auf der Fahrerseite hingegen schon...
ZitatOriginal von Dave
Lustig ist ja auch, dass die Belüftungsdüsen auf der Beifahrerseite nicht Carbondesign haben, die auf der Fahrerseite hingegen schon...
Ja das ist schon etwas merkwürdig <rotaeye>. Habe bei mir die andere seite auch Carboon-style gemacht 
ZitatOriginal von shadow
ja, das habe ich auch komisch gefunden...
wo hast du dieses Teil für die Beifahrerseite herbekommen? war der Einbau kompliziert?
das mit den Fensterheber-Abdeckung schaue ich mal bei tageslicht an. vielleicht ist es bei natürlichem licht besser.
Selber gemacht. Zuerst die Strucktur des Plastiks feingeschliffen. Danach Carbonfolie mithilfe des Heissluftföns anbringen. Klingt scheisse, sieht super aus
Ich bin eigenltich nicht der Fan von Folien-Atrappen. Jedoch gibt es für so kleine Teile keine alternative was mit echtcarbon zu machen.
ZitatOriginal von shadow
ok! ja, davon habe ich auch schon gehört. vorallem auf geraden flächen kommt das gut. kanten und rundungen braucht ein wenig übung...
hast du denn eine folie gefunden die genau gleich aussieht wie das in der mittelkonsole?
Die von Foliatec sieht sehr identisch aus. Muster und Farbton stimmen überein. Nur ist die Folie nicht so matt wie die oem-Aplicationen.
ich wäre schon froh wenn honda beim ITR auch rechts bei den Lüftungsschlitzen carbon drangemacht hätte... fehlt einfach... oder dann nirgends.
also, falls das jemand interessiert, die Fensterheber-Covers sind montiert. man musste die Japanische elektronik verwenden weil sonst die verschraubung nicht mehr passte...
aber es funzt alles tiptop. 
sieht eigentlich ganz gut aus. das problem ist einfach dass die originalen Carbon-Teile matt sind, und diese so einen silber/blauen schimmer haben.
aber sieht edler aus als die originalen schwarzen plastikteile...
so sieht das aus:
(hoffe man sieht das bild. im gschäft kann ich die meisten bilder hier im forum nicht sehen, zuhause jedoch schon... <rotaeye>)
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