gestern war ein trauriger Tag!

  • leider wurde man sich gestern wieder bewusst, wie schnell alles vorbei sein kann <nooo!>


    das Video hat mein Kollege gedreht... eigentlich sind die Bilder ja schon schlimm genug, aus Pietätsgründen wurde es geschnitten...


    ein Grund mehr, eine richtige Rennstrecke in der Schweiz zu bauen



    http://www.youtube.com/watch?v=nT0OG9GMWJQ


    traurige Grüsse
    Reto


    die Bilder immer noch im Kopf <cry>

  • <nooo!> <nooo!> <nooo!>Den Mann den man am schluss schreien hört, AUFPASSEN, wird nachher von einem Lamborghini überfahren <nervous> <nervous> <nervous>
    Weiss das weils ein Kollege meines Arbeitskollegen war :( :( :( :(

    Einmal editiert, zuletzt von The.O ()

  • genau...


    echt heftig... vorallem wars unnötig bei so schlechtem wetter zu fahren... :(

  • Schon tragisch wenn sowas passiert, aber bei Rennen muss man damit rechnen das mal was passiert <sick>


    paett geili Sig <sabberlappen> <love> <sabberlappen>

    oo_00_oo

  • Das wird's mit grosser Wahrscheinlichkeit gewesen sein.


    Ist wirklich ein tragisches Ereignis... Mein Beileid an die Angehörigen des tödlich Verunfallten :( Auch für den Verursacher bestimmt keine einfach Situation.


    Es wird wohl Zeit, dass wir wieder etwas aktiver werden bzgl. Rundstrecke!


    Gruz
    Mätt

  • Schlimme Sache, vorallem dass es wiedermal ein "Helfender" betroffen ist.


    Aber was soll da eine Rundstrecke bringen? Oldtimerrennen würden trotzdem in diesem Rahmen veranstaltet.....
    Und auch auf einer Rundstrecke braucht es Streckenposten <rotaeye>

  • Zitat

    Original von CHefe
    Und auch auf einer Rundstrecke braucht es Streckenposten <rotaeye>


    ja aber die stehen hinter der leitplanke bzw. zur sicherung der strecke kann auch jeder zeit ein pacecar raus. ;)

  • CHefe: Schon klar dass auch in einem professionellen Rennen was passieren kann. Mag mich da noch an Monza erinnern, wo ein Streckenposten starb. Dies kann selbstverständlich überall passieren, auch wenn Leitplanken vorhanden sind. Nur ists eben so dass die Wahrscheinlichkeit da viel kleiner ist, nur schon weil sie ja da hinter Leitplanken geschützt sind ;)

  • Der Unfall ist ja passiert, als der Steckenposten einem anderen Auto helfen wollte, dass an einer unübersichtlichen Stelle gestanden hat. Das kann auc auf einer Rennstrecke passieren, wenn die Streckenposten auf der Fahrbahn helfen müssen. Aber eben, zuerst sollte man auf die eigene Sicherheit achten. Das hat eben dieser Helfe in er Hektik auch vergessen. Aber wer von uns möchte nicht auch sofort helfen?
    Es ist ein tragischer Unfall, der aber immer wieder passieren kann, bei solchen anlässen.

  • tragisch ist aber auch dass sich der fahrer wegen fahrlässiger tötung verantworten muss <nono>

  • kann das video "leider" nicht gerade anschauen.
    aber weshalb ist das schade speedsta?


    kann wirklich nichts zur situation sagen.
    Aber ich bin bezüglich der Rechtsprechung etwas empfindlich.
    Ein "Raser" der auf der Autobahn drängelt und einen Unfall (nur mit Leichtverletzten) verursacht muss eine Jahr in die Kiste weil sie ihm jeden möglichen Paragraphen anhängen.
    Und der rücksichtlose Autofahrer, der den Bruder meines Kollegen (der war mit dem Velo unterwegs am helllichten Tag) in den Rollstuhl bringt kommt ungeschoren davon. <fire>


    Das war auch in dem Sinne schwächerer Verkehrsteilnehmer, genau wie der Velofahrer..


    Ist nur gerecht wenn sich der verantworten muss.


    Dass alles unter dem Vorbehalt, dass ich das Video nicht gesehen habe und die Situation, die dazu führte nicht beurteilen kann.

    so long,
    beelow

  • Zitat

    Original von beelow
    Ist nur gerecht wenn sich der verantworten muss.


    der rennfahrer?


    der mann der sich halt einfach ("einfach" ist nicht auf die folgen bezogen) von der strecke gedreht hat bei einem motorsportereignis?


    IMO schwachsinn!!!

  • ok... dann hast du recht.
    bleiben 2 punkte:


    1. der verstorbene hat zu wenig eigenverantwortung übernommen (wie nahe an der strecke war der?


    2. was ist mit den organisatoren?
    die müssen doch für genügend abstand sorgen?



    und dann ist da noch der seelische zustand des fahrers. auch wenn er nichts dafür kann und es "einfach" ein unfall ohne sein verschulden war, dann möchte ich trotzdem nicht in seiner haut stecken.

    so long,
    beelow

  • Zitat

    Original von beelow
    und dann ist da noch der seelische zustand des fahrers. auch wenn er nichts dafür kann und es "einfach" ein unfall ohne sein verschulden war, dann möchte ich trotzdem nicht in seiner haut stecken.


    wer möchte das schon?


    gemäss seiner aussage in der zeitung von heute zweifelt er an seiner reaktion auf die gelbe flagge, er denkt vielleicht habe er ja zu abrupt und stark gebremst.


    naja ändern wird das leider alles auch nichts mehr. :(


    mal sehen wie's ausgeht.

    • Offizieller Beitrag

    Auch von meiner Seite herzliches Beileid.


    Es wird Zeit, dass auch in der Schweiz endlich Motorsportaktivitäten mit einem professionellen und hohen Sicherheitsstandard veranstaltet werden. Das Rundstreckenverbot ist nämlich genau für solche tragischen Unfälle verantwortlich. Mit der modernen Infrastruktur einer Rennstrecke ist das Risiko für die Helfer weitaus kleiner, als bei der Veranstaltung vom letzten Wochenende.


    Bloss das bringt dem verunfallten Helfer jetzt auch nichts mehr. :(

  • Ich war am Samstag dort. das ganze hat mit einem Rennen nichts zu tun. Es ist ein Corso zum Anschauen der Autos. Klar wird dort auch Gas gegeben, aber sonst wär es einfach zu langweilig. Am Samstag war es trocken und daher gaben viele etwas mehr Gas, von daher ein super Event. Doch wenn es nass ist, muss man sich halt daran Errinern, dass man nicht auf einer Rennstrecke fährt....Rundstreckenrennen sind jetzt nun mal verboten,auch wenn es mich tödlich nervt, aber es wird auch leider so bleiben...und solche tollen aber leider auch "Pseudo" rennen, werden auch bald verboten...Der Streckenposten tut mir leid...er wollte denn anderen Fahrer nur warnen und ist nun leider Tod...

  • So weit ichs vom Kollegen, der aktiv dabei war, gehört habe. ist der Streckenposten ohne zu schauen zum GT 40 gelaufen. Korrekterweise hääte er das Rennen erst abwinke sollen, um dann sicher die Strasse zu überqueren.¨


    Auch mein Beileid.


    Jedoch sind solche Streckenposten ja kaum geschult, in Deutschland muss man als Streckenposten ja X Kurse und Stunden absolviert haben, sollte man hier auch einführen, dass man sich in der Situatuon auch richtig verhalten kann. Dann wär das nicht passiert. Schade...

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