Restauration Honda CRX V-Tec EE8

Tag 14:

Bevor ich irgendwas sonst schreibe möchte ich mich in allen Formen die es gibt bei Ruedi Fuhrer Honda Garage Brienz BEDANKEN!!
Es wahr eine Riesen Freude wieder mal bei einer seiner achso vielen Meisterlichen Arbeiten dabei zu sein !!!

Gemacht wurde:

- Rost / Beulen / Tonnen weise Spachtel entfernt / Löcher geschweisst / Repariert / Verzinkt / 2K Grundiert...
- An der Linken und Rechten Seite Hinten Unten und Vorne Unten an den Kotflügel.

Vorher:

Begonnen wurde mit Schleifen der alt Lasten!!

Beulen raus ziehen!!

Rost entfernt sowie Löcher repariert!!

Dann eine Handwerk der alten Schule!! Verzinnen !!!

Andere Seite Verzinkt Beulen entfernt:

Restliche Unebenheiten mit Aluspachtel behandelt und geschliffen!!

Zum Schluss mit 2K Grundierung gemalen als Vorbereitung auf das Lackieren!!
Es wird dann fein geschliffen und nochmal behandelt vor dem Lackieren!!

Und wieder ein Arbeitstag zu Ende!!!

Nächste Arbeiten sind vom Innenraum her das ganze behandeln / Hohlraum behandeln etc...
Sowie der zusammen bau des hinteren Teils im Innenraum!

Zum Schluss noch mal ein Riesen DANK an Ruedi Fuhrer !!!!

See you

Kleines Update:

Heute sind wieder paar schöne Sachen eingetroffen

und auch OEM Honda Teile

Updates demnächst......

Schönen Abend

Kleines Update:

Gemacht wurde:

V-Tec Ventildichtung oben ersetzt
Benzinpumpen Hauptrelais ersetzt
Kupplung und Bremspedal Gummis ersetzt
Von der Rost Behandlung her im Innenraum alles behandelt
Alle Teile gereinigt und bereit gemacht zum Einbauen des Hinteren Innenraums

Morgen Freitag geht's los...

Heute noch ein erfreuliches Paket nach fast 1 Monat warten bekommen....

See....

Bis Bald....

So Heute konnte ich mit Erfolg den Innenraum fertig machen...

Seht selbst...

Und weils so schönes Wetter wahr vorne auch noch ein Foto gemacht...

Nächste Arbeiten planen..
Nun Feierabend Bier trinken gehen

Schönes Weekend!!

Tag 16

Gemacht wurde die ganze Malerei.
So wie beim Krümmer 2 Neue Bolzen, beim einen wurde ein neues Gewinde via Helicoil montiert.
Hinten beim Kurvenstabi neue Endstücke.

So nun noch fertig Zusammenbauen und Neue Felgen mit Reifen montieren und Finish...!!!

Herzlichen DANK an Ruedi Fuhrer für deine Wertvolle Zeit und Sensationelle ARBEIT !!!!

MFG

Tag 17

So nun hab ich wieder mal Zeit gefunden weiter zu bauen, was soviel heisst wie er ist bald fertig...
Bin schon mal paar Bilder machen gegangen, werde aber noch mit der richtigen Cam Bilder machen gehen

Nächste Arbeit am Freitag:
-Abgastest
-Komplette Spur Einstellung
-evtl. schöne OEM mittlere Heckleuchte mit OEM Beschriftung..

Nächste Mods:
-K-Sport Fahrwerk
-Rotes Honda Emblem für Motorhaube wo OEM Emblem ist..
weiter Planen/ Sparen...

Mfg schönen Abend!!!

Danke für die Feedbacks !!

Wingless gefällt mir sehr gut das er tiefer muss ist klar, sind aber auch 16er Felgen drauf...

Fahrwerk wird definitiv das nächste was kommt aber ich werde wohl beim K-Sport bleiben da ich 8 Jahre aktiv Rennen gefahren bin mit K-Sport und definitiv
zufrieden wahr.

Alles kann man nie sofort machen es wahr schon so ein riesen Kosten aufwand in der kurzen Zeit den CRX so zu Restaurieren!!
Und musste mehr machen als gedacht am Anfang..

Es kommen sicher noch die ein oder andere Änderung / Verbesserung doch derweil ist er ja kein Dorn im Auge wenn man den CRX so sieht

Geld scheisst man ja leider nicht

MFG