Radlager am a....?

Änderung: Preis stimmt jetzt -> Noch günstiger *lol*

hi also hab ein halbes jahr nach kauf das erste problem mit meinem ej9:
hat jetzt knapp 134tkm drauf und läuft eigentlich noch super....
irgendwann hab ich in den engen & schnellen kurven mal so eine art "ratter-geräusch" entdeckt... dachte zuerst es wären diese komische noppen an den neuen winterreifen seitlich aber fand dann die sache doch etwas seltsam... laut meinem civic "so wirds gemacht"-Buch steht da was von Radlager defekt....

1) ist das Problem bekannt und stimmt die fehlerbeschreibung etwa??
hab dann etwas nachgeforscht und auf www.duwrepair.de auch passende neue radlager gefunden für 66.84 EUR Euro das stück.. (originalpreis vom händler laut D&W 97.15 EUR!!)
2) ist das etwa der preis mit dem man rechnen muss?
3) sollte ich wohl gleich beide auswechseln?
4) für die Hinterachse hab ich nur folgendes gefunden: Radnabe mit trommelbremse... sollte ich die auch gleich ersetzten oder nur vorne? (hab ja nur vorne links ein problem...)
5) Ist das was wo man dringend erledigen sollte oder kann ich damit noch ein halbes jahr rumfahren ohne das mir dadurch weitere schäden entstehen....?
6) achja und was kostet etwa die arbeit (ohne material!) für's wechseln?

danke für die Hilfe..
Acid

Naja bei ersatzteilen für so "bekannte" autos wie den civic würd ich immer mal auf D&W reinschauen die haben riesen angebot, super auswahl und hammerpreise (muss mal forcar fragen ob die auch das "repair"-Programm von D&W importieren!!)
werd wohl dann in zwei monaten oder so mal das teil ersetzten wenn ich das auto eh zum tieferlegen auf die bühne stell...

jetzt noch ne frage: wie genau merk ich welches radlager defekt ist?? (links rechts, (vorne) -> Und äh hats hinten keine radlager??)
bis jetzt hatte ich das rattern mehr so in der rechtskurve aber kann nicht genau sagen von wo dass es kommt (denke aber mal ist die linke seite..)

hab nochmals nachgeschaut bei d&w kriegt man 31.20 % auf den "normalen" bruttopreis macht also für einen radlagersatz "quinton-hazell" vorne pro seite 66.84 euro... Da kauf ich mir doch gleich zwei und ersetzt beide dann hab ich damit wieder ein paar jahre ruhe!!
habs im hauptpost noch korrigiert!

laut D&W sind bei D&W repair keine billig ersatzteile sondern alles ORIGINAL-Ersatzteile!!!! und ich brauch ja das auto zum arbeiten die rennkarre kommt dan in den nächsten jahren von dem her brauch ich da ja nicht super-renntaugliche radlager und wenn ich statt der angesprochenen 500.- einmal für radlager ausgebe zahl ich dann vielleicht zweimal 120.- in der gleichen zeit! von dem her mach ichs mal.. so in paar monaten.. aber werd auf jedenfall mal meinen hondadealer mal fragen was bei dem denn die lager so kosten... (und einbauen muss die ja auch noch jemand

Zitat

Original von AGGRO_ED9
Und das Geräusch ist echt nur in Kurven???
Also es macht nicht so: Klack, klack, klack?
Wenn du im Stand die Räder voll einschlägst und dann losfährst, machts dann Geräusche???

geräusch ist nur in kurven und zwar vor allem wenn ich mit hoher geschwindigkeit, schwer beladen (also viele leute im auto) in eine enge kurve fahre (sowieso nicht die beste idee ich weiss aber kommt vor.)
dann machts auf der linken seite so klack, klack, cklack -> geschwindigkeitsabhängig! und zwar nur in den rechtskurven und das geräusch kommt eindeutig vom links unten irgendwo (denk jetzt schonmal dasses vom rad irgendwo ist)
wenn ich im stand voll einschlage und langsam losfahre (ein- & Ausparke) dann hab ich bis jetzt noch nichts festgestellt.. auch eine gewisse "schwergängigkeit" des wagens hab ich noch nicht festgestellt, bei gedrückter kupplung rollt der wie ne eins (wenner warm ist auf jedenfall)

lift hab ich leider keinen deshalb kann ich auch nicht unbedingt prüfen obs vibriert.. aber hab eh noch gemerkt das ich ne zusatzversicherung abgeschlossen hab beim kauf und hoffe mal das radlager da drinn sind (sind wohl verschleissteile und deshalb nicht

naja ich schau mal und sonst lass ich mal meinen mech-kumpel eine testfahrt damit machen in der hoffnung der wagen ist nacher noch ganz