Fächerkrümmer EP3

    240PS und noch etwas Gewicht reduzieren... <sabberlappen> <sabberlappen>


    Ja gegen 4500.- werden es wohl mal werden. <sick>
    Will aber kein anderer ESD und Fahrwerk bleibt vorerst auch. Da würd ich erst ne bessere Bremsanlage montieren. Mehr Leistung ---> bessere Bremsen. Danach Fahrwerk.


    Jedenfalls weiss ich jetzt mal wo anfangen und kann Schrittweise was machen. Zudem bin ich mit der Optik noch nicht ganz fertig. ;)

    Für Tippfehler übernehme ich keine Verantwortung-))

    Die Serien Bremse ist einwenig überdimensioniert...
    Die reicht völlig, ausser für Track würde ich aufrüsten, für die Strasse reichen andere Beläge...
    Das einzig Lohnenswerte inkl. Beiblatt ist K-sport... ;)
    Jetzt gibts auch in Black Ausführung mit silbriger Beschriftung zu haben... <sabberlappen>

    Stimmt die Bremsen sind wirklich erstaunlich...
    Kannst du denn bestimmte Beläge empfehlen Pezzo?

    Für Tippfehler übernehme ich keine Verantwortung-))

    Zitat

    Original von Budi_ITR
    Würde dir da auch die Ferrodo ds2500 empfehlen <thumbsup> Und ansonsten ne K-Sport Bremsanlage! Preis/Leistung <thumbsup>


    Du besser Bilder vo die Bremsanlage Poste... :D
    Wotsch ims gseh, die new coljor.. <sabberlappen>

    Zitat

    Original von PEZZO
    Sauger 250PS und sicher über 200 Nuttenmeter ha... <sabberlappen> <sabberlappen>


    Original hat der EP3 195Nuttenmeter ;) <sabberlappen>


    Meiner hat 205 Nm/210PS

    Zitat

    Original von Bluegreenwolf
    K Sport Bremsanlage hehe


    Guter witz


    von mal ca 300CHF auf 2000-3000CHF nicht schlecht herr specht!


    <what> für 300.- kannst grad mal irgend 2 x Bremsscheiben kaufen vielleicht Beläge, aber nie im Leben neue kpl. grosse Bremsanlage... <rotaeye>

    gelocht/geschlitzte Bremsscheiben und Beläge kosten dich schnell mal ca. 600-800CHF ;)


    Und bitte nicht eine komplette Bremsanlage mit normalen Belägen und Bremsscheiben vergleichen <nono>

    Zitat

    Original von TypeRWoman

    Da würd ich erst ne bessere Bremsanlage montieren. Mehr Leistung ---> bessere Bremsen.



    Zitat

    Original von PEZZO


    Die Serien Bremse ist einwenig überdimensioniert...
    Die reicht völlig, ausser für Track würde ich aufrüsten, für die Strasse reichen andere Beläge...
    Das einzig Lohnenswerte inkl. Beiblatt ist K-sport... ;)
    Jetzt gibts auch in Black Ausführung mit silbriger Beschriftung zu haben...... <sabberlappen>


    Zitat

    Original von TypeRWoman


    Kannst du denn bestimmte Beläge empfehlen Pezzo?


    etc..


    Wer lesen kann ist klar im Vorteil... ;)
    Anstatt sachen behaupten.. :p <nono>

    Ist hald mit dem Tuning von Saugmotoren so, dass es ein Schweinegeld kostet und verhältnismässig wenig bringt!


    Die DS 2500 sind sehr gute Beläge für den Strassen gebrauch, greiffen im kalten Zustand nicht schlecht und sind wesentlich temperaturbeständiger als OEM Beläge! Nehmen aber die Scheiben recht hart ran! Aber für die Strasse ein super Belag!

    Mal eine ganz andere Richtungsfrage zum KAT


    Warum erreicht man mit einen Kat beim 4-2-1 Krümmer viel mehr Leistung als ohne <amkopfkratz>


    Und was brauche ich für ein Ø beim 100Zeller für EP3?

    +/- durchgehend den selben ø..


    ohne kat sollte eigentlich mehr leistung da sein... <amkopfkratz>

    Eben nicht Pezzo. Du als Konstrukteur solltest wissen, dass Querschnittfläche von den Luftdurchgang wegen den Lamellen kleiner wird!


    Also muss bei mein Fall Auspuffausgang Ø2.5" entspricht etwa Ø63mm
    Dann muss der Kat sicher um die 90mm gross sein <amkopfkratz>


    Und beim EP3 ist mit Kat beim 4-2-1 besser, dass was ich bis jetzt gelesen hatte

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