welcher S2000 ist denn empfehlenswert

Züri West hat nicht so einen guten ruf, habe ich zu Ohren bekommen. Das da so einiges nicht stimmt mit den Occasionen die Sie verkaufen

Ich würd ihn mal anschauen gehen...

Ausstattung ist
Felgen wechseln und dann wäre er sicher top wenn alles stimmt

ja hab auch mal was bezüglich km gehört.. für mich machen die halt auch nicht so seriösen eindruck. optisch gefällt mir das auto sehr.
ich hatte damals mal s3 dort angeschaut..war ziemlich "verrucht" ... bin froh hab ich länger gewartet.

gut das fahrzeug wurde jährlich halt einfach 20000km bewegt das
heisst das er wahrscheindlich auch im winter benutzt wurde was
ich beim S ziemlich schade finde aber den müsste man sich mal anschauen

welcher ist noch empfehlenswert

meiner ohne die seitenschweller die alle störenn ein prima S2k
mit jahrgang 04 und erst 37500km

Winterbetrieb ist beim S kein Problem (mal abgesehen vom nervösen Heck :D)

Im Scout hats ein paar gute drin, kommt halt aufs Budget draufan. Wo ist die obere Grenze?

Zitat

Original von Marco S.
gut das fahrzeug wurde jährlich halt einfach 20000km bewegt das
heisst das er wahrscheindlich auch im winter benutzt wurde

muss nicht sein! meiner hat jetzt auch 20000km mehr drauf als wo ich ihn an ostern 08 geholt habe... 20000km kommen schnell mal zusammen wenn man ein paar pässetouren und so macht... ein auto ist zum fahren da und wenn es noch so spass macht wie ein s2000 dann erst recht!..... und eh, was sind schon 20000km pro jahr?! ein honda-motor steckt das 100mal weg

meiner ist ja auch 3jährig jetzt und hat jetzt rund 56500km drauf.. gibt auch fast 20000km/jahr... ist doch easy - ist jedenfalls nicht "lahmgefahren" ;)... (meiner drückt immerhin 243ps )

Hoti

pack liefer noch ein paar fränkli drauf und kauf meinen...

AZW

Ich würde einen S2000 entweder einer Garage oder einer vertrauenswürdigen Privatperson abkaufen. Gerade die S2000 sind des öfteren mal im Acker gestanden und müssen auf Unfallspuren untersucht werden. Deswegen lohnt sich IMHO auch eine Expertise (TCS).
Wenn kein grobes Flickwerk oder technische Mängel auffallen, dann ist der allgemeine Zustand wohl wichtiger als die Laufleistung bei der Beurteilung des Angebots, da die Fz hondagemäss sehr solide sind.

Lies mal den Einsteiger Thread auf s2k durch: http://www.s2k.de/forum/thread.php?threadid=14014

Bei älteren Jg sollten alle Rückrufe ausgeführt worden sein, sonst droht ein Motorschaden (betrifft den von Dir angehängen 05er nicht).
Zur Modellentwicklung kann man sagen, dass der S2000 ständig entschärft wurde, was das Handling angeht. Ich persönlich finde den alten (99-02) daher interessanter. Aber auch heikler im Alltagsbetrieb. Ein Kaufgrund bei neueren Modellen kann das VSA sein, dass besonders bei Regen nicht nur für Anfänger eine nützliche Sache sein kann.

Zitat

Original von Simonini
Ieinen S2000 entweder einer Garage oder einer vertrauenswürdigen Privatperson abkaufen + Ein Kaufgrund bei neueren Modellen kann das VSA sein, dass besonders bei Regen nicht nur für Anfänger eine nützliche Sache sein kann.

= paett's S2000 kaufen

Also, persönlich find ich ein Face Lift einfach schöner, vorallem das Heck...
Zudem würd ich einen suchen mit Hard Top...
Dies ist eher selten bei den 99-02 Modellen...
Meine Favoriten wären die ab 04 mit den schönen oem wheels, denn die 16er sehen beschickert aus....
Dann wür ich die oem Lippe verbauen aber ohne den oem flügel eher was in diese richtung...

und mit Hard Top, einfach treum...

Leider habe ich andere Prio`s, wie so viel Kohle in so wenig Auto zu stecken..

mfg

bis auf die Felgen seehr toll!

Pre-FL (insbesondere die 99er/00er Modelle) sind einfach die schönsten S2000

Fahrtechnisch her nicht ohne, kann in ungeübten Händen schon etwas heikel reagieren, hier empfiehlt sich aber ein Sicherheitstraining und ein paar gemachte Kilometer im S2000 (so werden die Sinne geschärft <aetsch>).

Hard Top ist für Pussies, sorry Gibt nix geileres, als im S zackbumm das Dach rasch aufzuknallen (ging bei meinem sogar während der Fahrt) und Sonne zu geniessen

Im Winter ists halt etwas frostiger nur mit dem Stoffdach, aber wer seinen S2000 liebt, der friert

Na ja, das Hard Top weil ich es schöner finde..
Das Comfodrama-dach ist halt nix besonderes...

mfg

Ok, über die Optik kann man sich streiten, bei einigen siehts schon klasse aus. Aber halt doof zum montieren/demontieren, drum nix für meinen Geschmack

paett: ich sag ja nicht dases schlimm ist 20000km im jahr zu machen
wollte nur mal sagen das es sein kann das er im winter gebraucht
wurde weil nicht jeder so viele pässe fährt wie du

aber stimmt schon schlussendlich kommt es beim S2k eher auf die
pflege des autos an als auf die laufleistung

mans sieht ziemlich schnell ob der im Winter gefahren wurde oder nicht.
einfach mal drunter schauen - Salz hinterlässt Spuren, auch schon bei geringem Wintereinsatz

meiner wird heuer 7 jahre alt und sieht unten aus wie frisch aus dem showroom

Zitat

Original von Hotangel
Preisrahmen: 25kCHF +
VSA

das = schwer findbar

Zitat

Original von Hotangel
Paett: diese 1xige Übernahmegebühr an dich ist für dieses Jahr nicht machbar, denn es sprengt dann einfach den Rahmen. Ausserdem willst du ihn nach meinen Thailand-Ferien sowieso bereits verkauft haben, nicht ?

ja wollen schon, obs dann passiert bis dann ist noch offen.. wann bist du retour?
über die anzahlung kann man reden (aber nicht über 50% nachlass )

LED-Heckleuchten? sinds glaub ich nicht... oder irre ich mich?! sehen nur so aus
und, das VSA kann ausgeschaltet werden, und aus bedeutet auch wirklich AUS

Ich glaub, mit LED-Rückleuchten meint er die Facelift-Teile, richtig? Die wären dann ab 04 wenn ichs recht im Kopf habe.

Aber 25k und VSA geht sicherlich nicht, VSA ist ja erst ab 2008 drin

Ansonsten ist das wohl schon machbar mit dem Budget, wird dann halt einfach einer der älteren Jahrgänge. Hier müsstest du wohl nach ne, 2002er ausschau halten, weil da wurde erstmals das Fw entschärft und auch sonst noch ein paar Teile verbessert/umgebaut. Erkennen kann man die von vorn ganz einfach, an den Scheinwerfern die jetzt voll "chromig" sind

Jetzt ist halt grad wieder ein bisschen Roadster-Saison, das merkt man in den Preisen schon ein bissl... im Frühling ziehen die immer etwas an, evtl. kanns nicht schaden, wenn du bis Ende Saison wartest

also VSA ist ab 06 und nicht ab 08 eventuell ein tipfehler

und led leuchten sind es nicht sehen nur so aus

die preise werden sich allgemein ziemlich stabilisieren da er nun nicht mehr
gebaut wird und es ein liebhaberaute ist
so jedenfalls meine meinung