mit einer kleinen feile geht das problemlos, musst einfach darauf achten, dass du von aussen nach innen feilst, dann splittert auch nichts.
ich musste meine ebenfalls etwas vergrössern aber eben, lieber zu klein als zu gross.
VIS Sammelbestellung Part II
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Original von wirth
Die Dichtung kann auch nur geklebt werden, die Löcher fehlen.
Die Löcher für die Noppen fehlen ebenfalls, die werd ich auch ankleben.
Wieso kleben?
Bei den Hauben die ich bis anhin gesehen habe sind die Löcher für die Clips auf der Haube Markiert...da müsste man eigentlich nur noch den Bohrer ansetzen.
Zum vergrössern der Borungen würde ich auch den Dremel ansetzen. Geht am besten.
Danach einfach wieder ne schicht Lack drüber pinseln um die Kante zu "versiegeln". -
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Original von Patsch
Wieso kleben?
Bei den Hauben die ich bis anhin gesehen habe sind die Löcher für die Clips auf der Haube Markiert...da müsste man eigentlich nur noch den Bohrer ansetzen.
Zum vergrössern der Borungen würde ich auch den Dremel ansetzen. Geht am besten.
Danach einfach wieder ne schicht Lack drüber pinseln um die Kante zu "versiegeln".unter der Haube markiert? Wie denn...X marks the spot :)?! Ich geh nochmals gucken, aber gestern habe ich (glaub) nichts gesehen. Und bohren...wenn ich durchbohre ;)?
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Original von ImportTuner
naja, eine invader wird soch wohl eh besser verkaufen als eine oem
Die Invader Haube wird wohl meine für den EG sein und über den Verkauf hab ich dann ja wohl noch ein Wörtchen mitzureden

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Original von Andre
Die Invader Haube wird wohl meine für den EG sein und über den Verkauf hab ich dann ja wohl noch ein Wörtchen mitzureden

stimmt...das könnte sein dass es ne EG Haube gewesen ist. Der Verkauf sthet doch eh schon fest oder...oder meinst du die passt trotz der Vertiefung.
Das heisst aber dass Cyrill seine Haube schon geholt hat?!
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Original von wirth
stimmt...das könnte sein dass es ne EG Haube gewesen ist. Der Verkauf sthet doch eh schon fest oder...oder meinst du die passt trotz der Vertiefung.Das heisst aber dass Cyrill seine Haube schon geholt hat?!
nein, da stimmt bestimmt was nicht! gebts doch zu, tief in unserem inneren wären wir enttäuscht wenn nicht mindestens eine falsche haube dabei wäre!?
...vielleicht sollte ich besser keine witze machen solange ich meine noch nicht geholt habe

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Original von Patsch
Zum vergrössern der Borungen würde ich auch den Dremel ansetzen. Geht am besten.
Danach einfach wieder ne schicht Lack drüber pinseln um die Kante zu "versiegeln".Genau!
Entweder nen Dremel oder so eine kleine "Schlüsselfeile". Wenn Du Dich mit dem Dremel nicht so recht traust, nimm die Feile! Wenn Du mit dem Dremel abrutscht, richtest Du mehr Unheil an.
Würde selber auch die Feile nehmen...Und die Kanten auf jeden Fall mit Lack oder Sekundenkleber vorsichtig versiegeln!
Gruß, Olaf
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Patsch:
also ich hab keine Markierungen wegen den Löchern der Gummis, hab extra den Gummi hingehalten um zu schauen...da ist nichts?!Olaf:
ich möchte eigentlich nicht an der Haube rumfeilen, hab echt Schiss davor <nervous>.
Hab jetzt mal probiert die Düsen anzuschleifen, geht ganz gut, aber ich bin nciht sicher ob ich die so klein kriege?!Gibts denn keine Aftermarket-selbstbau-Düsen?
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Hmmm zu den Düsen kann ich Dir nicht so viel sagen...
Könnte Dir ein paar Alternativen nennen, wenn in der Haube gar keine Löcher wären...
Gruß, Olaf
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Zitat
Original von Olaf
Könnte Dir ein paar Alternativen nennen, wenn in der Haube gar keine Löcher wären...
hast du's auch so gelöst wie sammy und six?
olaf du bist eh ein gemeiner hund, krieg jedes mal schier die krise wenn ich dein rex sehen <laughing>(bei HT gesichtet):

die cleane haube is porno <bunny> -
cleane Hauben sind endlos geil...
aber einfach Isolierband drüber/drunter...naja ich weiss nicht...kann mir niemand ein Carbonteil schneiden in der Form des Ausschnittes ;).
Also heute Abend wenn die HAube montiert ist (was ich seeehr hoffe), werd ich die Löcher wohl auch noch offen lassen, aber immer so rumfahren...hmm...eine andere Art der Invaderhaube

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Zitat
Original von Jery
hast du's auch so gelöst wie sammy und six?
olaf du bist eh ein gemeiner hund, krieg jedes mal schier die krise wenn ich dein rex sehen <laughing>(bei HT gesichtet):

die cleane haube is porno <bunny>Das Bild kenn ich gar nicht

Soso, mein Rex bei HT, Sachen gibts...
Hoffentlich geht im September alles glatt, dann kannst ist er wieder live in der Schweiz...
Ich habe so einen Aufsatz für den Scheibenwischer. Das ist im Prinzip ein dünnes Kunststoffrohr mit Halterung das auf den Wischerarm gesteckt wird. In dem Rohr sind mehrere Löcher aus denen das Wischwasser direkt auf die Scheibe gesprüht wird.
wirth:
Was Du noch versuchen könntest:
Aus dünnem Kunststoff ein Plättchen schneiden welches genau in die Öffnung passt, das von unten mit Iso-Band fixieren und von oben dann das ganze mit Carbon-Folie bekleben.Zweite Möglichkeit:
http://www.carbon-team.de/platten-carbonplatte-c-22_41.html
Platte in entsprechender Dicke bestellen, wieder von unten mit Iso-Band festmachen, diesmal aber von oben mit dursichtiger Folie "verschließen".Gruß, Olaf
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Original von Olaf
wirth:
Was Du noch versuchen könntest:
Aus dünnem Kunststoff ein Plättchen schneiden welches genau in die Öffnung passt, das von unten mit Iso-Band fixieren und von oben dann das ganze mit Carbon-Folie bekleben.Zweite Möglichkeit:
http://www.carbon-team.de/platten-carbonplatte-c-22_41.html
Platte in entsprechender Dicke bestellen, wieder von unten mit Iso-Band festmachen, diesmal aber von oben mit dursichtiger Folie "verschließen".
ich kann mir nicht vorstellen dass das schön wird. die öffnung wird doch höchstens ein paar mm gross sein, oder?
das sieht doch immer nach gebastel aus
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Zitat
Original von wirth
Patsch:
also ich hab keine Markierungen wegen den Löchern der Gummis, hab extra den Gummi hingehalten um zu schauen...da ist nichts?!
Also auf meinem Trunk, auf der EG und auf der EK Haube hatte es so vertiefungen genau an der Stelle wo die Löcher für die Clips sein sollten.
Sieht in etwa so aus wie bei einem Bastelbogen wo die Trennkanten etwas dünner sind, damit man das Teil rausbrechen kann.Übrigens: die Kartons sind auf der Seite mit der genauen Bezeichnung versehen. Also im Prinzip muss nicht jede Hauge einzeln ausgepackt werden, damit man den Typ erkennen kan.
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leckmer am arsch!!!!
soooo geil...ich hab die Haube nunmal ohne anschrauben draufgelegt...das passt wie ne OEM Haube...kacke nochmal sooooo geil :).
Ich kanns echt kaum glauben...Spaltmasse passen 1A!!!
so...jetzt noch schnell wägen und dann montieren.
Patsch
ich werd die alten Gumminoppen garabschneiden und aufkleben...merkt eh keine Sau. Aber wegen der Dichlippe vorne bin ich mir noch nicht sicher was ich machen soll. Da hats echt nichts.ImportTuner
also ich werd wahrscheinlich einfach den oberen Teil der Düsen oben draufmachen irgendwie, ankleben oder so, kommt dann zwar nix raus weil man nicht anschliessen kann von unten, aber für den Anfang tuts das mal :).YYYEEEAAAAARRRRR ich bin ja sooo happy...jetzt muss es nur noch passen wenn das ganze verschraubt ist

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Original von wirth
ich werd die alten Gumminoppen garabschneiden und aufkleben.Sind das nicht die Gumminoppen, die zum Einstellen der Haube verwendet werden? In dem Fall wäre es nicht zu empfehlen, die nur anzukleben, die müssen schraubbar bleiben.
Wenn alle die Hauben drauf haben, müssen wir mal ein CF-Gruppenfoto machen

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Original von Olaf
Hoffentlich geht im September alles glatt, dann kannst ist er wieder live in der Schweiz...
Wohoooohoooo...
Ich melde mich mal an zu ner Probefahrt...

Einer der schönsten EE8 überhaupt...

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Original von orca
Sind das nicht die Gumminoppen, die zum Einstellen der Haube verwendet werden? In dem Fall wäre es nicht zu empfehlen, die nur anzukleben, die müssen schraubbar bleiben.
es hat 5 stk...3 davon sind nur eingeklipst und starr.
die beiden am Rand kann man (theoretisch) in der Höhe verstellen, aber die sind so alt da geht gar nichts mehr.
Die mittleren sind also kein Problem, bei den äussern muss ich noch gucken.
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original Haube nur mit Innenverkleidung: 14.1kg
CF Hood nackt: 8.3kg
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unglaublich! man kauft eine haube, die speziell für den ef8/ee8 gebaut wurde und sie passt!


traurig, dass das nicht selbstverständlich ist!

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