Habe in Crissier am Freitag zum ersten Mal den Mazda 3 MPS gesehen, auch in rot. Gestern fuhr dann in Lausanne einer an mir vorbei, auch rot. Ist ein schönes Auto. Nach meinem Geschmack müsste er tiefer und andere Felgen erhalten, die gefallen mir nicht so.
Test Mazda 3 MPS
-
-
Zitat
Original von Pro.2
380 NM und das Teil hat Frontantrieb
Da kommt man ja alleine mit dem Chip locker in die Gegend der +400 NM und die PS-Zahl wird wohl auch an die 300 Pferde gehen... und das mit nem Frontkratzer

Der 6er MPS hätte Allrad so viel wie ich weiss

-
Würde allerdings auch klar nen CTR vorziehen, optisch gefällt er mir um Welten besser, und wie Orca erwähnte denk ich mal das Fahrgefühl wird beim CTR auch besser sein.
Den CTR muss ich dann auch unbedingt mal probefahren gehen!

Den MPS find ich jetzt optisch wirklich gar nicht ansprechend, also einfach nix Spezielles... so... 0815 halt...

-
Ist wirklich für mich, schwer zu sagen welches von beiden mir mehr zusagt *hinundhergerissen*
CTR ist wirklich optisch mega schön *meinemeinung*
Es wehr mal interessant was anders zu haben als v-tec
Immer... ein gang runder schalte um vernünftig überholen zu können mag ich persönlich nicht so (ich sehe es ja mit meinem Prelude) da ist der mps schon fiel besser.Auch beim Passfahren ist es mühsam, da es zu teil bei scharfen Harnadelkurven vorkommen kann das man nicht mehr in v-tec bereich ist…*D-cad hinter her schleich*
Aber ihr könnt mir gerne aufklären das es mit dem CTR anders ist

-
Also Optisch gefällt mir der neue 3er MPS auch nicht so wirkich. Da heben sich die Sportler anderer Marken wie z.B Type R, GTI, OPC usw. viel deutlicher von der normalen Modellpalette ab.
Etwas tiefer, andere Felgen und vielleicht noch ein anderes Bodykitt...und das Auto währe top

-
Zitat
Original von Migigu
-Bosse set. mit teil Leder und Po Heizung (wehr weis ob man MP3 CD laufen?)mp3 geht bei bose nicht...LEIDER
deshalb habe ich meinen nur mit metallic-option bestellt und dafür gleich ein usb-interface fürs oem-radio in den usa bestellt
-
-
Beides. Nur leichtes zischen und fauchen.
-
also das fauchen vom esd ist doch gewaltig für serie!
vgl. mit volvo's, ford oder skoda klingt der mps viel besser
-
Dafür klingen die Fiat Turbos viel geiler.

-
Dafür fahren die Fiat Turbos nicht so lange

-
Vorurteil ha

-
-> Gewusst, in Japan gibts den Mazda 3 mit Allrad!
Aber auch dort nicht in der 2.3-Liter-Variante..

-
ein paar sachen wo die bemängeln weiss ich nicht wie die darauf kommen.....
(ist ja klar - audi und bmw MUSS besser sein...) -
mazda: riesen verbrauch, riesen turboloch, riesen bremsweg
logisch gewinnt der audi..

-
Wie üblich!

die deutschen kisten räumen ab, in deutschen tests sowieso!
Habe die drei im test im sport auto gesehen,
der s3 soll von 0-160km/h 13.6sek haben von 0-100km/h 5.8sek
der mps von 0-160km/h 15.6sek haben von 0-100km/h 6.3sekFinde das schon komisch wenn man bedenkt das der S3 1493kg ist
und der MPS 1427kg, zudem hat der S3 Allrad, was ihm die
Verlustleistung auf die Räder auch nicht grade einfach macht!Ist doch in den japanischen videos genau gleich, da gewinnen die
japaner auch immer:)Ich denke 1:1 auf der strasse wird der S3 den kürzeren ziehen gegen
den MPS, test berichte hin oder her..Ich würde natürlich den mazda vorziehen vor den deutschen,
wenns aber um CTR und MPS geht müsste ich kurz zögern,
der MPS hat halt mehr potenzial zum tunen..Greets jonnytram
-
Zitat
Original von Tee
mazda: riesen verbrauchTurbo läuft Turbo säuft

-
Zitat
Original von Tee
mazda: riesen verbrauch, riesen turboloch, riesen bremsweglogisch gewinnt der audi..

blub blub
investier die 13mill die der audi mehr kostet mal in den mps...
das einzige was bleibt ist der verbrauch...
13mill in bremen und motor investieren bei der basis und der audi sieht alt aus..

-
Der AUDI sieht schon ab Werk alt aus

-
In sportauto haben sie den 130i doch gerade letzthin als lahm bezeichnet? Und hier ist es "ein motor den man in einem Sportwagen erwartet"...

Ich würd mich bei diesen 3en aber auch nicht für den Mazda entscheiden, WENN der Preis egal wäre..

Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!