Test Mazda 3 MPS

    Habe in Crissier am Freitag zum ersten Mal den Mazda 3 MPS gesehen, auch in rot. Gestern fuhr dann in Lausanne einer an mir vorbei, auch rot. Ist ein schönes Auto. Nach meinem Geschmack müsste er tiefer und andere Felgen erhalten, die gefallen mir nicht so.

    Zitat

    Original von Pro.2
    380 NM und das Teil hat Frontantrieb <what>


    Da kommt man ja alleine mit dem Chip locker in die Gegend der +400 NM und die PS-Zahl wird wohl auch an die 300 Pferde gehen... und das mit nem Frontkratzer <confused>


    Der 6er MPS hätte Allrad so viel wie ich weiss ;)

    Würde allerdings auch klar nen CTR vorziehen, optisch gefällt er mir um Welten besser, und wie Orca erwähnte denk ich mal das Fahrgefühl wird beim CTR auch besser sein.


    Den CTR muss ich dann auch unbedingt mal probefahren gehen! <sabberlappen>


    Den MPS find ich jetzt optisch wirklich gar nicht ansprechend, also einfach nix Spezielles... so... 0815 halt... :D

    Ist wirklich für mich, schwer zu sagen welches von beiden mir mehr zusagt *hinundhergerissen*


    CTR ist wirklich optisch mega schön *meinemeinung*


    Es wehr mal interessant was anders zu haben als v-tec
    Immer... ein gang runder schalte um vernünftig überholen zu können mag ich persönlich nicht so (ich sehe es ja mit meinem Prelude) da ist der mps schon fiel besser.


    Auch beim Passfahren ist es mühsam, da es zu teil bei scharfen Harnadelkurven vorkommen kann das man nicht mehr in v-tec bereich ist…*D-cad hinter her schleich*


    Aber ihr könnt mir gerne aufklären das es mit dem CTR anders ist :)

    Einmal editiert, zuletzt von Migigu ()

    Also Optisch gefällt mir der neue 3er MPS auch nicht so wirkich. Da heben sich die Sportler anderer Marken wie z.B Type R, GTI, OPC usw. viel deutlicher von der normalen Modellpalette ab.


    Etwas tiefer, andere Felgen und vielleicht noch ein anderes Bodykitt...und das Auto währe top <thumbsup>

    mazda: riesen verbrauch, riesen turboloch, riesen bremsweg


    logisch gewinnt der audi.. ;)

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

    <ghost>                      <ghost>                       <ghost>                      <ghost>

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

    Wie üblich! <rotaeye>
    die deutschen kisten räumen ab, in deutschen tests sowieso!
    Habe die drei im test im sport auto gesehen,
    der s3 soll von 0-160km/h 13.6sek haben von 0-100km/h 5.8sek
    der mps von 0-160km/h 15.6sek haben von 0-100km/h 6.3sek


    Finde das schon komisch wenn man bedenkt das der S3 1493kg ist
    und der MPS 1427kg, zudem hat der S3 Allrad, was ihm die
    Verlustleistung auf die Räder auch nicht grade einfach macht!


    Ist doch in den japanischen videos genau gleich, da gewinnen die
    japaner auch immer:)


    Ich denke 1:1 auf der strasse wird der S3 den kürzeren ziehen gegen
    den MPS, test berichte hin oder her..


    Ich würde natürlich den mazda vorziehen vor den deutschen,
    wenns aber um CTR und MPS geht müsste ich kurz zögern,
    der MPS hat halt mehr potenzial zum tunen..


    Greets jonnytram

    In sportauto haben sie den 130i doch gerade letzthin als lahm bezeichnet? Und hier ist es "ein motor den man in einem Sportwagen erwartet"...


    <rofl> <rofl>


    Ich würd mich bei diesen 3en aber auch nicht für den Mazda entscheiden, WENN der Preis egal wäre.. :)

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